Demontáž 2,7L motora z automatickej prevodovky (Discovery 3)

Špeciálny nástroj

Navijak na zdvíhanie motora 303-1141

Odstúpenie

1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia.

2.

UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.

Zdvihnite a podoprite vozidlo.

3. Odstráňte kolesá.

4. Odstráňte kryt. Ďalšie informácie nájdete v časti Karoséria - Diesel.

5. Odstráňte kryt chladiaceho ventilátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt ventilátora chladiča (26.25.11)

6. Odstráňte škrtiacu klapku nasávania vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti Klapka nasávania vzduchu (19.70.32)

7. Odstráňte podpornú konzolu kolena škrtiacej klapky vzduchu. Vyskrutkujte tri skrutky.



8. Odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od potrubia chladiacej kvapaliny. Odstráňte svorku.




9. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny EGR (EGR) pre pravú Séria valcov. Uvoľnite svorku.



10. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva Otočte napínačom remeňa pohonu príslušenstva proti smeru hodinových ručičiek.



11. Odstráňte dva tepelné štíty ľavého horného odpruženia a brzdového vedenia.

• Odstráňte dve matice.
• Vyskrutkujte tri skrutky.

12. Odpojte ventilačnú hadicu. Uvoľnite svorku.



13. Uvoľnite prívodné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.

• Uvoľnite maticu.
• Vrátite dve skrutky.

14.

UPOZORNENIE: Zatvorte všetky otvory. Použite nové zástrčky.

Odpojte nízkotlakové vedenie kompresora klimatizácie (A/C).

• Vyskrutkujte skrutku.
• Odstráňte O-krúžok a zlikvidujte ho.

15. Odpojte prívodnú hadicu chladiča plniaceho vzduchu. Uvoľnite svorku.



16. Odpojte prívodnú hadicu chladiča plniaceho vzduchu. Uvoľnite svorku.



17. Odpojte spodnú hadicu chladiacej kvapaliny. Uvoľnite svorku.




18. Vyskrutkujte zadnú skrutku upevnenia čerpadla zosilňovača riadenia.



19. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia. Vyskrutkujte tri skrutky.



20. Odstráňte prívodné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.

21.

UPOZORNENIE: Zatvorte všetky otvory. Použite nové zástrčky.

Odpojte vysokotlakové vedenie kompresora klimatizácie.

• Vyskrutkujte skrutku.
• Odstráňte O-krúžok a zlikvidujte ho.

22. Posuňte spodnú hadicu chladiacej kvapaliny.

23. Demontujte prívodné potrubie turbodúchadla. Uvoľnite svorku.



24. Uvoľnite potrubia prevodovej kvapaliny. Uvoľnite maticu.



25. Odpojte kladný kábel od batérie. Uvoľnite svorku.



26. Odpojte výfukový systém od turbodúchadla.

• Uvoľnite a zlikvidujte tri matice.
• Odstráňte tesnenie a zlikvidujte ho.

27. Odstráňte podpornú konzolu turbodúchadla.

• Vyskrutkujte dve skrutky.
• Uvoľnite maticu.

28. Uvoľnite rameno priečneho potrubia systému uvoľňovania. Vyskrutkujte 6 skrutiek.



29.

UPOZORNENIE: Zatvorte všetky otvory. Použite nové zástrčky.

Odpojte dve palivové vedenia.



30. Uvoľnite dve palivové vedenia.

• Vyskrutkujte skrutku.
• Uvoľnite z dvoch svoriek.

31. Uvoľnite prenosové ventilačné vedenia. Vyskrutkujte skrutku.



32. Uvoľnite a presuňte chladič paliva. Vyskrutkujte skrutku.



33. Odpojte uzemňovací vodič motora. Vyskrutkujte skrutku.



34. Odstráňte podpornú konzolu štartéra. Vyskrutkujte štyri skrutky.



35. Odpojte dva konektory káblového zväzku štartéra na elektromagnete štartéra.

• Odstráňte gumový izolátor.
• Odstráňte dve matice.

36. Odstráňte štartér. Vyskrutkujte dve skrutky.



37. Uvoľnite čelnú dosku.

• Odstráňte prístupovú zástrčku.
• Uvoľnite a zlikvidujte štyri skrutky.

38. Odskrutkujte maticu ľavej podpery motora.



39. Odskrutkujte maticu pravej podpery motora.



40. Nainštalujte špeciálny nástroj. Zaskrutkujte a utiahnite skrutky.



41. Odpojte prevodovku od motora. Odstráňte 14 skrutiek.



42.

POZNÁMKA: Venujte pozornosť zapojeniu kladného kábla batérie.

POZNÁMKA: Všimnite si kabeláž káblového zväzku prevodovky.

S pomocou druhého mechanika opatrne vyberte motor.

• Podoprite prevodovku hydraulickým zdvihákom.
• Pri demontáži motora opatrne posuňte káblový zväzok prevodovky na stranu.
• Pri demontáži motora opatrne odložte kladný kábel batérie.