Inštalácia motora (Discovery 3)

Inštalácia

1. Odstráňte držiak meniča krútiaceho momentu.

2. Nainštalujte motor.

Pripevnite zdvíhacie reťaze.
Opatrne spúšťajte motor, kým nebude približne 35 mm nad držiakmi motora.
S pomocou ďalšieho mechanika zarovnajte motor s prevodovkou a držiakmi.

3. Nainštalujte pravý držiak motora.

4. Zaskrutkujte skrutky upevnenia prevodovky.

Očistite styčné plochy dielov.
Odstráňte vodiace kolíky.
Utiahnite skrutky (uťahovací moment 45 Nm).

5. Dotiahnite matice uchytenia motora (uťahovací moment 90 Nm).

6. Odstráňte zdvihák motora.

Odpojte zdvíhacie reťaze.
Odstráňte 7 skrutiek.
Odstráňte 12 matíc.

7. Nainštalujte pružnú dosku na menič krútiaceho momentu.

Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám.
Utiahnite skrutky (uťahovací moment 45 Nm).
Nainštalujte tesniacu manžetu.

8. Pripojte elektrický konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP). Očistite styčné plochy dielov.

9. Pripojte elektrické konektory vyhrievaného kyslíkového senzora.

10. Nainštalujte podpornú konzolu káblového zväzku motora.

11. Pripojte elektrický konektor snímača teploty motorového oleja.

12. Nainštalujte štartér.

Očistite styčné plochy dielov.
Utiahnite skrutky (uťahovací moment 45 Nm).

13. Vymeňte palivové potrubie a tepelný štít preplachovacieho potrubia a zaistite ho skrutkami.

14. Pripojte pravý katalyzátor ku konečnému kolektoru.

Vymazať podrobnosti.
Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).

15.

UPOZORNENIE: Dbajte na vzdialenosť (A) medzi najbližšími plochami ľavého katalyzátora a predným hnacím hriadeľom je 25-30 mm.

Pripojte ľavý katalyzátor k výfukovému potrubiu.

Vymazať podrobnosti.
Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).

16. Nainštalujte tepelný štít prevodovky.

17. Pripojte hadice chladiča motorového oleja. Upevnite svorky.

18. Pripojte hadicu čerpadla chladiacej kvapaliny. Upevnite svorku.

19. Vytvorte spodný kardanový kĺb stĺpika riadenia pri zhromažďovaní. Nainštalujte a utiahnite nové zapuzdrené skrutky (uťahovací moment 25 Nm).

20. Pripojte elektrický konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT).

21. Nainštalujte potrubie EGR.

Očistite styčné plochy dielov.
Nainštalujte diel do výfukového potrubia, ale v tejto fáze úplne nedoťahujte prevlečnú maticu.

22. Zriadiť potrubia systému chladenia prevodovky.

Nainštalujte podpornú konzolu.
utiahnite maticu (uťahovací moment 10 Nm).

23. Pripojte uzemňovací vodič motora a uistite sa, že kontaktné plochy dielov sú čisté.

utiahnite maticu (uťahovací moment 25 Nm).
Nainštalujte kryt.

24. Nainštalujte zostavu podpornej konzoly kompresora klimatizácie.

Očistite styčné plochy dielov.
Utiahnite skrutky (uťahovací moment 45 Nm).
Nainštalujte príchytku elektrického konektora KS.
Pripojte elektrický konektor kompresora klimatizácie.

25. Nainštalujte podpornú konzolu generátora.

Očistite styčné plochy dielov.
Utiahnite skrutky (uťahovací moment 45 Nm).
Upevnite svorku.
Nainštalujte novú drôtenú pásku.

26. Pripojte elektrický konektor snímača tlaku motorového oleja (EOP).

27. Pripojte elektrické zásuvky generátora.

28. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva. Ďalšie informácie nájdete v časti Príslušenstvo hnacieho remeňa (86.10.03)

29. Nainštalujte spodný kryt chladiaceho ventilátora.

Odstráňte ochranu chladiča.
Nainštalujte a zaistite sponami.

30. Pripojte káblový zväzok k rozdeľovaču. Upevnite svorky.

31. Pripojte elektrické konektory ECM.

32. Nainštalujte priehradku na batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie (76.10.30)

33. Nainštalujte sacie potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti sacie potrubie (30.15.02)

34. Utiahnite matice upevňujúce potrubie EGR k výfukovému potrubiu a ventilu EGR (uťahovací moment 25 Nm).

35. Naplňte motor olejom. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypustenie a doplnenie motorového oleja (12.60.05)

36. Do chladiaceho systému naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite z nej vzduch. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypustenie/plnenie chladiacej kvapaliny a odvzdušnenie chladiaceho systému (26.10.01)

37. Odstráňte kryt zo servisnej polohy.