Index chybového kódu DTC 2.7 L (Discovery 3)

POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie prečítané diagnostickým systémom schváleným výrobcom).

Reštartujte vypnutím a zapnutím zapaľovania

Sú tam odkazy na "reštartujte vypnutím a zapnutím zapaľovania" v indexe DTC. Tu by mal byť modul prekonfigurovaný úplným cyklom napájania.

DTC	Popis	Možné dôvody	Akcie
C003100	Snímač rýchlosti ľavého predného kolesa	Neplatné údaje prijaté z ABS: signál rýchlosti	Skontrolujte kódy DTC ABS. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
C003400	Snímač rýchlosti pravého predného kolesa	Neplatné údaje prijaté z ABS: signál rýchlosti	Skontrolujte kódy DTC ABS. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
C003700	Snímač rýchlosti ľavého zadného kolesa	Neplatné údaje prijaté z ABS: signál rýchlosti	Skontrolujte kódy DTC ABS. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
C003A00	Snímač rýchlosti pravého zadného kolesa	Neplatné údaje prijaté z ABS: signál rýchlosti	Skontrolujte kódy DTC ABS. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P000100	Prerušenie elektrického reťazca riadenia regulátora podávania paliva	Obvod palivového riadiaceho ventilu (VCV): vysoká odolnosť Okruh ventilu VCV je otvorený Porucha ventilu VCV	POZNÁMKA: Otvorený okruh spôsobí, že motor nebude fungovať. Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P000200	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom ovládania regulátora paliva	Obvod palivového riadiaceho ventilu (VCV): vysoká odolnosť Skrat obvodu VCV k zemi Skrat obvodu VCV na napätie Porucha ventilu VCV	POZNÁMKA: Otvorený okruh spôsobí, že motor nebude fungovať. Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P000300	Nízke napätie v riadiacom obvode regulátora paliva	Obvod palivového riadiaceho ventilu (VCV): vysoká odolnosť Skrat obvodu VCV k zemi Porucha ventilu VCV Porucha ECM	POZNÁMKA: Otvorený okruh spôsobí, že motor nebude fungovať. Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P000400	Vysoké napätie v riadiacom obvode regulátora paliva	Obvod palivového riadiaceho ventilu (VCV): skrat na batériu + Porucha ventilu VCV Porucha ECM	Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P004500	Snímač A obvod turbodúchadla / mechanického kompresora - otvorený okruh	Obvod pohonu turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT): vysoká odolnosť Obvod ovládača VGT je skratovaný k zemi Porucha ovládača VGT: Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod VGT. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P004600	Problémy s rozsahom/výkonom turbodúchadla/okruhu riadenia mechanického kompresora A	Obvod pohonu turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT): vysoká odolnosť Obvod ovládača VGT je skratovaný k zemi Obvod ovládača VGT je skratovaný na + batériu Porucha ovládača VGT: Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod VGT. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P004700	Obvod nízkonapäťového snímača turbodúchadla/mechanického kompresora	Obvod pohonu turbodúchadla s variabilnou geometriou (VGT): vysoká odolnosť Obvod ovládača VGT je skratovaný k zemi Porucha ovládača VGT: Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod VGT. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P004800	Obvod vysokého napätia turbodúchadla/mechanického kompresora na zvýšenie napätia	Obvod ovládača VGT je skratovaný na + batériu Porucha ovládača VGT: Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod VGT. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P006900	MAP - korelácia barometrického tlaku	Vysoký odpor obvodu snímača MAP Skrat obvodu snímača MAP k zemi Skrat obvodu snímača MAP na + batériu Porucha snímača MAP Porucha ECM	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P006A00	MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation	Únik vzduchu v sacom trakte medzi turbodúchadlom a motorom Vysoký odpor obvodu snímača MAP Skrat obvodu snímača MAP k zemi Skrat obvodu snímača MAP na + batériu Porucha snímača MAP Porucha ECM	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu za turbodúchadlom. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P008700	Príliš nízky tlak v palivovom potrubí / v systéme	Snímač tlaku v palivovej lište (FRP) odpojený Signálny obvod zo snímača FRP do ECM - skrat k zemi Vysoký odpor výkonového obvodu snímača FRP Porucha snímača FRP Únik palivového potrubia Zníženie kapacity palivového potrubia Vysoký odpor obvodu modulu palivového čerpadla Obvod modulu palivového čerpadla je skratovaný k zemi Porucha modulu palivového čerpadla Porucha palivového regulačného ventilu Porucha tlakového regulačného ventilu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody snímača FRP. Kontroly snímačov FRP sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte tesnosť/poškodenie nízkotlakového vedenia palivového systému. Skontrolujte tlak v palivovom systéme. Skontrolujte obvody a činnosť modulu nízkotlakového palivového čerpadla. Skontrolujte tesnosť palivového potrubia a vysokotlakového palivového potrubia. Skontrolujte DTC VCV a PCV av prípade potreby opravte.
P008800	Príliš vysoký tlak v palivovom potrubí / v systéme	Zapojenie zo snímača tlaku v palivovej lište (FRP) do ECM (výživa / vnímanie): vzájomný skrat Skrat signálu medzi snímačom FRP a ECM k batérii Porucha snímača FRP Porucha ventilu tlaku paliva (FPCV) Obvod modulu palivového čerpadla je skratovaný na napätie Porucha modulu palivového čerpadla	Skontrolujte elektrické obvody snímača FRP. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly snímačov FRP sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte palivové vedenie, tlak paliva, elektrické obvody modulu palivového čerpadla.
P009000	Prerušenie elektrického reťazca riadenia regulátora tlaku paliva 1	Obvod ventilu riadenia tlaku paliva PCV): vysoká odolnosť Skrat obvodu FPCV so zemou Porucha ventilu PCV	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0-5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P009100	Nízke napätie v riadiacom obvode regulátora tlaku paliva 1	Obvod ventilu riadenia tlaku paliva PCV): vysoká odolnosť Skrat obvodu PCV so zemou Porucha ventilu PCV	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P009200	Vysoké napätie v riadiacom obvode regulátora tlaku paliva 1	Obvod ventilu riadenia tlaku paliva PCV): skrat na batériu + Porucha ventilu PCV	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy dTc a skontrolujte správnu činnosť.
P009700	Nízke napätie 2. okruhu snímača teploty nasávaného vzduchu (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu snímača teploty plniaceho vzduchu (ACT) Skrat obvodu snímača ACT k zemi Porucha snímača ACT	Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte snímač ACT a obvody.
P009800	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača 2 teploty nasávaného vzduchu (rad valcov 1)	Obvod snímača teploty plniaceho vzduchu (AST): skrat na batériu + Porucha snímača ACT	Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte snímač ACT a obvody.
P009900	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača 2 teploty nasávaného vzduchu (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu snímača teploty plniaceho vzduchu (ACT) Skrat obvodu snímača ACT k zemi Skrat obvodu snímača ACT na napätie Porucha snímača ACT	Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte snímač ACT a obvody.
P010000	Okruh hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu A	Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém pretrváva, vymeňte snímač MAF.
P010400	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu A	Únik vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém pretrváva, vymeňte snímač MAF.
P010600	Problémy so snímačom absolútneho tlaku/BARO rozsahom/výkonom	Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) Skrat obvodu snímača MAP k zemi Skrat obvodu snímača MAP na + batériu Porucha snímača MAP	Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P010700	Senzor absolútneho tlaku v potrubí/BARO nízke napätie	Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) Skrat obvodu snímača MAP k zemi Porucha snímača MAP	Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P010800	Senzor absolútneho tlaku v potrubí/vysoké napätie BARO	Obvod snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP): skrat na batériu + Porucha snímača MAP	Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P010900	Absolútny tlak v potrubí/prerušovaná prevádzka BARO	Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) Skrat obvodu snímača MAP k zemi Skrat obvodu snímača MAP na + batériu Porucha snímača MAP	Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P010A00	Okruh B snímača hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu	Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF	Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P010E00	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu B	Únik vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač mAf a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P010F00	A/B snímač korelácie hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu	Únik vzduchu (za turbodúchadlom) Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF Vysoký odpor obvodu ovládača VGT Obvod ovládača VGT je skratovaný k zemi Obvod ovládača VGT je skratovaný na + batériu Porucha ovládača VGT:	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly pohonu VGT sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P011200	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača teploty nasávaného vzduchu 1 (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Skrat obvodu snímača IAT k zemi Porucha snímača IAT	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača IAT (kolíky 2 a 3 snímača MAF). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. Ak je hodnota mimo tohto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011300	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača 1 teploty vzduchu na vstupe (rad valcov 1)	Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT): skrat na batériu + Porucha snímača IAT	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača IAT (kolíky 2 a 3 snímača MAF). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. Ak je hodnota mimo tohto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011400	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača 1 teploty vzduchu na vstupe (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Skrat obvodu snímača IAT k zemi Skrat obvodu snímača IAT na napätie Porucha snímača IAT	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača IAT (kolíky 2 a 3 snímača MAF). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. Ak je hodnota mimo tohto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011600	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora	Vysoký odpor obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) Skrat obvodu snímača ECT k zemi Skrat obvodu snímača ECT na napätie Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri studenom motore odčítajte snímač teploty chladiacej kvapaliny pomocou zapisovača údajov a naštartujte motor. Zaznamenajte hodnoty a nechajte motor bežať na voľnobeh 20 minút. Hodnotu skontrolujte po 20 minútach. Ak sa hodnota nezvýšila o viac ako 10°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011700	Nízke napätie 1. okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora	Vysoký odpor obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) Skrat obvodu snímača ECT k zemi Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri studenom motore odčítajte snímač teploty chladiacej kvapaliny pomocou zapisovača údajov a naštartujte motor. Zaznamenajte hodnoty a nechajte motor bežať na voľnobeh 20 minút. Hodnotu skontrolujte po 20 minútach. Ak sa hodnota nezvýšila o viac ako 10°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011800	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora 1	Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT): skrat na batériu + Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri studenom motore odčítajte snímač teploty chladiacej kvapaliny pomocou zapisovača údajov a naštartujte motor. Zaznamenajte hodnoty a nechajte motor bežať na voľnobeh 20 minút. Hodnotu skontrolujte po 20 minútach. Ak sa hodnota nezvýšila o viac ako 10°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011900	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora 1	Vysoký odpor obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) Skrat obvodu snímača ECT k zemi Skrat obvodu snímača ECT na napätie Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri studenom motore odčítajte snímač teploty chladiacej kvapaliny pomocou zapisovača údajov a naštartujte motor. Zaznamenajte hodnoty a nechajte motor bežať na voľnobeh 20 minút. Hodnotu skontrolujte po 20 minútach. Ak sa hodnota nezvýšila o viac ako 10°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018100	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty paliva A	Vysoký odpor obvodu snímača teploty paliva Skrat obvodu snímača teploty paliva k zemi Skrat obvodu snímača teploty paliva na batériu Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte teplotu paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Uistite sa, že teplota paliva je nižšia ako 30°C. Naštartujte motor a nechajte ho desať minút zahriať. Znova skontrolujte teplotu paliva. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 8°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018200	Obvod snímača teploty paliva A Nízke napätie	Vysoký odpor obvodu snímača teploty paliva Skrat obvodu snímača teploty paliva k zemi Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte teplotu paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Uistite sa, že teplota paliva je nižšia ako 30°C. Naštartujte motor a nechajte ho desať minút zahriať. Znova skontrolujte teplotu paliva. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 8°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018300	Obvod snímača teploty paliva A Vysoké napätie	Skrat obvodu snímača teploty paliva na batériu Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte teplotu paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Uistite sa, že teplota paliva je nižšia ako 30°C. Naštartujte motor a nechajte ho desať minút zahriať. Znova skontrolujte teplotu paliva. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 8°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018400	Prerušovaný signál v elektrickom obvode A snímača teploty paliva	Vysoký odpor obvodu snímača teploty paliva Skrat obvodu snímača teploty paliva k zemi Skrat obvodu snímača teploty paliva na batériu Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte teplotu paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Uistite sa, že teplota paliva je nižšia ako 30°C. Naštartujte motor a nechajte ho desať minút zahriať. Znova skontrolujte teplotu paliva. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 8°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019100	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A snímača tlaku palivovej lišty	Obvod snímača tlaku palivovej koľajnice (FRP): vysoká odolnosť Skrat obvodu snímača FRP k zemi Skrat obvodu snímača FRP na napätie Porucha snímača FRP	Skontrolujte hladinu a stav paliva a správne pripojenie potrubí nízkotlakového palivového okruhu (nesprávne pripojenie potrubí pred a za palivovým filtrom môže spôsobiť značné kolísanie tlaku paliva). Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Skontrolujte modul palivového čerpadla a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019200	Nízke napätie v elektrickom obvode A snímača tlaku v palivovom potrubí	Obvod snímača tlaku palivovej koľajnice (FRP): vysoká odolnosť Skrat obvodu snímača FRP k zemi Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Ak je hodnota 0 MPa, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019300	Vysoké napätie v elektrickom obvode A snímača tlaku v palivovom potrubí	Obvod snímača tlaku palivovej koľajnice (FRP): skrat na batériu + Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Ak je hodnota väčšia ako 180 MPa, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019400	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode A snímača tlaku v palivovom potrubí	Obvod snímača tlaku palivovej koľajnice (FRP): vysoká odolnosť Skrat obvodu snímača FRP k zemi Skrat obvodu snímača FRP na napätie Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min a znova skontrolujte tlak paliva. Ak sa hodnota zmenila o viac ako 40 MPa za 10 ms, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019500	Obvod snímača teploty motorového oleja	Vysoký odpor obvodu snímača teploty motorového oleja (EOT) Obvod snímača EOT je skratovaný k zemi Skrat obvodu snímača EOT k + batérii Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P019600	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača teploty motorového oleja	Vysoký odpor obvodu snímača teploty motorového oleja (EOT) Obvod snímača EOT je skratovaný k zemi Skrat obvodu snímača EOT k + batérii Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor zo studeného stavu a skontrolujte teplotu oleja pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Nechajte motor bežať desať minút na voľnobeh a znova skontrolujte teplotu oleja. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 5°C, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019700	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja	Vysoký odpor obvodu snímača teploty motorového oleja (EOT) Obvod snímača EOT je skratovaný k zemi Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P019800	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja	Obvod snímača teploty motorového oleja (EOT): skrat na batériu + Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P019900	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja	Vysoký odpor obvodu snímača teploty motorového oleja (EOT) Obvod snímača EOT je skratovaný k zemi Skrat obvodu snímača EOT k + batérii Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte teplotu oleja pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min a znova skontrolujte hodnotu po dvoch minútach pri špecifikovaných otáčkach. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 40°C za sekundu, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020100	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 1	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020200	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 2	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020300	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 3	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020400	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 4	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020500	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 5	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020600	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 6	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020A00	Nastavenie časovania vstrekovania, valec #1	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020B00	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 2	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020C00	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 3	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020D00	Nastavenie časovania vstrekovania, valec #4	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020E00	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 5	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020F00	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 6	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P021900	Stav nadmerných otáčok motora	Obvod snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP): vysoká odolnosť Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CMP Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP): skrat na kostru Skrat obvodu snímača CMP na napätie Porucha snímača CKP Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímače a obvody CKP a CMP. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, v prípade potreby nainštalujte nové snímače. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Skontrolujte, či sa do cesty nasávania vzduchu nenasáva olej. V prípade potreby odstráňte problém.
P023400	Pretlak turbodúchadla/mechanického kompresora A	Únik vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) Skrat obvodu snímača MAP k zemi Skrat obvodu snímača MAP na + batériu Porucha snímača MAP Porucha systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) Porucha ovládača VGT	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač map a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly ventilov EGR sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte kódy DTC indikujúce problém s ovládačom EGR alebo VGT. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P029900	Turbodúchadlo so zníženým plniacim tlakom / mechanický kompresor A	Únik vzduchu za turbodúchadlom Vysoký odpor obvodu snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) Skrat obvodu snímača MAP k zemi Skrat obvodu snímača MAP na + batériu Porucha snímača MAP Porucha systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) Porucha ovládača VGT	Skontrolujte únik vzduchu za turbodúchadlom. Ďalšie informácie nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte snímač MAP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly ventilov EGR sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Skontrolujte kódy DTC indikujúce problém s ovládačom EGR alebo VGT. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P029A00	Valec č. 1 - Limit maximálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P029B00	Valec č. 1 - Minimálny limit úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P029E00	Valec č. 2 - Limit maximálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P029F00	Valec č. 2 - Minimálny limit úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A200	Valec č. 3 - Limit maximálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A300	Valec č. 3 - Limit minimálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A600	Valec č. 4 - Limit maximálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A700	Valec č. 4 - Limit minimálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02AA00	Valec č. 5 - Limit maximálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02AB00	Valec č. 5 - Minimálny limit úpravy paliva v akumulátore	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na + Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02AE00	Valec č. 6 - Limit maximálnej úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02AF00	Valec č. 6 - Minimálny limit úpravy paliva	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P032600	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (Banka 1)	Obvod snímača klepania (KS): vysoká odolnosť Skrat obvodu snímača KS k zemi Skrat obvodu snímača KS k batérii Porucha KS	Skontrolujte správnu inštaláciu a špecifikovaný uťahovací moment snímačov klepania. Uistite sa, že konektory snímača klepania nie sú otočené. Skontrolujte elektrický obvod snímačov klepania. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém.
P033100	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (Banka 2)	Obvod snímača klepania (KS): vysoká odolnosť Skrat obvodu snímača KS k zemi Skrat obvodu snímača KS k batérii Porucha KS	Skontrolujte správnu inštaláciu a špecifikovaný uťahovací moment snímačov klepania. Uistite sa, že konektory snímača klepania nie sú otočené. Skontrolujte elektrický obvod snímačov klepania. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém.
P033500	Obvod snímača polohy kľukového hriadeľa A	Nesprávna vôľa snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) / Cudzí materiál na povrchu snímača / Poškodené zuby na impulznom kolese Vysoký odpor obvodu snímača CKP Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Porucha snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033600	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)	Nesprávna vôľa snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) / Cudzí materiál na povrchu snímača / Poškodené zuby na impulznom kolese Vysoký odpor obvodu snímača CKP Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Porucha snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033700	Nízke napätie v elektrickom obvode A snímača polohy kľukového hriadeľa	Nesprávna vôľa snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) / Cudzí materiál na povrchu snímača / Poškodené zuby na impulznom kolese Vysoký odpor obvodu snímača CKP Skrat obvodu snímača CKP k zemi Porucha snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033900	Prerušovaný signál v elektrickom obvode A snímača polohy kľukového hriadeľa	Nesprávna vôľa snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) / Cudzí materiál na povrchu snímača / Poškodené zuby na impulznom kolese Vysoký odpor obvodu snímača CKP Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Porucha snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P034100	Problémy s rozsahom/výkonom obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa (riadok 1 alebo jeden snímač)	Nesprávna vôľa snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) / Cudzí materiál na povrchu snímača / Poškodené impulzné koleso Vysoký odpor obvodu snímača CMP Skrat obvodu snímača CMP k zemi Skrat obvodu snímača CMP na napätie Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P034200	Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa A nízke napätie (riadok 1 alebo samostatný snímač)	Nesprávna vôľa snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) / Cudzí materiál na povrchu snímača / Poškodené impulzné koleso Vysoký odpor obvodu snímača CMP Skrat obvodu snímača CMP k zemi Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P038300	Riadiaci modul žeraviacej sviečky - nízkonapäťový riadiaci obvod	Vysoký odpor riadiaceho obvodu relé žeraviacej sviečky Ovládací obvod relé žeraviacej sviečky je skratovaný k zemi Porucha relé žeraviacej sviečky	Skontrolujte stav a úroveň nabitia batérie. Skontrolujte relé a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P038400	Riadiaci modul žeraviacej sviečky - Riadiaci obvod vysokého napätia	Ovládací obvod relé žeraviacej sviečky je skratovaný na batériu Porucha relé žeraviacej sviečky	Skontrolujte stav a úroveň nabitia batérie. Skontrolujte relé a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040100	V systéme EGR A je zaznamenaný nedostatočný prietok	Recirkulačný ventil výfukových plynov (EGR) nesprávne nainštalované alebo uvoľnené Blokovanie potrubia EGR Zaseknutý ventil EGR, zablokovanie Blokovanie výmenníkov tepla EGR Porucha EGR ventilu Porucha snímača MAF	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte ventil EGR, chladiče a potrubie. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu, aby ovládal šírku impulzu modulovanú na 0 % a potom na 100 % a znova skontrolujte hodnotu. Uhol musí byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040200	Nadmerný prietok zaznamenaný v systéme EGR A	Recirkulačný ventil výfukových plynov (EGR) nesprávne nainštalované alebo uvoľnené Blokovanie potrubia EGR Prilepenie EGR ventilu Blokovanie výmenníkov tepla EGR Vysoký odpor okruhu EGR ventilu Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu Porucha snímača MAF	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte ventil eGr, chladiče a potrubie. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu, aby ovládal šírku impulzu modulovanú na 0 % a potom na 100 % a znova skontrolujte hodnotu. Uhol musí byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040300	Elektrický obvod A na ovládanie systému recirkulácie výfukových plynov	Vysoký odpor v elektrickom obvode ventilu EGR (EGR) Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte ventil EGR, chladiče a potrubie. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu, aby ovládal šírku impulzu modulovanú na 0 % a potom na 100 % a znova skontrolujte hodnotu. Uhol musí byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040400	Problémy s prevádzkovým rozsahom / charakteristikami elektrického obvodu A riadiaceho systému recirkulácie výfukových plynov	Porucha snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha snímača tlaku v sacom potrubí (MAP) Porucha snímača MAF Prilepenie EGR ventilu (EGR) Vysoký odpor okruhu EGR ventilu Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte ventil eGr, chladiče a potrubie. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu, aby ovládal šírku impulzu modulovanú na 0 % a potom na 100 % a znova skontrolujte hodnotu. Uhol musí byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040500	Nízkonapäťový obvod snímača EGR A	Vysoký odpor v elektrickom obvode ventilu EGR (EgR) Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Porucha EGR ventilu	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte ventil EGR, chladiče a potrubie. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu, aby ovládal šírku impulzu modulovanú na 0 % a potom na 100 % a znova skontrolujte hodnotu. Uhol musí byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040600	Vysokonapäťový obvod snímača EGR A	Elektrický obvod ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR): skrat na batériu + Porucha EGR ventilu	Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte ventil eGr, chladiče a potrubie. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu, aby ovládal šírku impulzu modulovanú na 0 % a potom na 100 % a znova skontrolujte hodnotu. Uhol musí byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040700	Nízke napätie v elektrickom obvode B snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): vysoká odolnosť Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na kostru Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040800	Vysoké napätie v elektrickom obvode B snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na batériu + Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P048300	Problémy s ventilátorom	Obvod ovládania ventilátora chladiča je skratovaný k zemi Skrat riadiaceho obvodu chladiaceho ventilátora na batériu Vysoký odpor riadiaceho okruhu chladiaceho ventilátora Porucha chladiaceho ventilátora	Skontrolujte činnosť chladiaceho ventilátora. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod ventilátora. Vymeňte/opravte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Skontrolujte signál modulácie šírky impulzu (PWM) a skontrolujte, či motor nie je viazaný. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P048700	Prerušenie elektrického obvodu A ovládania škrtiacej klapky systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): vysoká odolnosť Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na kostru Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na batériu + Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore a zaznamenajte údaje. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 100 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 5 – 20 %. Manuálne zatvorte a otvorte škrtiacu klapku a skontrolujte odpor. Odpor by mal byť v rozmedzí 300 až 2500 ohmov. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P048800	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A ovládania škrtiacej klapky EGR	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): vysoká odolnosť Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na kostru Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na batériu + Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore a zaznamenajte údaje. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 100 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 5 – 20 %. Manuálne zatvorte a otvorte škrtiacu klapku a skontrolujte odpor. Odpor by mal byť v rozmedzí 300 až 2500 ohmov. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P049300	Prekročenie povolenej rýchlosti ventilátora (spojka zablokovaná)	Lepenie viskóznej spojky Porucha snímača rýchlosti ventilátora	Uistite sa, že sa viskózna spojka otáča nezávisle od ventilátora. Skontrolujte obvod snímača rýchlosti ventilátora podľa elektrickej príručky. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P049400	Nízka rýchlosť ventilátora	Viskózny zámok ventilátora Vysoký odpor obvodu solenoidového ventilu viskózneho ventilátora Skrat obvodu solenoidového ventilu viskózneho ventilátora so zemou Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora:	Odstráňte cudzie predmety z viskózneho ventilátora. Skontrolujte viskózny elektromagnetický ventil ventilátora a obvody podľa elektrickej príručky. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P049500	Vysoká rýchlosť ventilátora	Skrat obvodu solenoidového ventilu viskózneho ventilátora na napätie Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora:	Skontrolujte viskózny elektromagnetický ventil ventilátora a obvody podľa elektrickej príručky. Pozrite si elektrický manuál.
P050000	Snímač rýchlosti vozidla A	Rýchlosť vozidla: neplatný signál prijatý cez CAN	Skontrolujte DTC snímača rýchlosti kolesa. Preskúmajte a vykonajte potrebné akcie na všetkých kódoch umiestnených v pamäti ostatných modulov CAN. Vymažte kódy a znova skontrolujte.
P050162	Problémy s dosahom/výkonom snímača rýchlosti vozidla	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača rýchlosti vozidla	Skontrolujte DTC snímača rýchlosti kolesa. Preskúmajte a vykonajte potrebné akcie na všetkých kódoch umiestnených v pamäti ostatných modulov CAN. Vymažte kódy a znova skontrolujte.
P050164	Problémy s dosahom/výkonom snímača rýchlosti vozidla	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača rýchlosti vozidla	Skontrolujte DTC snímača rýchlosti kolesa. Preskúmajte a vykonajte potrebné akcie na všetkých kódoch umiestnených v pamäti ostatných modulov CAN. Vymažte kódy a znova skontrolujte.
P050400	Korelácia brzdových spínačov A a B	Hodnota tlaku v brzdovom systéme nie je v súlade so signálom spínača brzdových svetiel Porucha brzdového spínača Porucha ECM	Skontrolujte brzdový spínač a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P050429	Korelácia brzdových spínačov A a B	Nesprávna činnosť brzdového spínača (pomocný procesor)	Skontrolujte DTC súvisiace s ABS, skontrolujte brzdový spínač a obvody (pozri elektrický manuál). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P050464	Korelácia brzdových spínačov A a B	Porucha brzdového spínača	Skontrolujte DTC súvisiace s ABS, skontrolujte brzdový spínač a obvody (pozri elektrický manuál). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P050600	Otáčky systému riadenia voľnobehu sú nižšie ako očakávané	Zníženie kapacity nasávania vzduchu Preťaženie pohonu príslušenstva (chybný/rušiaci prvok)	Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte hnací remeň príslušenstva a komponenty. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P050700	Rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa, berúc do úvahy systém riadenia prívodu vzduchu v pohotovostnom režime, je vyššia, ako sa očakávalo	Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi snímačom hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) a škrtiacim ventilom Únik vzduchu medzi škrtiacou klapkou a motorom Netesnosť vo ventilačnom systéme kľukovej skrine	Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte ventilačný systém motora. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P051216	Obvod požiadavky štartéra	Nízke vstupné napätie obvodu požiadavky štartéra	Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte obvod požiadavky štartéra. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P051217	Obvod požiadavky štartéra	Vysoké vstupné napätie obvodu požiadavky štartéra	Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte obvod požiadavky štartéra. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P051300	Nesprávny kľúč imobilizéra	Neplatný bezpečnostný kľúč	Naprogramujte kľúče pomocou schváleného diagnostického systému. Preskúmajte a vykonajte potrebné akcie na všetkých kódoch umiestnených v pamäti ostatných modulov CAN. Vymažte kódy a znova skontrolujte.
P052900	Prerušovaný signál v obvode snímača rýchlosti ventilátora	Prekážka otáčania ventilátora Problém v elektrickom obvode viskózneho ventilátora Poškodený/chybný viskózny ventilátor	Odstráňte prekážku. Skontrolujte viskózny elektromagnetický ventil ventilátora a obvody podľa elektrickej príručky. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P056000	Systémové napätie	Porucha záložnej batérie Nízke napätie batérie Uzemňovací vodič batérie: vysoký odpor Uvoľnené/korodované spoje batérie Únik batérie	Skontrolujte stav a nabitie batérie. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P056200	Nízke napätie v systéme	Stav batérie a úroveň nabitia Uzemňovací vodič batérie: vysoký odpor Uvoľnené/korodované spoje batérie Únik batérie Distribučné obvody batérie	V prípade potreby skontrolujte pripojenia batérie, stav a úroveň nabitia. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte batériové napájanie eCm a iných jednotiek. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P056300	Vysoké napätie v systéme	Do systému bolo privedené vysoké napätie Vysoké napätie batérie Stav prebitia alternátora	Skontrolujte, či bolo vozidlo naštartované z externej batérie pomocou spojovacích vodičov. Skontrolujte stav a nabitie batérie. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P056600	signál OFF (vypnuté) tempomatové systémy	Zrušte obvod signálu spínača (CANCEL) tempomat: skrat na + batériu Zaseknutý spínač ovládania tempomatu Porucha spínača zrušenia tempomatu	Skontrolujte činnosť spínača zrušenia. Pozrite si elektrický návod a skontrolujte elektrický obvod. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P056700	Obnoviť signál (RESUME) tempomatové systémy	Obnovte obvod signálu spínača (RESUME) tempomat: skrat na + batériu Spínač obnovenia tempomatu sa zasekol Porucha spínača obnovenia tempomatu	Skontrolujte činnosť spínača. Skontrolujte spínacie obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P056900	Pobrežný signál (COAST) tempomatové systémy	Spínací signálny obvod (-) tempomat: skrat na + batériu Zaseknutý spínač - systém tempomatu Porucha spínača - Systémy tempomatu	Skontrolujte činnosť spínača. Skontrolujte spínacie obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P057000	Signál zrýchlenia (ACCEL) tempomatové systémy	Spínací signálny obvod (+) tempomat: skrat na + batériu Zaseknutý spínač + tempomat Porucha spínača + tempomatu	Skontrolujte činnosť spínača. Skontrolujte spínacie obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P057100	Obvod brzdového spínača A	Hodnota tlaku v brzdovom systéme nie je v súlade so signálom spínača brzdových svetiel Porucha brzdového spínača Porucha ECM	Skontrolujte brzdový spínač a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P057400	Tempomat – rýchlosť vozidla je príliš vysoká	Nesprávny signál snímača rýchlosti vozidla	Skontrolujte kódy DTC ABS. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P057600	Nízke napätie vstupného obvodu tempomatu	Spínač systému tempomatu - skrat na kostru Vysoký odpor spínača tempomatu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod tempomatu medzi ECM a spínačom. Skontrolujte funkčnosť spínača a v prípade potreby ho vymeňte.
P057700	Vysoké napätie vo vstupnom obvode tempomatu	Spínač systému tempomatu - skrat na + batériu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod tempomatu medzi ECM a spínačom. Skontrolujte funkčnosť spínača a v prípade potreby ho vymeňte.
P057800	Prerušenie signálu v elektrickom obvode multifunkčného vstupného signálu A systému tempomatu	Vysoký odpor obvodu multifunkčného vstupu A systému tempomatu Multifunkčný vstup A systému tempomatu je skratovaný na kostru Multifunkčný vstup A systému tempomatu Skrat obvodu na napätie Zaseknutý spínač tempomatu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod tempomatu medzi ECM a spínačom. Skontrolujte funkčnosť spínača a v prípade potreby ho vymeňte.
P057900	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu multifunkčného vstupu A systému tempomatu	Vysoký odpor obvodu multifunkčného vstupu A systému tempomatu Multifunkčný vstup A systému tempomatu je skratovaný na kostru Multifunkčný vstup A systému tempomatu Skrat obvodu na napätie Zaseknutý spínač tempomatu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod tempomatu medzi ECM a spínačom. Skontrolujte funkčnosť spínača a v prípade potreby ho vymeňte.
P058500	Korelácia multifunkčného vstupného signálu A / B systému tempomatu	Zlyhanie monitorovania zrýchlenia systému tempomatu	Najprv skontrolujte iné DTC a opravte/vymeňte zostavy podľa týchto kódov. Vymažte tento DTC a znova ho skontrolujte.
P060000	Sériový odkaz	Dátové prepojenie modulu vnútornej kontroly	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060143	Chyba kontrolného súčtu pamäte interného riadiaceho modulu	Chyba kontrolného súčtu pamäte interného riadiaceho modulu riadiacej jednotky prevodovky (TCM) - špecifické zlyhanie pamäte	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060145	Chyba kontrolného súčtu pamäte interného riadiaceho modulu	Chyba kontrolného súčtu pamäte interného riadiaceho modulu riadiacej jednotky prevodovky (TCM) - zlyhanie pamäte programu	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060300	Trvalá chyba pamäte (KAM) modul vnútornej kontroly	Chyba interného riadiaceho modulu KAM ECM	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060400	Chyba pamäte s priamym prístupom (RAM) modul vnútornej kontroly	Chyba RAM interného riadiaceho modulu ECM	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060442	Chyba pamäte s priamym prístupom (RAM) modul vnútornej kontroly	Všeobecné zlyhanie pamäte ECM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte TCM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060443	Chyba pamäte s priamym prístupom (RAM) modul vnútornej kontroly	Kontrola vypnutia ECM RAM – špecifická chyba pamäte	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060444	Chyba pamäte s priamym prístupom (RAM) modul vnútornej kontroly	Kontrolný súčet ECM RAM - zlyhanie dátovej pamäte	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060445	Chyba pamäte s priamym prístupom (RAM) modul vnútornej kontroly	Porucha ECM - Porucha programovej pamäte	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060500	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	Chyba ROM interného riadiaceho modulu ECM	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060542	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	TCM - Všeobecné zlyhanie pamäte ROM, chyba kontrolného súčtu	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte TCM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060543	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	Kontrola vypnutia TCM - ROM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte TCM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060544	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	TCM - Primárna kontrola ROM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte TCM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060545	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	TCM - Permanentná kontrola ROM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte TCM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060546	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	TCM - Permanentná kontrola ROM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte TCM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060548	Chyba pamäte iba na čítanie (ROM) modul vnútornej kontroly	Skrat obvodov ECM k zemi Skrat obvodov ECM k + batérii Vysoký odpor obvodov ECM TCM - kontrola odpojenia ROM - porucha riadiaceho softvéru	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060601	Procesor riadiacej jednotky	PCM/ECM procesor Kontrola ovládača – všeobecná elektrická porucha	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060604	Procesor riadiacej jednotky	Chyba pri zbere inštrukcií procesora PCM/ECM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060605	Procesor riadiacej jednotky	Kontrola poradia plánovania procesora ECM/PCM – zlyhania programovania systému	Naprogramujte modul pomocou schváleného diagnostického systému.
P060641	Procesor riadiacej jednotky	Porucha funkcie časovača riadiacej funkcie procesora PCM/ECM – všeobecná porucha kontrolného súčtu	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060642	Procesor riadiacej jednotky	Chyba zberu inštrukcií procesora PCM/ECM – všeobecné zlyhanie pamäte	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060643	Procesor riadiacej jednotky	Zlyhanie duplikácie pamäte procesora ECM/PCM – špecifická porucha pamäte	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060644	Procesor riadiacej jednotky	Zlyhanie duplikačnej pamäte procesora ECM/PCM - porucha dátovej pamäte	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060645	Procesor riadiacej jednotky	Detekcia zápisu internej pamäte ROM procesora PCM/ECM – porucha pamäte programu	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060646	Procesor riadiacej jednotky	Zistil sa interný zápis do pamäte ROM procesora PCM/ECM – chyba kalibrácie/pamäť parametrov	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060647	Procesor riadiacej jednotky	Porucha časovača kontrolného bodu procesora/zlyhanie procesora PCM/ECM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060648	Procesor riadiacej jednotky	Kontrola postupnosti plánovania procesora/Procesor ECM/PCM - porucha riadiaceho softvéru	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060649	Procesor riadiacej jednotky	Riadiaca jednotka procesora/procesor PCM/ECM - interná elektronická chyba	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060700	Problémy s výkonom riadiacej jednotky	ECM - informácie o udalosti - funkcia riadenia CPU	Skontrolujte obvody a konektory ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060A00	Problémy v prevádzke monitorovacieho procesora modulu vnútornej kontroly	ECM - informácie o udalosti - funkcia riadenia CPU	Skontrolujte obvody a konektory ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060B00	Problémy A/D spracovania modulu vnútornej kontroly	ECM – Informácie o udalosti – Nepravdepodobná konverzia monitorovania procesora	Skontrolujte obvody a konektory ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060C00	Problémy v prevádzke hlavného procesora interného riadiaceho modulu	ECM – informácia o udalosti – nepravdepodobná rýchlosť monitorovania procesora	Skontrolujte obvody a konektory ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060D00	Problémy s určením polohy plynového pedálu pre interný riadiaci modul	Porucha internej komunikácie ECM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060E62	Problémy pri určovaní polohy škrtiacej klapky pre interný riadiaci modul	Porucha zosilňovača motora škrtiacej klapky v dôsledku poruchy snímača ventilu - chyba prispôsobenia interného signálu ECM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060E64	Problémy pri určovaní polohy škrtiacej klapky pre interný riadiaci modul	Porucha komunikácie polohy škrtiacej klapky – žiadna vierohodnosť interného signálu ECM	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P061000	Chyba možností vozidla pre riadiaci modul	Nezhoda nastavení konfiguračného súboru auta (CCF)	Nakonfigurujte modul pomocou schváleného diagnostického systému.
P061600	Nízke napätie v obvode relé štartéra	Budiaci obvod relé štartéra je skratovaný k zemi Vysoký odpor budiaceho obvodu štartovacieho relé Porucha štartovacieho relé	Skontrolujte činnosť relé štartéra. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod relé štartéra. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P061700	Vysoké napätie v obvode relé štartéra	Budiaci obvod relé štartéra je skratovaný na batériu Porucha štartovacieho relé	Skontrolujte činnosť relé štartéra. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod relé štartéra. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P061A00	Špecifikácie krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Chyba posúvača pedálu	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061A29	Špecifikácie krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Porucha výpočtu absolútneho krútiaceho momentu motora - pomocný procesor	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061A64	Špecifikácie krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Absolútna chyba výpočtu krútiaceho momentu motora	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061B29	Špecifikácie výpočtu krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Špecifikácie výpočtu krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061B64	Špecifikácie výpočtu krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Špecifikácie výpočtu krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061C00	Špecifikácie rýchlosti pre interný riadiaci modul	Rýchlosť monitorovania procesora nie je typická	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061E00	Problémy s charakteristikami brzdového signálu v internom riadiacom module	Zásahy do chodu tempomatu nevnímajú	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P062000	Riadiaci obvod generátora	Porucha generátora	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062200	Obvod terminálu poľa generátora	Porucha obvodu alternátora Porucha generátora	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod generátora. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P062500	Nízke napätie v obvode budiacej svorky generátora	Obvod snímania napätia: vysoký odpor Okruh generátora B+: Prerušovaný nárast odporu Riadiaci obvod generátora - skrat k zemi	Skontrolujte poistku nabíjacieho obvodu. Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062600	Vysoké napätie v obvode budiacej svorky generátora	Konektor alternátora: uvoľnený/nepripojený Riadiaci obvod generátora je skratovaný na napätie Vysoký odpor riadiaceho obvodu generátora	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062700	Palivové čerpadlo A riadiaci okruh je otvorený	Riadiaci obvod relé modulu palivového čerpadla je skratovaný na batériu Porucha relé modulu palivového čerpadla	Skontrolujte palivové čerpadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062800	Nízke napätie riadiaceho obvodu palivového čerpadla	Ovládací obvod palivového čerpadla je skratovaný k zemi Vysoký odpor riadiaceho obvodu palivového čerpadla Porucha relé palivového čerpadla	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrické obvody palivového čerpadla. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062900	Vysoké napätie v riadiacom obvode palivového čerpadla A	Ovládací obvod palivového čerpadla je skratovaný na batériu Porucha relé palivového čerpadla	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrické obvody palivového čerpadla. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062B00	Problémy s výkonom riadenia vstrekovača paliva pre interný riadiaci modul	Nepravdepodobné prerušenie dodávky paliva Monitorovanie sekundárneho vstrekovania Monitorovanie prispôsobenia hmotnosti paliva Monitorovanie polohy plynového pedálu	Najprv skontrolujte a odstráňte problémy/vymeňte zostavy pre iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P062D00	Charakteristika elektrického obvodu na aktiváciu vstrekovača, zvod 1	Tryska (A) odpojený Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody vstrekovača. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P062E00	Charakteristika elektrického obvodu na aktiváciu vstrekovača, zvod 2	Tryska (A) odpojený Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody vstrekovača. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P063000	VIN nie je naprogramované alebo je nekompatibilné -ECM/PCM	VIN nie je naprogramované VIN nezodpovedá špecifikácii vozidla	Nakonfigurujte modul pomocou schváleného diagnostického systému.
P063305	Kľúč imobilizéra nie je naprogramovaný -ECM/PCM	Nepodarilo sa preniesť cieľové ID pre bezpečnostný systém	Naprogramujte kľúč pomocou schváleného diagnostického systému.
P063355	Kľúč imobilizéra nie je naprogramovaný -ECM/PCM	Bezpečnostný systém: chýba cieľová hodnota v EMS	Naprogramujte modul pomocou schváleného diagnostického systému.
P063400	Vnútorná teplota PCM/ECM/TCM je príliš vysoká	Vnútorná teplota ECM je príliš vysoká Prekážka v otáčaní chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Prevádzka chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Vnútorná chyba snímača ECM	Pred vykonaním akejkoľvek ďalšej akcie analyzujte klientove atmosférické podmienky a štýl jazdy. Skontrolujte činnosť chladiaceho ventilátora elektronickej riadiacej skrinky. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody ECM. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte teplotu eCm. Ak je hodnota teploty vyššia ako 130°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P063422	Vnútorná teplota PCM/ECM/TCM je príliš vysoká	Vnútorná teplota ECM je príliš vysoká Prekážka v otáčaní chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Prevádzka chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Vnútorná chyba snímača ECM	Pred vykonaním akejkoľvek ďalšej akcie analyzujte klientove atmosférické podmienky a štýl jazdy. Skontrolujte činnosť chladiaceho ventilátora elektronickej riadiacej skrinky. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody ECM. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte teplotu ECM. Ak je hodnota teploty vyššia ako 130°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P063424	Vnútorná teplota PCM/ECM/TCM je príliš vysoká	Vnútorná teplota ECM je príliš vysoká Prekážka v otáčaní chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Prevádzka chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Vnútorná chyba snímača ECM	Pred vykonaním akejkoľvek ďalšej akcie analyzujte klientove atmosférické podmienky a štýl jazdy. Skontrolujte činnosť chladiaceho ventilátora elektronickej riadiacej skrinky. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody ECM. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte teplotu eCm. Ak je hodnota teploty vyššia ako 130°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P064200	Nízke napätie v referenčnom obvode A napätia snímača	Vysoký odpor napájacieho obvodu ECM Napájací obvod ECM - skrat na kostru Vysoký odpor uzemňovacieho obvodu ECM Napájanie 5V Porucha relé ECM Porucha ECM	Skontrolujte napájacie obvody a relé EMS. Skontrolujte 5V napájanie snímača. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P064300	Vysoké napätie v referenčnom obvode A napätia snímača	Skrat napájacieho obvodu ECM k batérii Uzemňovací obvod ECM - skrat k batérii Napájanie 5V Porucha relé ECM Porucha ECM	Skontrolujte napájacie obvody a relé EMS. Skontrolujte 5V napájanie snímača. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060644	Procesor riadiacej jednotky	Zlyhanie duplikačnej pamäte procesora ECM/PCM - porucha dátovej pamäte	Vymažte DTC a znova skontrolujte. Ak problém pretrváva, vymeňte ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P065200	Nízke napätie v obvode referenčného V napätia snímača	Vysoký odpor napájacieho obvodu ECM Napájací obvod ECM - skrat na kostru Vysoký odpor uzemňovacieho obvodu ECM Napájanie 5V Porucha relé ECM Porucha ECM	Skontrolujte napájacie obvody a relé EMS. Skontrolujte 5V napájanie snímača. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P065300	Vysoké napätie v elektrickom referenčnom napäťovom obvode V snímača	Skrat napájacieho obvodu ECM k batérii Uzemňovací obvod ECM - skrat k batérii Napájanie 5V Porucha relé ECM Porucha ECM	Skontrolujte napájacie obvody a relé EMS. Skontrolujte 5V napájanie snímača. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P066700	PCM / ECM / TCM Interný obvod snímača teploty A Problémy s rozsahom/výkonom	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača vnútornej teploty ECM	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte vnútornú teplotu ECM. Pred opätovnou kontrolou teploty naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh päť minút. Ak sa teplota zvýši o viac ako 10°C za 100 ms, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P066800	PCM / ECM / TCM Vnútorný obvod snímača teploty A nízke napätie	Skrat obvodu snímača teploty ECM k zemi	Vymažte DTC, vypnite a zapnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte vnútornú teplotu ECM. Ak je hodnota nižšia ako -40°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P066900	PCM / ECM / TCM Vnútorný obvod snímača teploty A Vysoké napätie	Skrat obvodu snímača teploty TCM na batériu	Vymažte DTC, vypnite a zapnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P067000	Riadiaci modul žeraviacej sviečky - otvorený riadiaci obvod	Vysoký odpor riadiaceho obvodu relé žeraviacej sviečky Ovládací obvod relé žeraviacej sviečky je skratovaný k zemi Porucha relé žeraviacej sviečky	Skontrolujte obvody relé žeraviacej sviečky. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte činnosť relé. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P068700	Vysoký riadiaci obvod výkonového relé ECM/PCM	Porucha riadiaceho relé ECM	Skontrolujte relé a obvod ECM. Pozrite si elektrický manuál.
P069300	Nízke napätie riadiaceho obvodu ventilátora 2	Obvod ovládania viskózneho ventilátora je skratovaný k zemi Vysoký odpor viskózneho riadiaceho obvodu ventilátora Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora:	Skontrolujte viskózny solenoidový ventil ventilátora a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P069400	Vysoké napätie riadiaceho obvodu ventilátora 2	Obvod riadenia viskózneho ventilátora je skratovaný na napätie Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora:	Skontrolujte viskózny solenoidový ventil ventilátora a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P069500	Nízke napätie riadiaceho obvodu ventilátora 3	Obvod ventilátora elektronickej riadiacej skrinky je skratovaný k zemi	Skontrolujte ventilátor a obvod elektronickej riadiacej skrinky. Pozrite si elektrický manuál.
P069600	Vysoké napätie riadiaceho obvodu ventilátora 3	Obvod ventilátora elektronickej riadiacej skrinky je skratovaný na batériu	Skontrolujte ventilátor a obvod elektronickej riadiacej skrinky. Pozrite si elektrický manuál.
P070000	Riadiaci systém prevodovky (Žiadosť MIL)	Porucha prevodovky	Skontrolujte ďalšie DTC a najskôr opravte tieto DTC. Vymažte tento DTC a znova ho skontrolujte.
P085100	Nízke napätie vstupného obvodu snímača parkovacej/neutrálnej polohy	Obvod spínača parkovacej/neutrálnej polohy je skratovaný k zemi	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál a podľa potreby opravte/vymeňte. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P085200	Vysoké napätie vstupného obvodu snímača parkovacej/neutrálnej polohy	Skrat obvodu snímača parkovacej/neutrálnej polohy na batériu	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál a podľa potreby opravte/vymeňte. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P0A0900	Nízke napätie stavového obvodu meniča DC/DC	Nízke napätie v elektrickom obvode meniča jednosmerného prúdu	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P0A1000	Vysoké napätie stavového obvodu DC meniča	Vysoké napätie v elektrickom obvode meniča jednosmerného prúdu	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P113600	Problémy s charakteristikami elektrického obvodu ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov	Obvod ventilátora elektronickej riadiacej skrinky je skratovaný k zemi Obvod ventilátora elektronickej riadiacej skrinky je skratovaný na batériu Vysoký odpor obvodu ventilátora elektronickej riadiacej skrinky Porucha ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov	Skontrolujte ventilátor, obvody a činnosť ventilátora elektronickej riadiacej skrinky. Pozrite si elektrický manuál.
P120000	Pracovný rozsah / charakteristika dýzy	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik palivového vstrekovača Porucha vstrekovača paliva Porucha ECM	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody vstrekovača. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P125900	Chyba pri prenose signálu z imobilizéra do PCM	Z prístrojovej dosky bolo prijaté nesprávne ID	Nastavte konfiguráciu systému pomocou schváleného diagnostického systému.
P133400	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy škrtiacej klapky systému EGR	Prilepenie EGR ventilu (EGR) Vysoký odpor okruhu EGR ventilu Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Zaseknutie škrtiacej klapky na prívode vzduchu Vysoký odpor okruhu škrtiacej klapky rezu nasávaného vzduchu Obvod škrtiacej klapky nasávaného vzduchu je skratovaný k zemi Skrat okruhu škrtiacej klapky prerušenia nasávaného vzduchu na napájanie Porucha škrtiacej klapky nasávania vzduchu: Porucha ECM	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P133500	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy EGR	Vysoký odpor okruhu EGR ventilu Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ventilu EGR a prikážte ventilu, aby ovládal moduláciu šírky impulzu (PWM) 0 %. Znova skontrolujte uhol. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Ak hodnota nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový ventil. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P133600	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa/vačkového hriadeľa	Vysoký odpor obvodu snímača CKP Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CMP Skrat obvodu snímača CMP k zemi Skrat obvodu snímača CMP na napätie Porucha snímača CKP Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímače a obvody CMP a CKP. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, v prípade potreby nainštalujte nové snímače. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P140A00	Nízke napätie v elektrickom obvode Zo snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod EGR ventilu (ľavý rad valcov): vysoká odolnosť Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore. Pošlite moduláciu šírky riadiaceho impulzu 0 % a potom 100 % do rohu ventilu a skontrolujte hodnoty uhla. Uhly musia byť medzi 0 – 20 % a 80 – 95 %. Ak nie, nainštalujte nový ventil. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P140B00	Vysoké napätie v elektrickom obvode Zo snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod EGR ventilu (ľavý rad valcov): skrat na batériu + Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore. Pošlite moduláciu šírky riadiaceho impulzu 0 % a potom 100 % do rohu ventilu a skontrolujte hodnoty uhla. Uhly musia byť medzi 0 – 20 % a 80 – 95 %. Ak nie, nainštalujte nový ventil. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P140C00	Elektrický obvod B na ovládanie systému recirkulácie výfukových plynov	Vysoký odpor okruhu škrtiacej klapky rezu nasávaného vzduchu Obvod škrtiacej klapky nasávaného vzduchu je skratovaný k zemi Skrat okruhu škrtiacej klapky prerušenia nasávaného vzduchu na napájanie Porucha škrtiacej klapky nasávania vzduchu: Porucha ECM	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P140D00	Problémy s prevádzkovým rozsahom / charakteristikami elektrického obvodu B ovládania systému recirkulácie výfukových plynov	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom ventilu EGR (EGR) (ľavý rad valcov) Porucha snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP) Porucha snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Zaseknutý ventil EGR, zablokovanie Vysoký odpor okruhu EGR ventilu Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Skontrolujte snímače a obvody IAT, MAP a MAF. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly okruhu ventilu EGR na ľavom brehu sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky.
P140E00	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača C systému EGR	Vysoký odpor v elektrickom obvode ventilu EGR (EGR) (ľavý rad valcov) Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ventilu EGR a prikážte ventilu, aby ovládal moduláciu šírky impulzu (PWM) 0 %. Znova skontrolujte uhol. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Ak hodnota nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový ventil. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P141A00	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode A snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod EGR ventilu (pravý rad valcov): vysoká odolnosť Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ventilu EGR. Po čakaní 5 sekúnd znova skontrolujte polohu. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 80 % za 10 ms, znova skontrolujte obvody. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P141B00	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode B snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Vysoký odpor okruhu škrtiacej klapky rezu nasávaného vzduchu Obvod škrtiacej klapky nasávaného vzduchu je skratovaný k zemi Skrat okruhu škrtiacej klapky prerušenia nasávaného vzduchu na napájanie Porucha škrtiacej klapky nasávania vzduchu:	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ventilu EGR. Po čakaní 5 sekúnd znova skontrolujte polohu. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 80 % za 10 ms, znova skontrolujte obvody. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P141C00	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode Zo snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Obvod EGR ventilu (ľavý rad valcov): vysoká odolnosť Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu Porucha ECM	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ventilu EGR. Po čakaní 5 sekúnd znova skontrolujte polohu. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 80 % za 10 ms, znova skontrolujte obvody. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P151B00	Regulácia voľnobežných otáčok - otáčky motora nižšie, ako sa očakávalo	Hladina oleja Zníženie kapacity nasávania vzduchu Preťaženie pohonu príslušenstva (chybný/rušiaci prvok) Kompresia vo valcoch motora	Skontrolujte hladinu a stav motorového oleja. Skontrolujte poháňané predmety (generátor, kompresor klimatizácie a pod.). Opravte/vymeňte podľa potreby. Kompresiu vo valcoch motora kontrolujte až po vylúčení iných možných porúch. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P151C00	Regulácia voľnobežných otáčok - otáčky motora vyššie, ako sa očakávalo	Únik vzduchu medzi snímačom mAf a škrtiacou klapkou prívodu vzduchu Netesnosť v systéme nasávania vzduchu medzi škrtiacou klapkou nasávania vzduchu a motorom Netesnosť vo ventilácii kľukovej skrine	Skontrolujte systém nasávania vzduchu a ventilácie motora, pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky.
P155100	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca č. 1	Tryska odpojená Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P155200	2 Problémy s rozsahom/výkonom okruhu vstrekovača	Tryska odpojená Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P155300	č. 3 Problémy s rozsahom/výkonom okruhu vstrekovača	Tryska odpojená Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P155400	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca 4	Tryska odpojená Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P155500	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca č. 5	Tryska odpojená Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P155600	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca č. 6	Tryska odpojená Vysoký odpor obvodu vstrekovača, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P156300	Požiadavka na zastavenie motora z riadiaceho modulu vysokotlakového palivového čerpadla	Problémy s monitorovaním výkonu modulu vnútornej kontroly	Vymažte kódy DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa pri podozrení na modul znova vygenerujú DTC, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P159000	ZVÝŠTE signál vzdialenosti (zvýšenie vzdialenosti) tempomatové systémy	Zaseknutý spínač + vzdialenosť od vozidla pred tempomatom Tempomat Vzdialenosť vozidla + obvod signálu spínača skrat na batériu Porucha tempomatu + odstup od vozidla vpredu	Skontrolujte činnosť spínača tempomatu. Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte elektrické obvody. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P159100	Signál ZNÍŽTE VZDIALENOSŤ (zníženie vzdialenosti) tempomatové systémy	Nalepenie spínača - vzdialenosť od vozidla pred tempomatom Signálny obvod spínača vzdialenosti tempomatu - skrat na napätie Porucha spínača - vzdialenosť od vozidla pred tempomatom	Skontrolujte činnosť spínača tempomatu. Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte elektrické obvody. V prípade potreby odstráňte problém. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P160200	Chyba pri prenose signálu z imobilizéra do ECM	Časový limit komunikácie ECM/CAN prístroja	Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
P162100	Nezhoda kódových slov imobilizéra	Signál odozvy sa nezhoduje so signálom požiadavky	Nastavte konfiguráciu systému pomocou schváleného diagnostického systému.
P162200	Nesúlad ID imobilizéra	Stav kľúča neznámy	Naprogramujte kľúč pomocou schváleného diagnostického systému.
P163900	VID blok poškodený, nenaprogramovaný	Konfigurácia vozidla	Nastavte konfiguráciu systému pomocou schváleného diagnostického systému.
P193400	Signál rýchlosti vozidla	Rýchlosť vozidla: neplatný signál prijatý cez CAN	Skontrolujte DTC ABS a TCM av prípade potreby opravte. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
P193500	Signál brzdového spínača/senzora	Chyba v signáli snímača brzdy / spínača prechádzajúceho cez CAN	Skontrolujte činnosť brzdového spínača. Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte elektrické obvody. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
P193600	Signál spínača/snímača spojky	Spínač/snímač spojky: vierohodnosť signálu CAN	Skontrolujte kódy DTC indikujúce chyby v sériovej zbernici CAN. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
P193A00	Komunikácia/dotaz pomocou neplatného skenovacieho nástroja	Neplatná požiadavka na komunikáciu skenera	Toto nie je porucha, ale informácia o komunikácii medzi diagnostickým prístrojom a ECM. Vymažte/ignorujte tento DTC.
P200800	Pretrhnutie elektrického reťazca riadenia kanálov vstupného kolektora (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu solenoidového ventilu na vypnutie portu Obvod solenoidového ventilu na vypnutie portu je skratovaný k zemi Porucha solenoidu vypnutia portu	Skontrolujte uzatvárací ventil portu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P200900	Nízke napätie v riadiacom obvode sacieho potrubia (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu solenoidového ventilu na vypnutie portu Obvod solenoidového ventilu na vypnutie portu je skratovaný k zemi Porucha solenoidu vypnutia portu	Skontrolujte uzatvárací ventil portu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P201000	Vysoké napätie v riadiacom obvode sacieho potrubia (rad valcov 1)	Obvod solenoidového ventilu vypínania portu je skratovaný na batériu Porucha solenoidu vypnutia portu	Skontrolujte uzatvárací ventil portu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212200	Nízke napätie v okruhu D škrtiacej klapky/akcelerátora	Napätie elektrického obvodu pod prahovou hodnotou - stopa 1 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 1 snímača APP, keď je pedál v pokojovej polohe. Ak hodnota nie je približne 0 %, nainštalujte nový pedál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212300	Vysoké napätie v okruhu D škrtiacej klapky/akcelerátora	Obvodové napätie nad prahovou hodnotou – stopa 1 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 1 snímača APP, keď je pedál v pokojovej polohe. Ak hodnota nie je približne 99 %, nainštalujte nový pedál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212700	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača / spínač E polohy škrtiacej klapky / plynového pedálu	Napätie elektrického obvodu pod prahovou hodnotou - koľaj 2 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 2 snímača APP, keď je pedál v pokojovej polohe. Ak hodnota nie je približne 0 %, nainštalujte nový pedál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212800	Senzor/spínač polohy škrtiacej klapky/plyn E Vysoké napätie	Obvodové napätie nad prahovou hodnotou – stopa 2 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 2 snímača APP, keď je pedál v úplne otvorenej polohe plynu. Ak hodnota nie je približne 99 %, nainštalujte nový pedál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P213800	Korelácia napätia v obvode D/E snímača/spínača akcelerátora	Zlyhanie pri porovnávaní signálov (rozdiel v hodnotách medzi kanálmi je vyšší, ako by mal byť) Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie datalog skontrolujte hodnoty snímača APP pre stopy 1 a 2, keď je pedál v polohe voľnobehu a znova v polohe úplne otvorenej škrtiacej klapky. Obidve stopy by mali ukazovať približne 0 % pri voľnobehu a 99 % pri široko otvorenom plyne. Ak niektorá z hodnôt nie je správna, nainštalujte nový pedál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P214100	Obvod riadenia škrtiacej klapky EGR A Nízke napätie	Obvod snímača recirkulácie výfukových plynov (EGR): skrat na kostru/+ batéria/iné obvody Vysoký odpor obvodu snímača EGR Porucha snímača EGR	Skontrolujte elektrické obvody snímačov EGR. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pomocou funkcie záznamníka údajov odčítajte rozdiel medzi cieľovou a skutočnou polohou škrtiacej klapky EGR a skutočnou polohou škrtiacej klapky EGR. Uistite sa, že je plyn otvorený a prikážte mu, aby sa zatvoril. Skontrolujte, či sa hodnota polohy škrtiacej klapky zvýšila na viac ako 90 %. Skontrolujte rozdiel medzi cieľovou a skutočnou pozíciou. Táto hodnota nesmie presiahnuť maximálne 5 % alebo minimálne -15 %. Uistite sa, že škrtiaca klapka EGR nie je prilepená. V prípade potreby nainštalujte nový pravý ventil. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P214200	Obvod riadenia škrtiacej klapky EGR A Vysoké napätie	Obvod snímača recirkulácie výfukových plynov (EGR): skrat na kostru/+ batéria/iné obvody Vysoký odpor obvodu snímača EGR Porucha snímača EGR	Skontrolujte elektrické obvody snímačov EGR. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pomocou funkcie záznamníka údajov odčítajte rozdiel medzi cieľovou a skutočnou polohou škrtiacej klapky EGR a skutočnou polohou škrtiacej klapky EGR. Uistite sa, že je plyn otvorený a prikážte mu, aby sa zatvoril. Skontrolujte, či sa hodnota polohy škrtiacej klapky zvýšila na viac ako 90 %. Skontrolujte rozdiel medzi cieľovou a skutočnou pozíciou. Táto hodnota nesmie presiahnuť maximálne 5 % alebo minimálne -15 %. Uistite sa, že škrtiaca klapka EGR nie je prilepená. V prípade potreby nainštalujte nový ľavý ventil. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P219900	Korelácia teploty nasávaného vzduchu 1/2	Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT): vysoký odpor, skrat na kostru, skrat na batériu + Obvod snímača teploty plniaceho vzduchu (AST): vysoký odpor, skrat na kostru, skrat na batériu + Porucha snímača IAT Porucha snímača ACT Porucha ECM	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly snímača ACT sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P222800	Obvod snímača barometrického tlaku A Nízke napätie	Porucha barometrického snímača (interná porucha ECM)	Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte pri vypnutom motore atmosferický tlak a absolútny tlak v sacom potrubí v oboch radoch valcov. Ak sa atmosférický tlak výrazne líši od hodnôt tlaku v potrubí, ECM je podozrivý. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P222900	Vysoké napätie v elektrickom obvode A snímača barometrického tlaku	Porucha barometrického snímača (interná porucha ECM)	Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte pri vypnutom motore atmosferický tlak a absolútny tlak v sacom potrubí v oboch radoch valcov. Ak sa atmosférický tlak výrazne líši od hodnôt tlaku v potrubí, ECM je podozrivý. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P223000	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode A snímača barometrického tlaku	Porucha snímača BARO (interná porucha ECM)	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte barometrický tlak. Zvýšte otáčky motora na 1500 ot./min a znova skontrolujte tlak. Ak sa tlak zvýši o viac ako 30 kPa za 100 ms, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P226300	Turbodúchadlo / mechanický posilňovací systém kompresora - prevádzkové parametre	Únik vzduchu za turbodúchadlom Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT): vysoký odpor, skrat na kostru, skrat na batériu + Obvod snímača absolútneho tlaku v potrubí (IDA): vysoký odpor, skrat na kostru, skrat na batériu + Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF): vysoký odpor, skrat na kostru, skrat na batériu + Okruh recirkulácie výfukových plynov (EGR): vysoký odpor, skrat na kostru, skrat na batériu + Porucha ovládača VGT: Zasekávanie lopatiek turbodúchadla	Skontrolujte mechanický stav turbodúchadla a tiahla. Skontrolujte stav systému nasávania vzduchu, vykonajte potrebné opravy. Skontrolujte kódy DTC snímača. Skontrolujte obvody snímača IAT a MAP. Pozrite si elektrický manuál a podľa potreby opravte. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ovládača turbodúchadla. Zapnite zapaľovanie, vypnite motor a prikážte ovládaču turbodúchadla na 95 % PWM a potom na 5 % PWM a znova skontrolujte polohu ovládača turbodúchadla. Uhol pri 95% PWM by mal byť v rozsahu 80 - 95% a pri 5% - v rozsahu 0 - 20%. Ak nie, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P226900	Prítomnosť vody v palive	Prítomnosť vody v palive Voda v okruhu snímača paliva je skratovaná k zemi Porucha merača prítomnosti vody v palive	Vypustite kondenzát z palivového filtra. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Ak sa DTC generuje opakovane, skontrolujte obvod snímača. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač.
P228800	Riadiaci tlak vstrekovača je príliš vysoký	Minimálna hranica ventilu na reguláciu tlaku paliva bola dosiahnutá (FPCV) Riadiaci tlak trysky je príliš vysoký Porucha elektrického obvodu FPCV zlyhanie FPCV Obvod modulu palivového čerpadla je skratovaný na napätie Porucha modulu palivového čerpadla Porucha vysokotlakového palivového čerpadla	Skontrolujte tlak paliva, pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky. Skontrolujte modul palivového čerpadla a obvody FPCV. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly vysokotlakového palivového čerpadla a FPCV sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky.
P229000	Riadiaci tlak vstrekovača je príliš nízky	Dosiahnutá maximálna hranica ventilu na reguláciu tlaku paliva (FPCV) Riadiaci tlak dýzy je príliš nízky Únik palivového potrubia Zníženie kapacity palivového filtra / systému Porucha elektrického obvodu FPCV zlyhanie FPCV Obvod modulu palivového čerpadla je skratovaný k zemi Porucha modulu palivového čerpadla Porucha vysokotlakového palivového čerpadla	Skontrolujte tlak paliva, pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky. Skontrolujte modul palivového čerpadla a obvody FPCV. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly vysokotlakového palivového čerpadla a FPCV sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky.
P229200	Chaotický kontrolný tlak vstrekovača	Chaotický kontrolný tlak vstrekovača Porucha elektrického obvodu FPCV zlyhanie FPCV Vysoký odpor obvodu modulu palivového čerpadla, skrat k zemi, skrat k napájaniu Porucha modulu palivového čerpadla Porucha vysokotlakového palivového čerpadla	Skontrolujte tlak paliva, pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky. Skontrolujte modul palivového čerpadla a obvody FPCV. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly vysokotlakového palivového čerpadla a FPCV sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky.
P229900	Nekompatibilita signálov snímačov polohy pedálu brzdy / polohy pedálu akcelerátora	Informácie o udalosti (tento kód označuje neočakávaný súčasný pohyb pedálu plynu a brzdového pedála) Porucha spínača brzdových svetiel Porucha snímača polohy plynového pedála (APP) Obvody snímača APP sú skratované k zemi Skrat obvodov snímača APP na + batériu Vysoký odpor obvodov snímača APP Obvody spínača brzdových svetiel – skrat na kostru Obvody spínača brzdových svetiel - skrat k batérii Vysoký odpor obvodov spínača brzdových svetiel	Skontrolujte činnosť brzdových svetiel. Ak brzdové svetlá fungujú správne, otestujte snímač APP pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Keď je pedál v pokojovej polohe, skontrolujte obe dráhy snímača APP. Znovu skontrolujte hodnoty v polohe pedálu zodpovedajúcej úplne otvorenej škrtiacej klapke. Obidve pásy by mali mať prevádzkový rozsah od 0 % pri voľnobehu do 99 % pri široko otvorenom plyne. Ak sú hodnoty správne, skontrolujte elektrické obvody snímača APP a spínač brzdových svetiel. Pozrite si elektrický manuál. Myslite aj na to, že vodič mohol brzdiť ľavou nohou (pri stlačení plynového pedálu). Ak hodnoty nie sú správne, nainštalujte nový pedál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P250500	Vstup napájania ECM/PCM	Vysoký odpor obvodu relé ECM Skrat obvodu relé ECM k zemi Porucha relé ECM	Skontrolujte obvody relé ECM. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". V prípade potreby nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P250700	Nízke napätie na vstupe ECM/PCM	Vysoký odpor obvodu relé ECM Skrat obvodu relé ECM k zemi Porucha relé ECM	Skontrolujte obvody relé ECM. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". V prípade potreby nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P250800	Vysokonapäťový vstup napájania ECM/PCM	Obvod relé ECM je skratovaný na napätie Porucha relé ECM	Skontrolujte obvody relé ECM. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". V prípade potreby nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
U000100	Vysokorýchlostná dátová zbernica CAN	Prerušenie prenosu signálu na zbernici CAN	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U007300	Odstávka autobusu "A" prenos dát riadiaceho modulu	Porucha obvodu CAN	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U010100	Strata komunikácie s TCM	Zlyhanie siete CAN pre ECM/TCM	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U010200	Strata komunikácie s riadiacou jednotkou prenosovej skrine	Porucha siete CAN pre riadiaci modul ECM/prenosovej skrine	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U010400	Strata komunikácie s modulom tempomatu	Časový limit prenosu cez CAN zbernicu ECM/tempomatu	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U012100	Strata komunikácie s riadiacim modulom protiblokovacieho brzdového systému (ABS)	Zlyhanie siete CAN pre ECM/ABS	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U012600	Strata komunikácie s modulom snímača uhla riadenia	Porucha siete ECM/senzor uhla riadenia CAN	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U012800	Strata komunikácie s riadiacim modulom parkovacej brzdy	Zlyhanie siete CAN bez signálu do ECM/EPB	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U013300	Strata komunikácie s modulom riadenia odpruženia "A"	Porucha siete CAN pre ECM/ aktívny modul riadenia rolovania	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U013800	Strata komunikácie s riadiacim modulom systému reakcie na terén	ECM/Terrain Response Optimization CAN porucha siete	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U015100	Strata komunikácie s riadiacou jednotkou systému ochrany vodiča a cestujúcich	Strata komunikácie – sieť CAN alebo káblové pripojenia	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U01511F	Strata komunikácie s riadiacou jednotkou systému ochrany vodiča a cestujúcich	Strata komunikácie – zlyhanie SRS	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U015157	Strata komunikácie s riadiacou jednotkou systému ochrany vodiča a cestujúcich	Strata komunikácie – zlyhanie CAN	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U015500	Strata komunikácie s riadiacim modulom prístrojovej dosky (IPC)	Chyba siete ECM/IPC CAN	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U016400	Strata komunikácie s riadiacim modulom HVAC	Chyba komunikácie CAN	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U016700	Strata komunikácie s riadiacim modulom imobilizéra vozidla	Časový limit spôsobený chýbajúcim vrátením kódu požiadavky imobilizéra	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U017000	Strata komunikácie so senzorom pripútania "A"	Porucha siete CAN pre modul ECM/obmedzenia (RCM)	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U023500	Strata komunikácie so snímačom vzdialenosti predného tempomatu	Strata komunikácie Hlásený stav poruchy	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U040264	Z TCM boli prijaté neplatné údaje	Neplatné údaje prijaté z riadiacej jednotky prevodovky - aktuálny stav prevodového stupňa	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U040267	Z TCM boli prijaté neplatné údaje	Neplatné údaje prijaté z riadiaceho modulu prevodovky – stav polohy voliča prevodového stupňa	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U040281	Z TCM boli prijaté neplatné údaje	Neplatné údaje prijaté z riadiacej jednotky prevodovky - signál otáčok výstupného hriadeľa	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U042381	Neplatné údaje prijaté z ovládacieho modulu prístrojovej dosky	Vonkajšia teplota	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
U042386	Neplatné údaje prijaté z ovládacieho modulu prístrojovej dosky	Úroveň napätia batérie	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U042600	Neplatné údaje prijaté z riadiaceho modulu imobilizéra vozidla	Nezhoda bezpečnostného kódu	Skontrolujte konfiguráciu modulu pomocou schváleného diagnostického systému.
U040500	Neplatné údaje prijaté z modulu tempomatu	Neplatné údaje prijaté z ECM/modulu tempomatu	Skontrolujte ďalšie DTC súvisiace s CAN alebo zjavne nesúvisiace sťažnosti zákazníkov. Vykonajte úplné čítanie DTC vozidla. Skontrolujte napájacie a uzemňovacie obvody CAN a modulu. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.

DTC	Popis	Možné dôvody	Akcie
B10A231	Vstup zrážky	Elektrický obvod zotrvačnej udalosti: Prerušenie	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod inerciálnej udalosti medzi riadiacim modulom ochrany cestujúcich a riadiacim modulom motora.
B10A236	Vstup zrážky	Nízkofrekvenčný elektrický obvod zotrvačnej udalosti	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod inerciálnej udalosti medzi riadiacim modulom ochrany cestujúcich a riadiacim modulom motora.
B10A237	Vstup zrážky	Zotrvačná udalosť vysokofrekvenčného elektrického obvodu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod inerciálnej udalosti medzi riadiacim modulom ochrany cestujúcich a riadiacim modulom motora.
B10A239	Vstup zrážky	Frekvencia elektrického obvodu zotrvačného javu je pod priemernou úrovňou	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod inerciálnej udalosti medzi riadiacim modulom ochrany cestujúcich a riadiacim modulom motora.
B10A23A	Vstup zrážky	Frekvencia elektrického obvodu zotrvačnej udalosti je nad priemernou úrovňou	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod inerciálnej udalosti medzi riadiacim modulom ochrany cestujúcich a riadiacim modulom motora.
P000113	Prerušenie elektrického reťazca riadenia regulátora podávania paliva	Vysoký odpor okruhu palivového riadiaceho ventilu Otvorený okruh palivového ventilu Porucha palivového regulačného ventilu	POZNÁMKA: Otvorený okruh spôsobí, že motor nebude fungovať. Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P000311	Nízke napätie v riadiacom obvode regulátora paliva	Skrat obvodu palivového ventilu k zemi Porucha palivového regulačného ventilu	POZNÁMKA: Otvorený okruh spôsobí, že motor nebude fungovať. Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P000319	Nízke napätie v riadiacom obvode regulátora paliva	Skrat obvodu palivového ventilu k zemi Porucha palivového regulačného ventilu	POZNÁMKA: Otvorený okruh spôsobí, že motor nebude fungovať. Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P000412	Vysoké napätie v riadiacom obvode regulátora paliva	Obvod palivového riadiaceho ventilu (VCV): skrat na batériu + Porucha ventilu VCV	Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P000E21	Riadiaci signál regulátora paliva je mimo rozsahu, v rámci ktorého je možné prispôsobenie	Amplitúda palivového ventilu je pod predpísaným minimom	Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P000E22	Riadiaci signál regulátora paliva je mimo rozsahu, v rámci ktorého je možné prispôsobenie	Amplitúda palivového ventilu nad predpísaným maximom	Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte palivový regulačný ventil a obvody. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P006A21	MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation	Únik vzduchu v sacom trakte medzi turbodúchadlom a motorom	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu za turbodúchadlom. Skontrolujte kódy DTC, ktoré naznačujú problém so snímačom MAP. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P006A22	MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation	Korelácia hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu: správny počet valcov - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Prienik oleja do sacieho potrubia Porucha okruhu snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT) Porucha snímača MAPT Porucha snímača MAF Porucha turbodúchadla	Pri voľnobehu motora skontrolujte tlak vzduchu v potrubí a špecifikované referenčné hodnoty krútiaceho momentu pomocou funkcie záznamníka údajov. Ak je tlak vzduchu v potrubí väčší ako 140 kPa alebo krútiaci moment nižší ako 70 Nm, skontrolujte, či do sacieho potrubia nevniká olej. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Zastavte motor a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ovládača turbodúchadla. Pošlite do ovládača šírkovo modulovaný impulz riadiaceho impulzu (PWM) 5% a potom 95% a skontrolujte hodnoty uhla. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak sú hodnoty v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P007C16	Nízke napätie obvodu snímača teploty nabíjacieho vzduchu (rad valcov 1)	Vysoký odpor v obvode pravého snímača teploty plniaceho vzduchu (snímač teploty plniaceho vzduchu je súčasťou snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT)) Obvod snímača teploty plniaceho vzduchu je skratovaný k zemi Porucha pravého snímača MAPT	Skontrolujte pravý snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor snímača teploty (kolíky 1 a 4 snímača MAPT). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. V prípade potreby nainštalujte nový snímač MAPT. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P007D17	Vysoké napätie obvodu snímača teploty nabíjacieho vzduchu (rad valcov 1)	Skrat na + batériu v obvode snímača teploty nabíjacieho vzduchu (snímač teploty plniaceho vzduchu je súčasťou snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT)) Porucha pravého snímača MAPT	Skontrolujte pravý snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor snímača teploty (kolíky 1 a 4 snímača MAPT). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. V prípade potreby nainštalujte nový snímač MAPT. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P007E27	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty chladiča plniaceho vzduchu (rad valcov 1)	Vysoký odpor v obvode pravého snímača teploty plniaceho vzduchu (snímač teploty plniaceho vzduchu je súčasťou snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT)) Obvod snímača teploty plniaceho vzduchu je skratovaný k zemi Obvod snímača teploty nabíjacieho vzduchu je skratovaný na batériu Porucha pravého snímača MAPT	Skontrolujte pravý snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri bežiacom motore a pri normálnej prevádzkovej teplote skontrolujte teplotu plniaceho vzduchu pomocou záznamníka údajov. Zaznamenajte meranie pri voľnobehu a zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. Zaznamenajte nameranú hodnotu a porovnajte ju s hodnotou pre voľnobeh. Ak sa hodnota zvýši o viac ako 20°C za 100 ms, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P008772	Príliš nízky tlak v palivovom potrubí / v systéme	Porucha tlakového regulačného ventilu	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody PCV av prípade potreby opravte. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P008873	Príliš vysoký tlak v palivovom potrubí / v systéme	Zaseknutý regulačný ventil tlaku paliva (PCV)	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvody PCV av prípade potreby opravte. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P008921	Špecifikácie regulátora tlaku paliva	Problémy pri prevádzke regulačného ventilu tlaku paliva - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Vysoký odpor okruhu riadiaceho ventilu tlaku paliva Obvod regulačného ventilu tlaku paliva je skratovaný k zemi Obvod ventilu regulácie tlaku paliva je skratovaný na batériu Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy dTc a skontrolujte správnu činnosť.
P008922	Špecifikácie regulátora tlaku paliva	Problémy pri prevádzke regulačného ventilu tlaku paliva - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Vysoký odpor okruhu riadiaceho ventilu tlaku paliva Obvod regulačného ventilu tlaku paliva je skratovaný k zemi Obvod ventilu regulácie tlaku paliva je skratovaný na batériu Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P00892F	Špecifikácie regulátora tlaku paliva	Problémy pri prevádzke regulačného ventilu tlaku paliva - chaotický signál Vysoký odpor okruhu riadiaceho ventilu tlaku paliva Obvod regulačného ventilu tlaku paliva je skratovaný k zemi Obvod ventilu regulácie tlaku paliva je skratovaný na batériu Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P009013	Prerušenie elektrického reťazca riadenia regulátora tlaku paliva 1	Vysoký odpor okruhu riadiaceho ventilu tlaku paliva Okruh regulačného ventilu tlaku paliva je otvorený Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P009111	Nízke napätie v riadiacom obvode regulátora tlaku paliva 1	Obvod regulačného ventilu tlaku paliva je skratovaný k zemi Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P009119	Nízke napätie v riadiacom obvode regulátora tlaku paliva 1	Obvod ventilu regulácie tlaku paliva je skratovaný na batériu (prúd obvodu nad prahovou hodnotou) Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P009212	Vysoké napätie v riadiacom obvode regulátora tlaku paliva 1	Obvod ventilu regulácie tlaku paliva je skratovaný na batériu Porucha ventilu regulácie tlaku paliva	Skontrolujte regulačný ventil tlaku paliva a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu na reguláciu tlaku paliva. Ak odpor nie je v rozsahu 0 - 5,4 ohmu, nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo (ventil na reguláciu tlaku paliva nie je možné opravovať samostatne). Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vysokotlakového čerpadla, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P010036	Okruh hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu A	Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF): skrat na kostru Skrat obvodu snímača MAF na napätie Vysoký odpor obvodu snímača MAF Porucha snímača MAF	Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte snímač MAF a obvody. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém pretrváva, vymeňte snímač MAF.
P010116	Problémy s rozsahom/výkonom elektrického obvodu s hmotnostným alebo objemovým prietokom vzduchu A	Porucha dráhy systému nasávania vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF	Skontrolujte, či systém nasávania vzduchu neuniká, nie je upchatý atď. Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém pretrváva, vymeňte snímač MAF.
P010117	Problémy s rozsahom/výkonom elektrického obvodu s hmotnostným alebo objemovým prietokom vzduchu A	Porucha dráhy systému nasávania vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF	Skontrolujte, či systém nasávania vzduchu neuniká, nie je upchatý atď. Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém pretrváva, vymeňte snímač MAF.
P010221	Hmotnostný alebo objemový okruh prietoku vzduchu nízke napätie A	Porucha systému nasávania vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha EGR ventilu (EGR)	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu atď. Opravte/vymeňte podľa potreby. Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Uistite sa, že ventily EGR nie sú zaseknuté. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov monitorujte prietok vzduchu a polohu ventilu EGR pre obe strany a testujte vozidlo na ceste. Uistite sa, že ventily EGR fungujú synchronizovane. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P010322	Okruh hromadného prietoku vzduchu alebo objemového prietoku vzduchu Vysoké napätie A	Skontrolujte snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) pre vnikanie vody Prítomnosť vody v systéme nasávania vzduchu môže vyvolať pocit vysokého prietoku vzduchu Porucha systému nasávania vzduchu Vysoký odpor obvodu snímača MAF Skrat obvodu snímača MAF k zemi Skrat obvodu snímača MAF na napätie Porucha snímača MAF Porucha turbodúchadla	Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu atď. Opravte/vymeňte podľa potreby. Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore použite funkciu zaznamenávania údajov na kontrolu uhlov ovládača turbodúchadla. Pošlite do ovládača šírkovo modulovaný impulz riadiaceho impulzu (PWM) 5% a potom 95% a skontrolujte hodnoty uhla. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak sú hodnoty v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nové turbodúchadlo. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P010438	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu A	Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF): skrat na kostru Skrat obvodu snímača MAF na napätie Vysoký odpor obvodu snímača MAF	Skontrolujte snímač MAF a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte hmotnostný prietok vzduchu pri voľnobehu pomocou zapisovača údajov a zaznamenajte si údaje. Zvýšte otáčky motora na 2000 ot./min a zaznamenajte hodnotu. Ak sa hodnota zmenila o viac ako 30,55 g/s, nainštalujte nový snímač MAF a znova ho skontrolujte. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011216	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača 1 teploty vzduchu na vstupe (rad valcov 1)	Nízke vstupné napätie v obvode snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) - napätie pod prahovou hodnotou Vysoký odpor obvodu snímača IAT Skrat obvodu snímača IAT k zemi Porucha snímača IAT	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača IAT (kolíky 2 a 3 snímača MAF). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. Ak je hodnota mimo tohto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011317	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača 1 teploty vzduchu na vstupe (rad valcov 1)	Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT): skrat na batériu + Porucha snímača IAT	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača IAT (kolíky 2 a 3 snímača MAF). Nominálny odpor pri 20°C by mal byť 2,5 kΩ. Ak odpor nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011427	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača 1 teploty vzduchu na vstupe (rad valcov 1)	Prerušovaný vysoký odpor v obvode snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha snímača IAT	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Odčítajte teplotu nasávaného vzduchu pomocou funkcie zaznamenávania údajov a zaznamenajte si hodnotu. Po 10 minútach znova vykonajte merania a porovnajte ich s prvou hodnotou. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 10°C za 100 ms, nainštalujte nový snímač MAF. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011626	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) - rýchlosť zmeny signálu je pod prahovou hodnotou Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača ECT Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri studenom motore odčítajte snímač teploty chladiacej kvapaliny pomocou zapisovača údajov a naštartujte motor. Zaznamenajte hodnoty a nechajte motor bežať na voľnobeh 20 minút. Hodnotu skontrolujte po 20 minútach. Ak sa hodnota nezvýšila o viac ako 10°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011716	Nízke napätie 1. okruhu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora	Nízke vstupné napätie obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) - napätie pod prahovou hodnotou Skrat obvodu snímača ECT k zemi Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača. Nominálny odpor pri 20°C musí byť medzi 35,47 a 39,21 kΩ. Ak odpor nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011817	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora 1	Vysoké vstupné napätie obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) - napätie nad prahom Skrat obvodu snímača ECT na napätie Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača. Nominálny odpor pri 20°C musí byť medzi 35,47 a 39,21 kΩ. Ak odpor nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P011927	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora 1	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) - rýchlosť zmeny signálu je nad prahovou hodnotou Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača ECT Porucha snímača ECT	Skontrolujte snímač ECT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Odčítajte teplotu chladiacej kvapaliny pomocou funkcie zaznamenávania údajov a zaznamenajte si hodnotu. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min a znova skontrolujte hodnotu po dvoch minútach pri špecifikovaných otáčkach. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 5°C za sekundu, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018126	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu snímača teploty paliva A	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonnosťou okruhu snímača teploty paliva – rýchlosť zmeny signálu pod prahovou hodnotou Obvod snímača teploty paliva - prerušovaný vysoký odpor Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte teplotu paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Uistite sa, že teplota paliva je nižšia ako 30°3. Naštartujte motor a nechajte ho desať minút zahriať. Znova skontrolujte teplotu paliva. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 8°C, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018216	Obvod snímača teploty paliva A Nízke napätie	Nízke napätie vstupného signálu v elektrickom obvode snímača teploty paliva - napätie pod prahovou hodnotou Skrat obvodu snímača teploty paliva k zemi Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača. Menovitý odpor pri 20°C musí byť medzi 5,86 a 6,62 kΩ. Ak odpor nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018317	Obvod snímača teploty paliva A Vysoké napätie	Vysoké napätie vstupného signálu v elektrickom obvode snímača teploty paliva - napätie nad prahovou hodnotou Skrat obvodu snímača teploty paliva na batériu Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Zmerajte odpor snímača. Menovitý odpor pri 20°C musí byť medzi 5,86 a 6,62 kΩ. Ak odpor nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P018427	Prerušovaný signál v elektrickom obvode A snímača teploty paliva	Prerušovaná porucha v elektrickom obvode snímača teploty paliva - rýchlosť zmeny signálu je nad prahovou hodnotou Obvod snímača teploty paliva - prerušovaný vysoký odpor Porucha snímača teploty paliva	Skontrolujte snímač teploty paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Skontrolujte teplotu paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zvýšte otáčky motora na 2000 ot./min a znova skontrolujte hodnotu. Ak sa hodnota zvýši o viac ako 10°C za 100 ms, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019123	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A snímača tlaku palivovej lišty	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača tlaku palivovej lišty (FRP) - zablokovanie signálu pri nízkom napätí Nízka hladina paliva Blokovanie / nesprávne pripojenie nízkotlakových palivových potrubí Skrat obvodu snímača FRP k zemi Skrat obvodu snímača FRP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača FRP Porucha snímača FRP Obvod modulu palivového čerpadla je skratovaný k zemi Obvod modulu palivového čerpadla je skratovaný na napätie Vysoký odpor obvodu modulu palivového čerpadla Porucha modulu palivového čerpadla	Skontrolujte hladinu a stav paliva a správne pripojenie potrubí nízkotlakového palivového okruhu (nesprávne pripojenie potrubí pred a za palivovým filtrom môže spôsobiť značné kolísanie tlaku paliva). Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Skontrolujte modul palivového čerpadla a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019124	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A snímača tlaku palivovej lišty	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača tlaku palivovej lišty (FRP) - zablokovanie signálu pri vysokom napätí Skrat obvodu snímača FRP k zemi Skrat obvodu snímača FRP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača FRP Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zastavte motor, zapnite zapaľovanie a znova skontrolujte tlak paliva. Ak je tlak po 0,4 sekunde vyšší ako 10 MPa, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019165	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A snímača tlaku palivovej lišty	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača tlaku palivovej lišty (FRP) - signál má príliš málo prechodov/udalostí Vysoký odpor obvodu snímača FRP Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min a znova skontrolujte tlak paliva. Ak sa hodnota zmenila o viac ako 40 MPa za 10 ms, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019216	Nízke napätie v elektrickom obvode A snímača tlaku v palivovom potrubí	Nízke napätie vstupného signálu v obvode snímača tlaku v koľajnici paliva (FRP) - napätie pod prahovou hodnotou Skrat obvodu snímača FRP k zemi Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Ak je hodnota 0 MPa, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019317	Vysoké napätie v elektrickom obvode A snímača tlaku v palivovom potrubí	Vysoké vstupné napätie v okruhu snímača tlaku palivovej koľajnice (FRP) - napätie nad prahom Skrat obvodu snímača FRP na napätie Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Ak je hodnota väčšia ako 180 MPa, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019427	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode A snímača tlaku v palivovom potrubí	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača tlaku v palivovom potrubí (FRP) - rýchlosť zmeny signálu je nad prahovou hodnotou Vysoký odpor obvodu snímača FRP Porucha snímača FRP	Skontrolujte snímač FRP a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tlak paliva pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min a znova skontrolujte tlak paliva. Ak sa hodnota zmenila o viac ako 40 MPa za 10 ms, nainštalujte nový snímač. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019626	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača teploty motorového oleja	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača teploty motorového oleja (EOT) - rýchlosť zmeny signálu je pod prahovou hodnotou Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača EOT Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor zo studeného stavu a skontrolujte teplotu oleja pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Nechajte motor bežať desať minút na voľnobeh a znova skontrolujte teplotu oleja. Ak sa v tomto bode hodnota nezvýšila o viac ako 5°C, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P019716	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja	Nízke napätie vstupného signálu v obvode snímača teploty motorového oleja (EOT) - napätie pod prahovou hodnotou Obvod snímača EOT je skratovaný k zemi Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P019817	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja	Vstupné vysoké napätie snímača teploty motorového oleja (EOT) - napätie nad prahovou hodnotou Skrat obvodu snímača EOT k + batérii Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P019927	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja	Prerušovaný signál v elektrickom obvode snímača teploty motorového oleja (EOT) - rýchlosť zmeny signálu je nad prahovou hodnotou Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača EOT Porucha snímača EOT	Skontrolujte snímač EOT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte teplotu oleja pomocou funkcie zaznamenávania údajov. Zvýšte otáčky motora na 2 000 ot./min a znova skontrolujte hodnotu po dvoch minútach pri špecifikovaných otáčkach. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 40°C za sekundu, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020101	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 1	Prerušený okruh vstrekovača paliva valca č. 1 – všeobecná elektrická porucha Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020201	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 2	Prerušený okruh vstrekovača paliva valca 2 - všeobecná elektrická porucha Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020301	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 3	Prerušený okruh vstrekovača paliva valca č. 3 - všeobecná elektrická porucha Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020401	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 4	Prerušený okruh vstrekovača paliva valca č. 4 - všeobecná elektrická porucha Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020501	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 5	Prerušený obvod vstrekovača paliva valca č. 5 - všeobecná elektrická porucha Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020601	Otvorený okruh vstrekovača valca č. 6	Prerušený obvod vstrekovača paliva valca č. 6 - všeobecná elektrická porucha Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020A33	Nastavenie časovania vstrekovania, valec #1	Časovanie vstrekovania valca č. 1 - Trvanie nízkonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020A35	Nastavenie časovania vstrekovania, valec #1	Valec #1, nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti vysokonapäťového signálu presahuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020B33	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 2	Časovanie vstrekovania valca č. 2 - Trvanie nízkonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020B35	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 2	Valec #2, nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti vysokonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020C33	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 3	Časovanie vstrekovania valca č. 3 - Trvanie nízkonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020C35	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 3	Valec č. 3, Nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie vysokonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020D33	Nastavenie časovania vstrekovania, valec #4	Valec #4, Nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti nízkonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020D35	Nastavenie časovania vstrekovania, valec #4	Valec #4, Nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti vysokonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020E33	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 5	Valec #5, Nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti nízkonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020E35	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 5	Valec #5, nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti vysokonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020F33	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 6	Časovanie vstrekovania valca č. 6 - Trvanie nízkonapäťového signálu prekračuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P020F35	Nastavenie časovania vstrekovania, valec č. 6	Valec #6, Nastavenie časovania vstrekovania - Trvanie prítomnosti vysokonapäťového signálu presahuje maximálnu hodnotu Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali kódy DTC. Skontrolujte pripojenia. Odpojte vstrekovač a zmerajte odpor a kapacitu vstrekovača. Ak odpor nie je v rozsahu 180 - 220 kOhm alebo elektrická kapacita nepresahuje 3 mikrofarady, nainštalujte nový vstrekovač. Ak je výkon vstrekovača normálny, otestujte obvody vstrekovača na skrat na kostru, skrat na batériu a vysoký odpor. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P023627	Problémy s rozsahom/výkonom obvodu turbodúchadla/mechanického snímača kompresora A	Vysoké napätie v elektrickom obvode pravého snímača plnenia turbodúchadla - rýchlosť zmeny signálu je nad prahovou hodnotou Obvod snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT): prerušovaný vysoký odpor Porucha snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT)	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a skontrolujte tlak vzduchu v potrubí pri voľnobehu pomocou zapisovača údajov. Zvýšte otáčky motora na 1500 ot./min a znova skontrolujte tlak vzduchu v potrubí. Ak sa tlak zvýši o viac ako 50 kPa za 10 ms, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P023716	Obvod snímača turbodúchadla/manuálneho zosilnenia kompresora A nízke napätie	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača posilňovania pravého turbodúchadla - napätie pod prahovou hodnotou Obvod snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT): skrat na kostru Porucha snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT)	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P023817	Obvod snímača turbodúchadla/mechanického kompresora A Vysoké napätie	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača posilňovania pravého turbodúchadla - napätie nad prahovou hodnotou Obvod snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT): skrat na batériu + Porucha snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT)	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P023D21	Korelácia snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP) a snímača A turbodúchadla/mechanického posilňovača	Korelácia snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) / pravý snímač preplňovania turbodúchadla - amplitúda signálu pod minimom Porucha systému nasávania vzduchu Mechanická porucha turbodúchadla Prienik oleja do rozdeľovača	Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte mechanický stav a činnosť turbodúchadla. Skontrolujte, či sa olej nasáva do sacieho potrubia. V prípade potreby odstráňte problém. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov monitorujte polohu ovládača turbodúchadla a dajte ovládaču príkaz na 5 % PWM, potom 95 % PWM v rozlíšení 5 %. Skontrolujte výsledky. Medzi minimálnymi a maximálnymi hodnotami by mala byť hladká krivka. Ak nie, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P023D22	Korelácia snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP) a snímača A turbodúchadla/mechanického posilňovača	Korelácia snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) / pravý snímač preplňovania turbodúchadla - amplitúda signálu nad max Porucha systému nasávania vzduchu Mechanická porucha turbodúchadla Porucha snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Porucha snímača absolútneho tlaku a teploty v sacom potrubí (MAPT) Porucha snímača recirkulácie výfukových plynov (EGR) Porucha snímača polohy ovládača turbodúchadla	Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Skontrolujte mechanický stav a činnosť turbodúchadla. Skontrolujte DTC indikujúce poruchu snímača. V prípade potreby odstráňte problém. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov monitorujte polohu ovládača turbodúchadla a dajte ovládaču príkaz na 5 % PWM, potom 95 % PWM v rozlíšení 5 %. Skontrolujte výsledky. Medzi minimálnymi a maximálnymi hodnotami by mala byť hladká krivka. Ak nie, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P026300	Valec č. 1 Výkon/Vyváženie	Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte, či nedošlo k úniku plynu atď. a vykonať potrebné opravy. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P026600	Valec č. 2 Výkon/Vyváženie	Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte, či nedošlo k úniku plynu atď. a vykonať potrebné opravy. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P026900	Valec č. 3 Výkon/Vyváženie	Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte, či nedošlo k úniku plynu atď. a vykonať potrebné opravy. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P027200	Valec č. 4 Výkon/Vyváženie	Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte, či nedošlo k úniku plynu atď. a vykonať potrebné opravy. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P027500	Valec č. 5 Výkon/Vyváženie	Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte, či nedošlo k úniku plynu atď. a vykonať potrebné opravy. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P027800	Valec č. 6 Výkon/Vyváženie	Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte, či nedošlo k úniku plynu atď. a vykonať potrebné opravy. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P029C00	Valec č.1 - upchatie trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P029D00	Valec č.1 - netesnosť trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A000	Valec č.2 - upchatie trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A100	Valec č.2 - netesnosť trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A400	Valec č.3 - upchatie trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A500	Valec č.3 - netesnosť trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A800	Valec č.4 - upchatie trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02A900	Valec č.4 - netesnosť trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02AC00	Valec č.5 - upchatie trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02AD00	Valec č.5 - netesnosť trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02B000	Valec č.6 - upchatie trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P02B100	Valec č.6 - netesnosť trysky	Vysoký odpor okruhu vstrekovača paliva Skrat obvodu vstrekovača paliva k zemi Skrat obvodu vstrekovača paliva na napätie Únik trysky Nízka kompresia vo valci motora Netesnosť pri kontakte vstrekovacieho valca Netesnosť pri kontakte žeraviacej sviečky s valcom Mechanická porucha, ventil, piest/krúžok atď. Porucha vstrekovača	Skontrolujte obvod vstrekovača podľa elektrického návodu. Skontrolujte známky úniku paliva zo vstrekovača a okolia. Odpojte vstrekovač a skontrolujte známky úniku paliva na konektore. V prípade potreby odstráňte problém. Vymazať kódy DTC. Pripojte vstrekovač a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať nad 60°C a nechajte ho bežať na voľnobeh (diagnostika vyváženia valcov je teraz aktívna). Ak sa DTC znova objaví, skontrolujte tesnosť valca a opravte ho. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Vykonajte test kompresie iba vtedy, ak sa znova objaví DTC. Ak sú všetky vyššie uvedené kontroly v prijateľnom rozsahu, nainštalujte nový vstrekovač.
P032621	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (Banka 1)	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania (KS) 1, pravý rad valcov (zadná časť) - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Nesprávne nainštalovaný snímač klepania Vzájomný zmätok pri pripájaní snímačov klepania Skrat obvodu snímača KS k zemi	Skontrolujte správnu inštaláciu a špecifikovaný uťahovací moment snímačov klepania. Uistite sa, že konektory snímača klepania nie sú otočené. Skontrolujte elektrický obvod snímačov klepania. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém.
P032622	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (Banka 1)	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (KS), pravý rad valcov (zadná časť) - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Nesprávne nainštalovaný snímač klepania Vzájomný zmätok pri pripájaní snímačov klepania Skrat obvodu snímača KS k zemi	Skontrolujte správnu inštaláciu a predpísaný uťahovací moment SNÍMAČOV KLEPANIA. Uistite sa, že konektory snímača klepania nie sú otočené. Skontrolujte elektrický obvod snímačov klepania. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém.
P033121	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (Banka 2)	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania (KS) 2, ľavý rad valcov (zadná časť) - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Nesprávne nainštalovaný snímač klepania Vzájomný zmätok pri pripájaní snímačov klepania Skrat obvodu snímača KS k zemi	Uistite sa, že snímače klepania sú správne nainštalované a utiahnuté na špecifikovaný krútiaci moment. Uistite sa, že konektory snímača klepania nie sú otočené. Skontrolujte elektrický obvod snímačov klepania. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém.
P033122	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania 1 (Banka 2)	Problémy s elektrickým dosahom/výkonom snímača klepania (KS) 2, ľavý rad valcov (zadná časť) - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Nesprávne nainštalovaný snímač klepania Vzájomný zmätok pri pripájaní snímačov klepania Skrat obvodu snímača KS k zemi	Skontrolujte správnu inštaláciu a predpísaný uťahovací moment SNÍMAČOV KLEPANIA. Uistite sa, že konektory snímača klepania nie sú otočené. Skontrolujte elektrický obvod snímačov klepania. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém.
P033578	Obvod snímača polohy kľukového hriadeľa A	snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) - nesprávne zarovnanie alebo nastavenie Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CKP Porucha snímača CKP Porucha impulzného kolesa snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033631	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) - žiadny signál Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CKP Porucha snímača CKP Porucha impulzného kolesa snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033638	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) - frekvencia signálu Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CKP Porucha snímača CKP Porucha impulzného kolesa snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033664	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) - porušenie hodnovernosti signálu Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CKP Porucha snímača CKP Porucha impulzného kolesa snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P033666	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) - signál má príliš veľa prechodov/udalostí Skrat obvodu snímača CKP k zemi Skrat obvodu snímača CKP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CKP Porucha snímača CKP Porucha impulzného kolesa snímača CKP	Skontrolujte snímač CKP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte správnu inštaláciu a stav snímača a impulzného kolesa. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P034129	Problémy s rozsahom/výkonom obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa (riadok 1 alebo jeden snímač)	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) - neplatný signál Skrat obvodu snímača CMP k zemi Skrat obvodu snímača CMP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CMP Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímač CMP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P03413A	Problémy s rozsahom/výkonom obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa (riadok 1 alebo jeden snímač)	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) - príliš veľa impulzov Obdobie segmentu je príliš krátke vačkový hriadeľ	Skontrolujte snímač CMP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P034231	Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa A nízke napätie (riadok 1 alebo samostatný snímač)	Nízkonapäťový vstup obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) - žiadny signál Skrat obvodu snímača CMP k zemi Skrat obvodu snímača CMP na napätie Vysoký odpor obvodu snímača CMP Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímač CMP a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P038072	Žeraviaca sviečka/ohrievací okruh A	Pravostranný obvod žeraviacej sviečky - pohon zaseknutý otvorený Nízke napätie batérie Reléový obvod z relé	Skontrolujte stav a úroveň nabitia batérie. Skontrolujte relé a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P038073	Žeraviaca sviečka/ohrievací okruh A	Elektrický obvod žeraviacej sviečky pravého brehu - pohon zaseknutý zatvorený Nízke napätie batérie Reléový obvod k relé	Skontrolujte stav a úroveň nabitia batérie. Skontrolujte relé a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040121	V systéme EGR A je zaznamenaný nedostatočný prietok	Registrovaný nedostatočný prietok v systéme recirkulácie výfukových plynov (EGR) - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Spodná hranica regulačnej odchýlky EGR, pravý rad valcov (ventil nastavenia sacieho potrubia (IMT) ZATVORENÉ) - Regulácia EGR pre konkrétny rad valcov	Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol otvorenia ventilu EGR pre obe rady valcov. Prikážte ovládačom ventilov na 100 % moduláciu šírky impulzu, potom na 0 % a znova skontrolujte uhly ventilu. Uhly musia byť medzi 95 % a 5 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nové ventily. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040222	Nadmerný prietok zaznamenaný v systéme EGR A	Bola zaznamenaná zvýšená spotreba v systéme recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Horná hranica regulačnej odchýlky EGR, pravý rad valcov (ventil nastavenia sacieho potrubia (IMT) ZATVORENÉ) - Regulácia EGR pre konkrétny rad valcov	Nechajte motor zahriať, vypnite a zapnite zapaľovanie. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Prikážte ovládaču ventilu na 0%, potom 100% riadenie PWM a znova skontrolujte uhly ventilu. Uhly musia byť medzi 5 % a 95 %. Ak nie, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040319	Elektrický obvod A na ovládanie systému recirkulácie výfukových plynov	Elektrický riadiaci obvod systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - sila prúdu nad prahovou hodnotou Ovládací obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Skrat riadiaceho obvodu ventilu EGR k batérii	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zapnite zapaľovanie a skontrolujte hodnoty ventilov EGR pre obe rady valcov. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, či prebieha čistiaci cyklus (ventily sa musia cyklovať od 0 % do 100 % približne 6-krát). Zapnite zapaľovanie, zadajte príkaz ovládačom na impulz modulovaný šírkou riadiaceho impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte hodnotu snímača. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Dajte ovládačom príkaz na 100 % PWM a skontrolujte hodnotu snímača. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P040521	Nízkonapäťový obvod snímača EGR A	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu pod minimálnou hodnotou Obvod snímača polohy ventilu EGR je skratovaný k zemi Porucha snímača polohy EGR ventilu	Skontrolujte pravý snímač EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Pri zapnutom zapaľovaní, vypnutom motore dajte ovládaču ventilu príkaz na 0 % PWM a potom na 100 % PWM a znova skontrolujte uhol ventilu EGR. Hodnota musí byť medzi 0 – 20 % a 80 – 95 %. Ak nie, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040622	Vysokonapäťový obvod snímača EGR A	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Skrat obvodu snímača polohy ventilu EGR k batérii Porucha snímača polohy EGR ventilu	Skontrolujte pravý snímač EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhol ventilu EGR. Pri zapnutom zapaľovaní, vypnutom motore dajte ovládaču ventilu príkaz na 0 % PWM a potom na 100 % PWM a znova skontrolujte uhol ventilu EGR. Hodnota musí byť medzi 0 – 20 % a 80 – 95 %. Ak nie, nainštalujte nový snímač. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040721	Nízke napätie v elektrickom obvode B snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača polohy škrtiacej klapky systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu pod minimálnou hodnotou Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na kostru Vysoký odpor obvodu snímača polohy škrtiacej klapky EGR Porucha snímača EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P040822	Vysoké napätie v elektrickom obvode B snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača polohy škrtiacej klapky systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na batériu + Porucha snímača polohy škrtiacej klapky EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P045A00	Elektrický obvod B na ovládanie systému recirkulácie výfukových plynov	Porucha elektrického obvodu ventilu EGR Porucha EGR ventilu Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zapnite zapaľovanie a skontrolujte hodnoty ventilov EGR pre obe rady valcov. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, či prebieha čistiaci cyklus (ventily sa musia cyklovať od 0 % do 100 % približne 6-krát). Zapnite zapaľovanie, zadajte príkaz ovládačom na impulz modulovaný šírkou riadiaceho impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte hodnotu snímača. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Dajte ovládačom príkaz na 100 % PWM a skontrolujte hodnotu snímača. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P045A19	Elektrický obvod B na ovládanie systému recirkulácie výfukových plynov	Elektrický riadiaci obvod systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) ľavý rad valcov - sila prúdu je nad prahovou hodnotou Ovládací obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Skrat riadiaceho obvodu ventilu EGR k batérii	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zapnite zapaľovanie a skontrolujte hodnoty ventilov EGR pre obe rady valcov. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, či prebieha čistiaci cyklus (ventily sa musia cyklovať od 0 % do 100 % približne 6-krát). Zapnite zapaľovanie, zadajte príkaz ovládačom na impulz modulovaný šírkou riadiaceho impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte hodnotu snímača. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Dajte ovládačom príkaz na 100 % PWM a skontrolujte hodnotu snímača. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P045C00	Nízke napätie v elektrickom obvode V ovládaní systému recirkulácie výfukových plynov	Nízke napätie v elektrickom riadiacom obvode systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) ľavý rad valcov Prilepenie EGR ventilu Porucha obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha elektrického obvodu snímača vonkajšieho tlaku (AMP) Porucha okruhu snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT) Porucha elektrického obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Porucha elektrického obvodu snímača EGR	Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu snímača. Skontrolujte elektrické obvody snímačov IAT, AMP, MAPT, MaF a EGR. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P045D00	Vysoké napätie v elektrickom obvode V ovládaní systému recirkulácie výfukových plynov	Vysoké napätie v elektrickom riadiacom obvode systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) ľavý rad valcov Prilepenie EGR ventilu Porucha obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha elektrického obvodu snímača vonkajšieho tlaku (AMP) Porucha okruhu snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT) Porucha elektrického obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Porucha elektrického obvodu snímača EGR	Skontrolujte DTC indikujúce poruchu snímača. Skontrolujte elektrické obvody snímačov IAT, AMP, MAPT, MaF a EGR. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P048811	Problémy s rozsahom/výkonom škrtiacej klapky s recirkuláciou výfukových plynov (EGR)	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na kostru Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore a zaznamenajte údaje. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 100 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 5 – 20 %. Manuálne zatvorte a otvorte škrtiacu klapku a skontrolujte odpor. Odpor by mal byť v rozmedzí 300 až 2500 ohmov. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P048812	Problémy s rozsahom/výkonom škrtiacej klapky prerušenia prívodu vzduchu EGR (EGR)	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): skrat na batériu + Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore a zaznamenajte údaje. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 100 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 5 – 20 %. Manuálne zatvorte a otvorte škrtiacu klapku a skontrolujte odpor. Odpor by mal byť v rozmedzí 300 až 2500 ohmov. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P048813	Problémy s rozsahom/výkonom škrtiacej klapky prerušenia prívodu vzduchu EGR (EGR)	Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): vysoká odolnosť Obvod snímača polohy škrtiacej klapky EGR (EGR): medzera Porucha modulátora systému EGR	Skontrolujte snímač polohy škrtiacej klapky EGR a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore a zaznamenajte údaje. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 100 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 80 - 95%. Dajte ovládaču príkaz na impulz modulovaný šírkou impulzu (PWM) 0 % a skontrolujte odčítanie polohy. Hodnota by mala byť 5 – 20 %. Manuálne zatvorte a otvorte škrtiacu klapku a skontrolujte odpor. Odpor by mal byť v rozmedzí 300 až 2500 ohmov. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak problém stále pretrváva, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P048821	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A ovládania škrtiacej klapky EGR	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu ovládania škrtiacej klapky EGR (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu pod minimálnou hodnotou Prispôsobenie škrtiacej klapky EGR pravej rady valcov zodpovedá dolnej limitnej hodnote	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR a potom zadajte príkaz na nastavenie polohy škrtiacej klapky na modulovanú šírku impulzu (PWM) 0% a znova skontrolujte polohu. Ak je poloha šírky impulzu modulovaná (PWM) nie je medzi 0 % a 20 %, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P048822	Problémy s dosahom/výkonom okruhu A ovládania škrtiacej klapky EGR	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu ovládania škrtiacej klapky EGR (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Prispôsobenie škrtiacej klapky EGR pravej rady valcov zodpovedá hornej limitnej hodnote	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu škrtiacej klapky EGR a potom zadajte príkaz na nastavenie polohy škrtiacej klapky na modulovanú šírku impulzu (PWM) 0% a znova skontrolujte polohu. Ak je poloha šírky impulzu modulovaná (PWM) nie je medzi 0 % a 20 %, nainštalujte nový EGR ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P048900	Nízke napätie riadiaceho obvodu EGR	Nízke napätie v elektrickom riadiacom obvode systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov Prilepenie EGR ventilu Porucha obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha elektrického obvodu snímača vonkajšieho tlaku (AMP) Porucha okruhu snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT) Porucha elektrického obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Porucha elektrického obvodu snímača EGR	Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu snímača. Skontrolujte elektrické obvody snímačov IAT, AMP, MAPT, MaF a EGR. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P049000	Vysoké napätie v elektrickom obvode A ovládania systému recirkulácie výfukových plynov	Vysoké napätie v elektrickom riadiacom obvode systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov Prilepenie EGR ventilu Porucha obvodu snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Porucha elektrického obvodu snímača vonkajšieho tlaku (AMP) Porucha okruhu snímača absolútneho tlaku/teploty v sacom potrubí (MAPT) Porucha elektrického obvodu snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Porucha elektrického obvodu snímača EGR	Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu snímača. Skontrolujte elektrické obvody snímačov IAT, AMP, MAPT, MaF a EGR. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P049313	Prekročenie povolenej rýchlosti ventilátora (spojka zablokovaná)	Okruh ventilátora otvorený	Skontrolujte obvod snímača rýchlosti ventilátora podľa elektrickej príručky. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P049411	Nízka rýchlosť ventilátora	Skrat obvodu solenoidového ventilu viskózneho ventilátora so zemou Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora	Skontrolujte viskózny elektromagnetický ventil ventilátora a obvody podľa elektrickej príručky. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P049512	Vysoká rýchlosť ventilátora	Skrat obvodu solenoidového ventilu viskózneho ventilátora na napätie Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora	Skontrolujte viskózny elektromagnetický ventil ventilátora a obvody podľa elektrickej príručky. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P050100	Problémy s dosahom/výkonom snímača rýchlosti vozidla	Problémy s prevádzkovým dosahom / činnosťou elektrického obvodu snímača rýchlosti vozidla 1 - signál mimo dosahu Preskúmajte poruchy protiblokovacieho brzdového systému (ABS) Signál zo snímačov rýchlosti kolies je nepravdepodobný	Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu ABS. Kódy snímačov rýchlosti sú uvedené v záhlaví tejto tabuľky.
P050462	Korelácia brzdových spínačov A a B	Korelácia brzdových spínačov A a B - chyba prispôsobenia signálu Porucha spínača brzdových svetiel Porucha obvodu spínača brzdových svetiel	Skontrolujte brzdový spínač a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P052721	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača rýchlosti ventilátora	Problémy s prevádzkovým rozsahom / charakteristikou elektrického obvodu snímača rýchlosti ventilátora - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Skrat okruhu ventilátora k zemi Skrat okruhu ventilátora k batérii Vysoký odpor okruhu ventilátora Porucha ventilátora	Skontrolujte ventilátor a obvody vrátane signálneho obvodu PWM (PWM). Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte, či motor nie je viazaný. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P052722	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača rýchlosti ventilátora	Problémy s prevádzkovým rozsahom / charakteristikou elektrického obvodu snímača rýchlosti ventilátora - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Skrat okruhu ventilátora k zemi Skrat okruhu ventilátora k batérii Vysoký odpor okruhu ventilátora Porucha ventilátora	Skontrolujte ventilátor a obvody vrátane signálneho obvodu PWM (PWM). Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P052727	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom snímača rýchlosti ventilátora	Problémy s rozsahom snímača otáčok ventilátora/výkonom okruhu - rýchlosť zmeny signálu nad prahovou hodnotou Obvod ventilátora prerušovaný vysoký odpor Uvoľnené spojenia	Skontrolujte ventilátor a obvody vrátane signálneho obvodu PWM (PWM). Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P056216	Nízke napätie v systéme	Stav batérie a úroveň nabitia Uzemňovací vodič batérie: vysoký odpor Uvoľnené/korodované spoje batérie Únik batérie Distribučné obvody batérie	V prípade potreby skontrolujte pripojenia batérie, stav a úroveň nabitia. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte napájanie batérie ECM a iných modulov. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P056317	Vysoké napätie v systéme	Vysoké napätie v systéme - napätie v elektrickom obvode je nad prahovou hodnotou Napätie batérie nad maximálnou hranicou	V prípade potreby skontrolujte pripojenia batérie, stav a úroveň nabitia. Skontrolujte napájanie batérie ECM a iných jednotiek. Opravte/vymeňte podľa potreby.
P056A00	ZVÝŠTE signál vzdialenosti (zvýšenie vzdialenosti) tempomatové systémy	Spínač tempomatu 3 je zaseknutý a zatvorený (ZNÍŽENIE VZDÁLENOSTI)	Skontrolujte činnosť spínača. Skontrolujte spínacie obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P056B00	Signál ZNÍŽTE VZDIALENOSŤ (zníženie vzdialenosti) tempomatové systémy	Spínač tempomatu 4 je zaseknutý a zatvorený (Zväčšovanie vzdialenosti)	Skontrolujte činnosť spínača. Skontrolujte spínacie obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P057162	Obvod brzdového spínača A	Obvod brzdového spínača A - chyba prispôsobenia signálu Porucha obvodu spínača brzdových svetiel	Skontrolujte brzdový spínač a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P05781C	Prerušenie signálu v elektrickom obvode multifunkčného vstupného signálu A systému tempomatu	Prerušenie signálu v elektrickom obvode multifunkčného vstupného signálu A systému tempomatu - napätie v elektrickom obvode je mimo rozsahu Spínací obvod - vysoký odpor Porucha spínača	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P05791C	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu multifunkčného vstupu A systému tempomatu	Prerušenie signálu v elektrickom obvode multifunkčného vstupného signálu A systému tempomatu - napätie v elektrickom obvode je mimo rozsahu Spínací obvod - vysoký odpor Porucha spínača	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P057929	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu multifunkčného vstupu A systému tempomatu	Vstup multifunkčného tempomatu A Problém s rozsahom/výkonnosťou - Neplatný signál Spínací obvod - skrat na kostru Spínací obvod - skrat na + batériu Porucha spínača	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P060448	Chyba pamäte s priamym prístupom (RAM) modul vnútornej kontroly	Skrat obvodov ECM k zemi Skrat obvodov ECM k + batérii Vysoký odpor obvodov ECM	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060768	Problémy s výkonom riadiacej jednotky	Problémy v prevádzke riadiacej jednotky motora (ECM) - informácie o udalosti Skrat obvodov ECM k zemi Skrat obvodov ECM k + batérii Vysoký odpor obvodov ECM	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060A48	Problémy v prevádzke monitorovacieho procesora modulu vnútornej kontroly	Problémy s charakteristikami procesora monitorovania riadiacej jednotky motora (ECM) - chybný riadiaci softvér Skrat obvodov ECM k zemi Skrat obvodov ECM k + batérii Vysoký odpor obvodov ECM	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060B48	Problémy A/D spracovania modulu vnútornej kontroly	Problémy v A/D spracovaní riadiacej jednotky motora (ECM) - chybný riadiaci softvér Skrat obvodov ECM k zemi Skrat obvodov ECM k + batérii Vysoký odpor obvodov ECM	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P060D46	Problémy s určením polohy plynového pedálu pre interný riadiaci modul	Problémy s určením polohy plynového pedála pre interný riadiaci modul - porucha kalibrácie / pamäte parametrov Nepravdepodobná hodnota pre pedál Riadiace obvody motora (ECM): skrat na kostru Riadiace obvody motora (ECM): skrat na batériu + Riadiace obvody motora (ECM): vysoká odolnosť	Najprv skontrolujte a odstráňte problémy/vymeňte zostavy pre iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061712	Vysoké napätie v obvode relé štartéra	Riadiaci obvod relé štartéra je skratovaný na batériu Porucha štartovacieho relé	Skontrolujte elektrické obvody štartéra. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P061A46	Špecifikácie krútiaceho momentu pre interný riadiaci modul	Chyba kalibrácie/pamäte parametrov Krútiaci moment nie je platný Monitorovanie jazdných vlastností vozidla	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061C48	Špecifikácie rýchlosti pre interný riadiaci modul	Zlyhanie riadiaceho softvéru Neuveriteľná rýchlosť monitorovania CPU	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P061E46	Problémy s charakteristikami brzdového signálu v internom riadiacom module	Chyba kalibrácie/pamäte parametrov Zásah do systému tempomatu nie je typický	Na základe hlásenia problému od zákazníka pomocou schváleného diagnostického systému získajte údaje letového zapisovača. Najprv skontrolujte a odstráňte iné DTC. Ak je tento kód naďalej zaregistrovaný, kontaktujte technickú podporu.
P062101	Obvod svoriek generátora	Spodné kefy generátora	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062116	Obvod svoriek generátora	Alternátor, nízke systémové napätie	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062229	Obvod svoriek generátora	Porucha nabíjacieho okruhu Porucha generátora	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062511	Nízke napätie v obvode budiacej svorky generátora	Elektrický obvod svoriek budiacich vinutí generátora (altmon): skrat na kostru Riadiaci obvod generátora (altcom): skrat na kostru Riadiaci obvod generátora (altcom): vysoká odolnosť Porucha generátora	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062615	Vysoké napätie v obvode budiacej svorky generátora	Elektrický obvod svoriek budiacich vinutí generátora (altmon): skrat na batériu + Elektrický obvod svoriek budiacich vinutí generátora (altmon): vysoká odolnosť Porucha generátora	Skontrolujte nabíjacie napätie. Skontrolujte elektrické obvody systému nabíjania. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový alternátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062712	Palivové čerpadlo A riadiaci okruh je otvorený	Skrat riadiaceho obvodu relé palivového čerpadla na batériu Porucha relé palivového čerpadla	Skontrolujte palivové čerpadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062811	Nízke napätie riadiaceho obvodu palivového čerpadla	Ovládací obvod relé palivového čerpadla je skratovaný k zemi Porucha relé palivového čerpadla	Skontrolujte palivové čerpadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062913	Vysoké napätie v riadiacom obvode palivového čerpadla A	Vysoký odpor riadiaceho obvodu relé palivového čerpadla Prerušený obvod riadiaceho obvodu relé palivového čerpadla Porucha relé palivového čerpadla	Skontrolujte palivové čerpadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062D01	Charakteristika elektrického obvodu na aktiváciu vstrekovača, zvod 1	Obvody vstrekovača paliva sú skratované k zemi Obvody vstrekovača paliva sú skratované k batérii Vysoký odpor obvodov vstrekovačov paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali DTC. Skontrolujte pripojenia na vstrekovačoch paliva 1, 2, 3 a 4. Odpojte vstrekovače a zmerajte odpor a kapacitu každého vstrekovača. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak sú parametre jedného alebo viacerých vstrekovačov mimo tohto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte nové vstrekovače. Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P062E01	Charakteristika elektrického obvodu na aktiváciu vstrekovača, zvod 2	Obvody vstrekovača paliva sú skratované k zemi Obvody vstrekovača paliva sú skratované k batérii Vysoký odpor obvodov vstrekovačov paliva Porucha vstrekovača paliva	Počas nasledujúcej operácie vymažte DTC a po každom kroku vykonajte nové kontroly. Vypnite zapaľovanie a pred opätovným zapnutím zapaľovania počkajte 20 sekúnd, aby ste znova skontrolovali DTC. Skontrolujte pripojenia na vstrekovačoch paliva 5, 6, 7 a 8. Odpojte vstrekovače a zmerajte odpor a kapacitu každého vstrekovača. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak sú parametre jedného alebo viacerých vstrekovačov mimo tohto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte nové vstrekovače. Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P063468	Vnútorná teplota PCM/ECM/TCM je príliš vysoká	Vnútorná teplota ECM je príliš vysoká Prekážka v otáčaní chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Prevádzka chladiaceho ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov Vnútorná chyba snímača ECM	Pred vykonaním akejkoľvek ďalšej akcie analyzujte klientove atmosférické podmienky a štýl jazdy. Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte teplotu ECM. Ak je hodnota teploty vyššia ako 130°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P064216	Nízke napätie v referenčnom obvode A napätia snímača	Skrat obvodov ECM k zemi Vysoký odpor obvodov ECM Porucha ECM	Skontrolujte napájacie a reléové obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P064317	Vysoké napätie v referenčnom obvode A napätia snímača	Skrat obvodov ECM k + batérii Porucha ECM	Skontrolujte napájacie a reléové obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P065216	Nízke napätie v obvode referenčného V napätia snímača	Skrat obvodov ECM k zemi Vysoký odpor obvodov ECM Porucha ECM	Skontrolujte napájacie a reléové obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P065317	Vysoké napätie v elektrickom referenčnom napäťovom obvode V snímača	Skrat obvodov ECM k + batérii Porucha ECM	Skontrolujte napájacie a reléové obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte DTC. Zapnite/vypnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P065B11	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom riadenia generátora	Riadiaci obvod generátora (altcom): skrat na kostru Riadiaci obvod generátora (altcom): vysoká odolnosť Porucha generátora	Skontrolujte generátor a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P065B12	Problémy s elektrickým rozsahom/výkonom riadenia generátora	Riadiaci obvod generátora (altcom): skrat na batériu + Porucha generátora	Skontrolujte generátor a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P066727	PCM / ECM / TCM Interný obvod snímača teploty A Problémy s rozsahom/výkonom	Obvody ECM majú prerušovaný vysoký odpor Porucha ECM	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte vnútornú teplotu ECM. Pred opätovnou kontrolou teploty naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh päť minút. Ak sa teplota zvýši o viac ako 10°C za 100 ms, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P066816	PCM / ECM / TCM Vnútorný obvod snímača teploty A nízke napätie	Skrat obvodov ECM k zemi Porucha ECM	Vymažte DTC, vypnite a zapnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte vnútornú teplotu ECM. Ak je hodnota nižšia ako -40°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P066917	PCM / ECM / TCM Vnútorný obvod snímača teploty A Vysoké napätie	Skrat obvodov ECM k + batérii Porucha ECM	Vymažte DTC, vypnite a zapnite zapaľovanie, aby ste ho resetovali vypnutím a zapnutím zapaľovania a znova skontrolujte. Ak sa DTC generuje znova, skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte vnútornú teplotu ECM. Ak je hodnota vyššia ako 130°C, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P067013	Riadiaci modul žeraviacej sviečky - otvorený riadiaci obvod	Vysoký odpor riadiaceho obvodu relé žeraviacej sviečky Ovládací obvod relé žeraviacej sviečky je skratovaný k zemi Porucha relé žeraviacej sviečky	Skontrolujte obvody relé žeraviacej sviečky. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte činnosť relé. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P069311	Nízke napätie riadiaceho obvodu ventilátora 2	Vysoký odpor viskózneho riadiaceho obvodu ventilátora Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora	Skontrolujte viskózny solenoidový ventil ventilátora a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P069313	Nízke napätie riadiaceho obvodu ventilátora 2	Obvod ovládania viskózneho ventilátora je skratovaný k zemi Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora	Skontrolujte viskózny solenoidový ventil ventilátora a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P069412	Vysoké napätie riadiaceho obvodu ventilátora 2	Obvod riadenia viskózneho ventilátora je skratovaný na napätie Porucha solenoidového ventilu viskózneho ventilátora	Skontrolujte viskózny solenoidový ventil ventilátora a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P083100	Nízky okruh spínača spojkového pedála A	Obvod spínača spojkového pedála je skratovaný k zemi	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál a podľa potreby opravte/vymeňte. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P083200	Obvod spínača spojkového pedálu A Vysoká	Obvod spínača spojkového pedála je skratovaný na batériu	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál a podľa potreby opravte/vymeňte. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P085062	Vstupný obvod snímača parkovacej/neutrálnej polohy	Kontrola vierohodnosti signálu spínača snímača parkovacej / neutrálnej polohy - chyba prispôsobenia signálu Porucha elektrického obvodu dátovej zbernice CAN	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu CAN. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P085212	Vysoké napätie vstupného obvodu snímača parkovacej/neutrálnej polohy	Skrat obvodu snímača parkovacej/neutrálnej polohy na batériu	Skontrolujte spínač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P0A0916	Nízke napätie stavového obvodu meniča DC/DC	Parametre DC/DC meniča pod minimálnou hodnotou	Vymažte kódy DTC, vypnite zapaľovanie a resetujte ho vypnutím a zapnutím zapaľovania. Skontrolujte kódy DTC. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P0A1017	Vysoké napätie stavového obvodu DC meniča	Parametre DC/DC meniča nad maximálnou hodnotou	Vymažte kódy DTC, vypnite zapaľovanie a resetujte ho vypnutím a zapnutím zapaľovania. Skontrolujte kódy DTC. Ak sa DTC vygeneruje znova, podozrenie padne na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P115A68	Nízka hladina paliva – nútené obmedzenie výkonu	Nízka hladina paliva - Vynútené obmedzenie výkonu - Informácie o udalosti (došlo k zásahu namierenému proti úniku vzduchu) Nízka hladina paliva Skrat obvodu snímača hladiny paliva k zemi Vysoký odpor obvodu snímača hladiny paliva Porucha snímača hladiny paliva	Skontrolujte, či je v palivovej nádrži dostatok paliva. Skontrolujte snímač hladiny paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistili žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový snímač hladiny paliva. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P115B68	Nízka hladina paliva - nútené vypnutie motora	Nízka hladina paliva - Nútené vypnutie motora - Informácie o udalosti (došlo k zásahu namierenému proti úniku vzduchu) Nízka hladina paliva Skrat obvodu snímača hladiny paliva k zemi Vysoký odpor obvodu snímača hladiny paliva Porucha snímača hladiny paliva	Skontrolujte, či je v palivovej nádrži dostatok paliva. Skontrolujte snímač hladiny paliva a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistili žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový snímač hladiny paliva. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P115F11	Obvod ventilátora elektronického riadiaceho modulu	Obvody ventilátora elektronickej riadiacej skrine - skrat na kostru Porucha ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov	Skontrolujte ventilátor a obvody elektronickej riadiacej skrine. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventilátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P115F12	Obvod ventilátora elektronického riadiaceho modulu	Skrat obvodov ventilátora elektronickej riadiacej skrine na + batériu Porucha ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov	Skontrolujte ventilátor a obvody elektronickej riadiacej skrine. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventilátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P115F13	Obvod ventilátora elektronického riadiaceho modulu	Vysoký odpor obvodu ventilátora elektronickej riadiacej skrinky Porucha ventilátora skrinky elektronických riadiacich modulov	Skontrolujte ventilátor a obvody elektronickej riadiacej skrine. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventilátor. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P116F2F	Riadiaci signál regulátora paliva je mimo kontroly	Porucha palivového regulačného ventilu - chaotický signál Porucha palivového regulačného ventilu	Skontrolujte palivový regulačný ventil a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P117D00	Riadiaci signál regulátora paliva prekročil maximálny riadiaci limit	Porucha elektrického obvodu palivového riadiaceho ventilu Porucha palivového regulačného ventilu	Skontrolujte palivový regulačný ventil a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P117E00	Riadiaci signál regulátora paliva prekročil minimálny regulačný limit	Porucha elektrického obvodu palivového riadiaceho ventilu Porucha palivového regulačného ventilu	Skontrolujte palivový regulačný ventil a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte odpor ventilu a nainštalujte nové vysokotlakové palivové čerpadlo, ak odpor nie je v rozsahu 1,5 - 15 ohmov (palivový regulačný ventil nie je možné opravovať samostatne). Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P123A21	Korelácia medzi snímačom BARO a snímačom A pre turbodúchadlo/mechanický kompresor	Korelácia signálov snímača barometrického tlaku/snímača A boost turbodúchadla (snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí [MAPT]) - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Porucha elektrického obvodu snímača MAPT Porucha snímača MAPT Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Údaje o hovore "Nehybná scéna", určiť, kedy bol kód zaregistrovaný. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte, či je teplota chladiacej kvapaliny nad 0°C a pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí pomocou funkcie záznamníka údajov. Ak sa hodnoty výrazne líšia od atmosférického tlaku, nainštalujte nový snímač MAPT. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí a porovnajte ho s hodnotami získanými pri zapnutom zapaľovaní a pri vypnutom motore. Hodnota tlaku sa mala zvýšiť na rozsah 52,7 kPa - 120 kPa. Ak nie, nainštalujte nový snímač MAPT. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak problém pretrváva, podozrenie padá na eCm. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P123A22	Korelácia medzi snímačom BARO a snímačom A pre turbodúchadlo/mechanický kompresor	Korelácia signálov snímača barometrického tlaku/snímača A boost turbodúchadla (snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí [MAPT]) - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Porucha elektrického obvodu snímača MAPT Porucha snímača MAPT Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Údaje o hovore "Nehybná scéna", určiť, kedy bol kód zaregistrovaný. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte, či je teplota chladiacej kvapaliny nad 0°C a pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí pomocou funkcie záznamníka údajov. Ak sa hodnoty výrazne líšia od atmosférického tlaku, nainštalujte nový snímač MAPT. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí a porovnajte ho s hodnotami získanými pri zapnutom zapaľovaní a pri vypnutom motore. Hodnota tlaku sa mala zvýšiť na rozsah 52,7 kPa - 120 kPa. Ak nie, nainštalujte nový snímač MAPT. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak problém pretrváva, podozrenie padá na eCm. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P123B21	Korelácia medzi snímačom BARO a snímačom tlaku turbodúchadla/mechanického kompresora B	Korelácia snímača barometrického tlaku / snímača turbo boost B (snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí [MAPT]) - amplitúda signálu je pod minimálnou hodnotou Porucha elektrického obvodu snímača MAPT Porucha snímača MAPT Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Údaje o hovore "Nehybná scéna", určiť, kedy bol kód zaregistrovaný. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte, či je teplota chladiacej kvapaliny nad 0°C a pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí pomocou funkcie záznamníka údajov. Ak sa hodnoty výrazne líšia od atmosférického tlaku, nainštalujte nový snímač MAPT. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí a porovnajte ho s hodnotami získanými pri zapnutom zapaľovaní a pri vypnutom motore. Hodnota tlaku sa mala zvýšiť na rozsah 52,7 kPa - 120 kPa. Ak nie, nainštalujte nový snímač MAPT. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak problém pretrváva, podozrenie padá na eCm. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P123B22	Korelácia medzi snímačom BARO a snímačom tlaku turbodúchadla/mechanického kompresora B	Korelácia signálu snímača barometrického tlaku/senzora turbodúchadla B (snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí [MAPT]) - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Porucha elektrického obvodu snímača MAPT Porucha snímača MAPT Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Údaje o hovore "Nehybná scéna", určiť, kedy bol kód zaregistrovaný. Skontrolujte snímač MAPT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte, či je teplota chladiacej kvapaliny nad 0°C a pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí pomocou funkcie záznamníka údajov. Ak sa hodnoty výrazne líšia od atmosférického tlaku, nainštalujte nový snímač MAPT. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte absolútny tlak v sacom potrubí a porovnajte ho s hodnotami získanými pri zapnutom zapaľovaní a pri vypnutom motore. Hodnota tlaku sa mala zvýšiť na rozsah 52,7 kPa - 120 kPa. Ak nie, nainštalujte nový snímač MAPT. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Ak problém pretrváva, podozrenie padá na eCm. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P125987	Chyba pri prenose signálu z imobilizéra do PCM	Časový limit identifikácie ECM vypršal	Skontrolujte elektrické obvody medzi modulmi. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte kódy DTC súvisiace so sieťou. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak sa DTC vygeneruje znova, kontaktujte technickú pomoc.
P132A00	Obvod riadenia turbodúchadla / mechanického kompresora - elektrický systém	Elektrická porucha v ovládacom okruhu A posilňovania turbodúchadla Porucha elektrického obvodu turbodúchadla Porucha turbodúchadla Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Skontrolujte turbodúchadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri zapnutom zapaľovaní použite funkciu zaznamenávania údajov na kontrolu uhlov ovládača turbodúchadla. Pošlite 5% a potom 95% riadiaci impulz PWM do ovládača turbodúchadla a skontrolujte hodnoty uhla. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak sú uhly v rámci týchto rozsahov, vymažte kódy a znova skontrolujte. Ak sú hodnoty uhla mimo rozsahu, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P132A19	Obvod riadenia turbodúchadla / mechanického kompresora - elektrický systém	Elektrická porucha riadiaceho obvodu posilňovania turbodúchadla - prúd obvodu nad prahovou hodnotou Porucha elektrického obvodu turbodúchadla Porucha turbodúchadla Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Skontrolujte turbodúchadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pri zapnutom zapaľovaní použite funkciu zaznamenávania údajov na kontrolu uhlov ovládača turbodúchadla. Pošlite 5% a potom 95% riadiaci impulz PWM do ovládača turbodúchadla a skontrolujte hodnoty uhla. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak sú uhly v rámci týchto rozsahov, vymažte kódy a znova skontrolujte. Ak sú hodnoty uhla mimo rozsahu, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P132B21	Regulačný okruh A turbodúchadla / mechanického kompresora - prevádzkové parametre	Problémy s výkonom riadiaceho obvodu A zosilnenia turbodúchadla - amplitúda signálu menšia ako minimálna hodnota Pripojenia turbodúchadla: vniknutie vody, zlé pripojenia Obvody ovládača turbodúchadla sú skratované k zemi Obvody ovládača turbodúchadla skrat na + batériu Vysoký odpor obvodov ovládača turbodúchadla Porucha servopohonu turbodúchadla Riadiaca jednotka servopohonu turbodúchadla - odchýlka pod minimálnou hranicou	Skontrolujte turbodúchadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zaznamenajte uhol ovládača turbodúchadla pri voľnobehu a pri 3000 ot./min. Z polohy voľnobehu rýchlo posuňte škrtiacu klapku do maximálnej polohy a nechajte motor bežať na voľnobeh a zaznamenajte uhly ovládača turbodúchadla. Pri voľnobehu by mal byť uhol približne 95 %, pri 3000 otáčkach približne 40 % a pri rýchlej odchýlke by sa malo plynulo meniť napätie približne o 25 % za 100 ms. Ak sa uhly nemenia alebo sa nemenia očakávaným tempom, podozrenie padá na zadretie ovládača turbodúchadla. Nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P132B22	Regulačný okruh A turbodúchadla / mechanického kompresora - prevádzkové parametre	Problémy s výkonom riadiaceho obvodu A zosilnenia turbodúchadla - amplitúda signálu väčšia ako maximálna hodnota Pripojenia turbodúchadla: vniknutie vody, zlé pripojenia Obvody ovládača turbodúchadla sú skratované k zemi Obvody ovládača turbodúchadla skrat na + batériu Vysoký odpor obvodov ovládača turbodúchadla Porucha servopohonu turbodúchadla Riadiaca jednotka servopohonu turbodúchadla - odchýlka nad maximálnou prahovou hodnotou	Skontrolujte turbodúchadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zaznamenajte uhol ovládača turbodúchadla pri voľnobehu a pri 3000 ot./min. Z polohy voľnobehu rýchlo posuňte škrtiacu klapku do maximálnej polohy a nechajte motor bežať na voľnobeh a zaznamenajte uhly ovládača turbodúchadla. Pri voľnobehu by mal byť uhol približne 95 %, pri 3000 otáčkach približne 40 % a pri rýchlej odchýlke by sa malo plynulo meniť napätie približne o 25 % za 100 ms. Ak sa uhly nemenia alebo sa nemenia očakávaným tempom, podozrenie padá na zadretie ovládača turbodúchadla. Nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P133521	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy EGR	Snímač polohy recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu pod minimálnou hodnotou Obvod ventilu EGR je skratovaný k zemi Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ventilu EGR a prikážte ventilu, aby ovládal moduláciu šírky impulzu (PWM) 0 %. Znova skontrolujte uhol. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Ak hodnota nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P133522	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy EGR	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) pravý rad valcov - amplitúda signálu je väčšia ako maximálna hodnota Obvod ventilu EGR je skratovaný na napätie Porucha EGR ventilu	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ventilu EGR a prikážte ventilu, aby ovládal moduláciu šírky impulzu (PWM) 0 %. Znova skontrolujte uhol. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Ak hodnota nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P133676	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa/vačkového hriadeľa	CKP snímač nesprávne nainštalovaný/poškodený CMP snímač nesprávne nainštalovaný/poškodený Porucha snímača CKP Porucha snímača CMP	Skontrolujte snímače a obvody CMP a CKP. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, v prípade potreby nainštalujte nové snímače. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P133678	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímača polohy kľukového hriadeľa/vačkového hriadeľa	Vačkový hriadeľ - nastavenie posunutím o jeden zub	Skontrolujte snímače a obvody CMP a CKP. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, v prípade potreby nainštalujte nové snímače. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P138E21	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy A systému riadenia preplňovania turbodúchadla	Amplitúda signálu je menšia ako minimálna hodnota Snímač polohy A systému riadenia tlaku pravého turbodúchadla - diagnostika prispôsobenia pod dolnú hraničnú hodnotu	Skontrolujte turbodúchadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zaznamenajte uhly pohonu turbodúchadla. Pošlite 5% a potom 95% riadiaci impulz PWM do ovládača turbodúchadla a skontrolujte hodnoty uhla. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak sú uhly mimo týchto rozsahov, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P138E22	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača polohy A systému riadenia preplňovania turbodúchadla	Amplitúda signálu je väčšia ako maximálna hodnota Pravý snímač polohy riadenia tlaku turbodúchadla A - diagnostika adaptácie nad hornou hranicou	Skontrolujte turbodúchadlo a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov zaznamenajte uhly pohonu turbodúchadla. Pošlite 5% a potom 95% riadiaci impulz PWM do ovládača turbodúchadla a skontrolujte hodnoty uhla. Uhol pri 5% PWM by mal byť v rozsahu 0 - 20% a pri 95% - v rozsahu 80 - 95%. Ak sú uhly mimo týchto rozsahov, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P140E21	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača C systému EGR	Amplitúda signálu je menšia ako minimálna hodnota Kontrola dolnej hraničnej hodnoty adaptačnej polohy 1 ventilu EGR	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ventilu EGR a prikážte ventilu, aby ovládal moduláciu šírky impulzu (PWM) 0 %. Znova skontrolujte uhol. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Ak hodnota nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P140E22	Problémy s minimálnymi / maximálnymi limitnými polohami snímača C systému EGR	Amplitúda signálu je väčšia ako maximálna hodnota Kontrola hornej koncovej polohy prispôsobenia 1 ventilu EGR	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte uhly ventilu EGR a prikážte ventilu, aby ovládal moduláciu šírky impulzu (PWM) 0 %. Znova skontrolujte uhol. Hodnota by mala byť 0 - 20%. Ak hodnota nie je v tomto rozsahu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P141A27	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode A snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Rýchlosť zmeny signálu nad prahovou hodnotou Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača polohy EGR ventilu Porucha snímača EGR	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ventilu EGR. Po čakaní 5 sekúnd znova skontrolujte polohu. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 80 % za 10 ms, znova skontrolujte obvody. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P141B1C	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode B snímača systému recirkulácie výfukových plynov	Napätie elektrického obvodu je mimo rozsahu Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača polohy škrtiacej klapky EGR Porucha snímača EGR	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ventilu EGR. Po čakaní 5 sekúnd znova skontrolujte polohu. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 80 % za 10 ms, znova skontrolujte obvody. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P141C27	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode Zo snímača systému recirkulácie výfukových plynov	rýchlosť zmeny signálu nad prahom Prerušovaný vysoký odpor obvodu snímača polohy EGR ventilu Porucha snímača EGR	Skontrolujte ventil EGR a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte polohu ventilu EGR. Po čakaní 5 sekúnd znova skontrolujte polohu. Ak sa hodnota zvýšila o viac ako 80 % za 10 ms, znova skontrolujte obvody. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nový ventil EGR. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P150A01	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca č. 1	Skrat obvodu vstrekovača k zemi Skrat obvodu vstrekovača na + batériu Vysoký odpor obvodu vstrekovača Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Odpojte trysku a zmerajte odpor a kapacitu prvku. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte novú trysku.
P150B01	2 Problémy s rozsahom/výkonom okruhu vstrekovača	Skrat obvodu vstrekovača k zemi Skrat obvodu vstrekovača na + batériu Vysoký odpor obvodu vstrekovača Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Odpojte trysku a zmerajte odpor a kapacitu prvku. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte novú trysku.
P150C01	č. 3 Problémy s rozsahom/výkonom okruhu vstrekovača	Skrat obvodu vstrekovača k zemi Skrat obvodu vstrekovača na + batériu Vysoký odpor obvodu vstrekovača Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Odpojte trysku a zmerajte odpor a kapacitu prvku. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte novú trysku.
P155401	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca 4	Skrat obvodu vstrekovača k zemi Skrat obvodu vstrekovača na + batériu Vysoký odpor obvodu vstrekovača Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Odpojte trysku a zmerajte odpor a kapacitu prvku. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte novú trysku.
P155501	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca č. 5	Skrat obvodu vstrekovača k zemi Skrat obvodu vstrekovača na + batériu Vysoký odpor obvodu vstrekovača Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Odpojte trysku a zmerajte odpor a kapacitu prvku. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte novú trysku.
P155601	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu vstrekovača valca č. 6	Skrat obvodu vstrekovača k zemi Skrat obvodu vstrekovača na + batériu Vysoký odpor obvodu vstrekovača Porucha vstrekovača	Skontrolujte elektrické obvody vstrekovačov. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Odpojte trysku a zmerajte odpor a kapacitu prvku. Odpor by mal byť v rozmedzí 180 - 220 kOhm, kapacita by mala byť väčšia ako 3 mikrofarady pri 20°C. Ak hodnoty nie sú v tomto rozsahu, v prípade potreby nainštalujte novú trysku.
P157262	Obvod spínača brzdového pedála	Chybná funkcia obvodu spínača brzdového svetla/brzdového pedála – chyba mapovania signálu Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Skontrolujte spínač brzdových svetiel/spínač brzdového pedála a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P162300	Porucha pri písaní kódového slova / identifikačného čísla imobilizéra	Príkaz na prieskum zlyhal v dôsledku predpísaného časového limitu	Skontrolujte elektrické obvody medzi modulmi. Pozrite si elektrický manuál. Skontrolujte kódy DTC súvisiace so sieťou. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P167C00	CAN obvod/sieť pre PCM/PCM	Pripojenie k dátovej sieti (CAN) so sieťou elektrických obvodov riadiacej jednotky motora (ECM) Skrat obvodov ECM k zemi Skrat obvodov ECM k + batérii Vysoký odpor obvodov ECM Porucha ECM	Vypnite a zapnite zapaľovanie a resetujte ho vypnutím a zapnutím zapaľovania. Skontrolujte EcM a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Ak sa nezistí žiadna porucha v elektrických obvodoch, ECM je podozrivý. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P193A68	Komunikácia/dotaz pomocou neplatného skenovacieho nástroja	Neplatná požiadavka na komunikáciu skenera	Toto nie je porucha, ale informácia o komunikácii medzi diagnostickým prístrojom a ECM. Vymažte/ignorujte tento DTC.
P200813	Pretrhnutie elektrického reťazca riadenia kanálov vstupného kolektora (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu solenoidového ventilu na vypnutie portu Obvod solenoidového ventilu na vypnutie portu je skratovaný k zemi Porucha solenoidu vypnutia portu	Skontrolujte uzatvárací ventil portu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P200911	Nízke napätie v riadiacom obvode sacieho potrubia (rad valcov 1)	Vysoký odpor obvodu solenoidového ventilu na vypnutie portu Obvod solenoidového ventilu na vypnutie portu je skratovaný k zemi Porucha solenoidu vypnutia portu	Skontrolujte uzatvárací ventil portu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P201012	Vysoké napätie v riadiacom obvode sacieho potrubia (rad valcov 1)	Zakázanie portu Ovládací obvod je skratovaný na batériu Porucha solenoidu vypnutia portu	Skontrolujte uzatvárací ventil portu a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Ak nenájdete žiadnu elektrickú poruchu, nainštalujte nový ventil. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P210502	Riadiaci systém ovládača škrtiacej klapky - Nútené vypnutie motora	Zastavenie motora v dôsledku poruchy škrtiacej klapky	Skontrolujte príslušné DTC a podľa potreby opravte/vymeňte zostavy. Ak sa tento DTC vygeneruje znova, kontaktujte technickú podporu.
P212216	Nízke napätie v okruhu D škrtiacej klapky/akcelerátora	Napätie elektrického obvodu pod prahovou hodnotou - stopa 1 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 1 snímača APP, keď je pedál v pokojovej polohe. Ak hodnota nie je približne 0 %, nainštalujte nový pedál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212317	Vysoké napätie v okruhu D škrtiacej klapky/akcelerátora	Obvodové napätie nad prahovou hodnotou – stopa 1 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu snímača APP v stope 1, keď je pedál v úplne otvorenej polohe plynu. Ak hodnota nie je približne 99 %, nainštalujte nový pedál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212716	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača / spínač E polohy škrtiacej klapky / plynového pedálu	Napätie elektrického obvodu pod prahovou hodnotou - koľaj 2 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 2 snímača APP, keď je pedál v pokojovej polohe. Ak hodnota nie je približne 0 %, nainštalujte nový pedál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P212817	Senzor/spínač polohy škrtiacej klapky/plyn E Vysoké napätie	Obvodové napätie nad prahovou hodnotou – stopa 2 Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte hodnotu stopy 2 snímača APP, keď je pedál v úplne otvorenej polohe plynu. Ak hodnota nie je približne 99 %, nainštalujte nový pedál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P213862	Napäťová korelácia v elektrických obvodoch snímača / spínača D / E polohy plynu / plynového pedálu)	Zlyhanie pri porovnávaní signálov (rozdiel v hodnotách medzi kanálmi je vyšší, ako by mal byť) Obvod snímača polohy akceleračného pedála (APP): skrat na kostru Skrat obvodov snímača APP na + batériu Porucha snímača APP	Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie datalog skontrolujte hodnoty snímača APP pre stopy 1 a 2, keď je pedál v polohe voľnobehu a znova v polohe úplne otvorenej škrtiacej klapky. Obidve stopy by mali ukazovať približne 0 % pri voľnobehu a 99 % pri široko otvorenom plyne. Ak niektorá z hodnôt nie je správna, nainštalujte nový pedál. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P213E01	Porucha systému vstrekovania paliva - nútené vypnutie motora	Zastavenie motora v dôsledku elektrickej poruchy	Skontrolujte príslušné DTC a podľa potreby opravte/vymeňte zostavy. Ak sa tento DTC vygeneruje znova, kontaktujte technickú podporu.
P213F07	Porucha systému vstrekovania paliva - nútené vypnutie motora	Zastavenie motora v dôsledku hydraulických prvkov	Skontrolujte príslušné DTC a podľa potreby opravte/vymeňte zostavy. Ak sa tento DTC vygeneruje znova, kontaktujte technickú podporu.
P219921	Korelácia teploty nasávaného vzduchu 1/2	Amplitúda signálu snímača pod minimálnou prahovou hodnotou Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT): vysoký odpor, skrat na kostru Obvod snímača teploty plniaceho vzduchu (AST): vysoký odpor, skrat na kostru Porucha snímača IAT Porucha snímača ACT Porucha ECM	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly snímača ACT sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P219922	Korelácia teploty nasávaného vzduchu 1/2	Amplitúda signálu snímača nad maximálnym prahom Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT): vysoký odpor, skrat na batériu + Obvod snímača teploty plniaceho vzduchu (AST): vysoký odpor, skrat na batériu + Porucha snímača IAT Porucha snímača ACT Porucha ECM	Skontrolujte snímač IAT a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Kontroly snímača ACT sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P222816	Obvod snímača barometrického tlaku A Nízke napätie	Napätie v elektrickom obvode je pod prahovou hodnotou Porucha snímača Snímač BARO je zabudovaný v ECM.	Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte pri vypnutom motore atmosferický tlak a absolútny tlak v sacom potrubí. Ak sa atmosférický tlak výrazne líši od tlaku v sacom potrubí, ECM je podozrivý. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P222917	Vysoké napätie v elektrickom obvode A snímača barometrického tlaku	Napätie v elektrickom obvode je nad prahovou hodnotou Porucha snímača Snímač BARO je zabudovaný v ECM.	Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte pri vypnutom motore atmosferický tlak a absolútny tlak v sacom potrubí. Ak sa atmosférický tlak výrazne líši od tlaku v sacom potrubí, ECM je podozrivý. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov.
P223027	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode A snímača barometrického tlaku	Rýchlosť zmeny signálu nad prahovou hodnotou Porucha riadiacej jednotky motora (ECM)	Skontrolujte obvody ECM. Pozrite si elektrický manuál. Pomocou funkcie zaznamenávania údajov skontrolujte barometrický tlak. Zvýšte otáčky motora na 1500 ot./min a znova skontrolujte tlak. Ak sa tlak zvýši o viac ako 30 kPa za 100 ms, podozrenie padá na ECM. Ak máte podozrenie na modul, pozrite si záručnú politiku a príručku postupov.
P226413	Voda v okruhu snímača paliva	Vysoký odpor obvodu snímača	Skontrolujte snímač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P226532	Problémy s dosahom/výkonom snímača vody v palive	Porucha konektora snímača na prítomnosť vody v palive - trvanie prítomnosti nízkonapäťového signálu je menšie ako minimálna hodnota - chyba inicializácie, príliš krátky prah Porucha elektrického reťazca merača prítomnosti vody v palive	Skontrolujte snímač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P226533	Problémy s dosahom/výkonom snímača vody v palive	Porucha konektora snímača na prítomnosť vody v palive - trvanie prítomnosti nízkonapäťového signálu je väčšie ako maximálna hodnota - chyba inicializácie, príliš dlhý prah Porucha elektrického reťazca merača prítomnosti vody v palive	Skontrolujte snímač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P226611	Nízke napätie v elektrickom obvode snímača vody v palive	Skrat obvodu snímača k zemi	Skontrolujte snímač a obvody. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P226968	Prítomnosť vody v palive	Prítomnosť vody v palive Voda v okruhu snímača paliva je skratovaná k zemi Porucha merača prítomnosti vody v palive	Vypustite kondenzát z palivového filtra. Vymažte kódy DTC a znova ich skontrolujte. Ak sa DTC generuje opakovane, skontrolujte obvod snímača. Pozrite si elektrický manuál. Ak sa nezistí žiadna porucha v obvodoch, nainštalujte nový snímač.
P250513	Vstup napájania ECM/PCM	Vysoký odpor obvodu relé ECM Skrat obvodu relé ECM k zemi Porucha relé ECM	Skontrolujte obvody relé ECM. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". V prípade potreby nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P250711	Nízke napätie na vstupe ECM/PCM	Vysoký odpor obvodu relé ECM Skrat obvodu relé ECM k zemi Porucha relé ECM	Skontrolujte obvody relé ECM. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". V prípade potreby nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P250812	Vysokonapäťový vstup napájania ECM/PCM	Skrat hlavného relé k + batérii	Skontrolujte obvody relé ECM. Pozrite si elektrický manuál. Aktivujte relé a počúvajte "kliknite". V prípade potreby nainštalujte nové relé. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť.
P256327	Problémy s rozsahom/výkonom okruhu systému riadenia preplňovania turbodúchadla	Problémy s výkonom obvodu ovládania posilňovača turbodúchadla - rýchlosť zmeny signálu nad prahovou hodnotou Vysoký odpor obvodu snímača polohy turbodúchadla	Skontrolujte elektrické obvody turbodúchadla. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Ak sa znova vygenerujú nejaké DTC, znova skontrolujte obvody.
P256421	Nízky obvod A snímača polohy ovládania zosilnenia turbodúchadla	Snímač polohy regulácie posilňovania turbodúchadla Obvod nízkeho napätia - amplitúda signálu pod minimálnou hodnotou Skrat obvodu snímača polohy turbodúchadla k zemi Porucha turbodúchadla	Skontrolujte elektrické obvody turbodúchadla. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy dTc a skontrolujte správnu činnosť.
P256522	Snímač polohy riadenia preplňovania turbodúchadla A vysokého napätia	Vysoké napätie v elektrickom obvode snímača polohy A systému riadenia posilňovania turbodúchadla - amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota Skrat obvodu snímača polohy turbodúchadla na batériu Porucha turbodúchadla	Skontrolujte elektrické obvody turbodúchadla. Pozrite si elektrický manuál. V prípade potreby odstráňte problém. Ak sa nezistia žiadne poruchy v elektrických obvodoch, nainštalujte nové turbodúchadlo. Vymažte kódy dTc a skontrolujte správnu činnosť.
U000200	Výkon vysokorýchlostnej dátovej zbernice CAN	Charakteristika CAN	Skontrolujte obvody vysokorýchlostnej zbernice CAN. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U040581	Neplatné údaje prijaté z modulu tempomatu	Boli prijaté neplatné sériové údaje	Skontrolujte obvody CAN. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U040585	Neplatné údaje prijaté z modulu tempomatu	Prijatý signál je nad maximálnym povoleným rozsahom Požadovaná hodnota rýchlosti vozidla prijatá cez CAN je neplatná	Skontrolujte obvody CAN. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U041600	Neplatné údaje prijaté z modulu riadenia dynamiky vozidla	Neplatné údaje prijaté z modulu riadenia dynamiky vozidla - ESP Chyba v signáli snímača BLS prijatom cez CAN	Skontrolujte obvody CAN. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.
U041700	Neplatné údaje prijaté z riadiaceho modulu parkovacej brzdy	Porucha signálu CAN	Skontrolujte obvody CAN. Pozrite si elektrický manuál. Opravte/vymeňte podľa potreby. Vymažte kódy DTC a skontrolujte správnu činnosť. Pozrite si časť "Sieťová komunikácia" v dielenskej príručke.

DTC	Popis	Možné dôvody	Akcie
P02CD00	Nastavenie maximálneho limitu posunu vstrekovača paliva valca č. 1	Porucha vstrekovača paliva	Vymeňte vstrekovač paliva za príslušný valec
P02CF00	Nastavenie maximálneho limitu posunu vstrekovača paliva valca č. 2	Porucha vstrekovača paliva	Vymeňte vstrekovač paliva za príslušný valec
P02D100	č. 3 nastavenie maximálneho limitu posunu vstrekovača paliva	Porucha vstrekovača paliva	Vymeňte vstrekovač paliva za príslušný valec
P02D300	č. 4 offset nastavenia maximálneho limitu vstrekovania paliva	Porucha vstrekovača paliva	Vymeňte vstrekovač paliva za príslušný valec
P02D500	č. 5 nastavenie maximálneho limitu posunu vstrekovača paliva	Porucha vstrekovača paliva	Vymeňte vstrekovač paliva za príslušný valec
P02D700	č. 6 offset nastavenia maximálneho limitu vstrekovača paliva	Porucha vstrekovača paliva	Vymeňte vstrekovač paliva za príslušný valec
P042562	Obvod snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 1)	Chyba pri porovnávaní signálu zo snímača teploty pred katalyzátorom (pravý rad valcov, snímač 1) Porovnanie korelácie snímača teploty pred katalyzátorom s najmenej dvoma ďalšími snímačmi Porucha snímača teploty pred katalyzátorom Signálny obvod snímača teploty pred katalyzátorom - skrat na kostru, skrat na batériu alebo prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi alebo batérii, otvorený obvod Skontrolujte snímač teploty pred katalyzátorom, či nie je znečistený, koróziou alebo vodou. Vymeňte snímač teploty pred katalyzátorom.
P042600	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 1)	Chyba pri kontrole gradientu signálu zo snímača teploty pred katalyzátorom (pravý rad valcov, snímač 1) Porucha snímača teploty pred katalyzátorom Signálny obvod snímača teploty pred katalyzátorom - skrat na kostru, skrat na batériu alebo prerušený obvod Vysoký odpor obvodu snímača teploty predkatalytického konvertora	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi alebo batérii, či nie je otvorený obvod Zlý kontakt alebo špinavé spojenia. V prípade potreby nainštalujte nový snímač.
P04261A	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 1)	Odpor obvodu snímača teploty pred katalyzátorom je pod prahovou hodnotou (pravý rad valcov, snímač 1) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty pred katalyzátorom pri studenom štarte, príliš vysoký teplotný rozdiel Snímač teploty predkatalytického konvertora je zaseknutý pri vysokej teplote	Vykonajte test Pinpoint spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom na nízky odpor, skrat na kostru. Vymeňte snímač teploty pred katalyzátorom.
P04261B	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 1)	Odpor obvodu snímača teploty pred katalyzátorom je nad prahovou hodnotou (pravý rad valcov, snímač 1) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty pred katalyzátorom pri studenom štarte, teplotný rozdiel je príliš nízky Snímač teploty predkatalytického konvertora je zaseknutý pri vysokej teplote	Vykonajte test Pinpoint spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty predkatalyzátora, či nemá vysoký odpor, otvorený obvod Vymeňte snímač teploty predkatalyzátora.
P04261E	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 1)	Odpor obvodu snímača teploty predkatalytického konvertora je mimo rozsahu (pravý rad valcov, snímač 1) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty pred katalyzátorom pri bežiacom motore, príliš nízka teplota Snímač teploty predkatalytického konvertora je zaseknutý nízko	Vykonajte test Pinpoint spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi alebo batérii, otvorený obvod Skontrolujte snímač teploty pred katalyzátorom, či nie je znečistený, koróziou alebo vodou. Vymeňte snímač teploty pred katalyzátorom.
P042700	Obvod snímača teploty katalyzátora - nízke napätie (zvod 1, obvod snímača 1)	Signál snímača teploty pred katalyzátorom je pod prahom minimálneho napätia (pravý rad valcov, snímač 1) Porucha snímača teploty pred katalyzátorom Obvod snímača teploty pred katalyzátorom - skrat na kostru	Vykonajte test Pinpoint spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi V prípade potreby nainštalujte nový snímač.
P042800	Vysoké napätie obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 1)	Signál snímača teploty pred katalyzátorom nad maximálnym prahom napätia (pravý rad valcov, snímač 1) Porucha snímača teploty pred katalyzátorom Obvod snímača teploty predkatalyzátora - skrat k batérii, prerušený obvod	Vykonajte test Pinpoint spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k batérii, otvorený obvod Nainštalujte nový snímač podľa potreby
P042A62	Obvod snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 2)	Chyba pri porovnávaní signálu zo snímača teploty za katalyzátorom (pravý rad valcov, snímač 2) Porovnanie korelácie post-katalyzátorového snímača teploty s najmenej dvoma ďalšími snímačmi Porucha snímača teploty za katalyzátorom Signálny obvod snímača teploty za katalyzátorom - skrat na kostru, skrat na batériu alebo prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu. Skontrolujte snímač teploty za katalyzátorom na znečistenie, koróziu, poškodenie vodou. Vymeňte snímač teploty za katalyzátorom.
P042B00	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 2)	Chyba pri kontrole gradientu signálu zo snímača teploty za katalyzátorom (pravý rad valcov, snímač 2) Porucha snímača teploty za katalyzátorom Signálny obvod snímača teploty za katalyzátorom - skrat na kostru, skrat na batériu alebo prerušený obvod Vysoký odpor obvodu snímača teploty za katalyzátorom	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi, skratu k batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu Slabý kontakt alebo špinavé spoje. V prípade potreby nainštalujte nový snímač.
P042B1A	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 2)	Odpor obvodu snímača teploty za katalyzátorom je pod prahovou hodnotou (pravý rad valcov, snímač 2) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty za katalyzátorom pri studenom štarte, teplotný rozdiel je príliš vysoký Zaseknutý snímač teploty za katalyzátorom pri vysokej teplote	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nemá nízky odpor, skrat k zemi. Vymeňte snímač teploty za katalyzátorom.
P042B1B	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 2)	Odpor obvodu snímača teploty za katalyzátorom je nad prahovou hodnotou (pravý rad valcov, snímač 2) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty za katalyzátorom pri studenom štarte, teplotný rozdiel je príliš nízky Zaseknutý snímač teploty za katalyzátorom pri vysokej teplote	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nemá vysoký odpor, otvorený obvod Vymeňte snímač teploty za katalyzátorom.
P042B1E	Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 2)	Odpor obvodu snímača teploty za katalyzátorom je mimo rozsahu (pravý rad valcov, snímač 2) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty post-katalyzátora pri bežiacom motore, príliš nízka teplota Snímač teploty za katalyzátorom je zaseknutý nízko	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu. Skontrolujte snímač teploty za katalyzátorom na znečistenie, koróziu, poškodenie vodou. Vymeňte snímač teploty za katalyzátorom.
P042C00	Obvod snímača teploty katalyzátora - nízke napätie (zvod 1, obvod snímača 2)	Signál snímača teploty post-katalyzátora pod hranicou minimálneho napätia (pravý rad valcov, snímač 2) Porucha snímača teploty za katalyzátorom Obvod snímača teploty za katalyzátorom - skrat k zemi	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi V prípade potreby nainštalujte nový snímač
P042D00	Vysoké napätie obvodu snímača teploty katalyzátora (zvod 1, obvod snímača 2)	Signál snímača teploty po katalyzátore nad maximálnym prahom napätia (pravý rad valcov, snímač 2) Porucha snímača teploty za katalyzátorom Obvod snímača teploty za katalyzátorom - skrat na batériu, prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nie je skratovaný k batérii, otvorený obvod V prípade potreby nainštalujte nový snímač.
P242A62	Obvod snímača teploty výfukových plynov – zvod 1, snímač 3	Chyba pri porovnávaní signálu zo snímača teploty po DPF (pravý rad valcov, snímač 3) Porovnanie korelácie snímača teploty po DPF s najmenej dvoma ďalšími snímačmi Porucha snímača teploty po DPF	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty DPF v smere prúdenia, či nie je skratovaný k zemi alebo k batérii, otvorený obvod Skontrolujte snímač teploty DPF, či nie je znečistený, koróziou alebo vodou. Po DPF vymeňte snímač teploty.
P242B1A	Problém s rozsahom/výkonnosťou okruhu snímača teploty výfukových plynov – zvod 1, snímač 3	Odpor okruhu snímača teploty po DPF pod prahovou hodnotou (pravý rad valcov, snímač 3) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty po DPF pri studenom štarte, príliš vysoký teplotný rozdiel Porucha snímača teploty po DPF Snímač teploty po DPF: fixácia pri vysokej hodnote teploty	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty DPF v smere prúdenia, či nemá nízky odpor, skrat k zemi. Vymeňte snímač teploty DPF za ním.
P242B1B	Problém s rozsahom/výkonnosťou okruhu snímača teploty výfukových plynov – zvod 1, snímač 3	Odpor obvodu snímača teploty po DPF nad prahovou hodnotou (pravý rad valcov, snímač 3) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty po DPF pri studenom štarte, príliš nízky teplotný rozdiel Porucha snímača teploty po DPF Snímač teploty po DPF: fixácia pri vysokej hodnote teploty	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty po DPF, či nemá vysoký odpor, otvorený obvod Vymeňte snímač teploty po DPF.
P242B1E	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu snímača teploty výfukových plynov – zvod 1, snímač 3	Odpor obvodu snímača teploty za DPF je mimo rozsahu (pravý rad valcov, snímač 3) Pravdepodobnosť signálu snímača teploty po DPF pri bežiacom motore, príliš nízka teplota Porucha snímača teploty po DPF Snímač teploty po DPF: fixácia pri nízkej hodnote teploty	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty DPF v smere prúdenia, či nie je skratovaný k zemi, skratu k batérii alebo či nie je otvorený obvod Skontrolujte snímač teploty DPF v smere prúdenia, či neobsahuje nečistoty, koróziu alebo poškodenie vniknutím vody. Po DPF vymeňte snímač teploty.
P242C00	Nízky obvod snímača teploty výfukových plynov – zvod 1, snímač 3	Signál snímača teploty po DPF pod minimálnym prahom napätia (pravý rad valcov, snímač 3) Porucha snímača teploty po DPF Obvod snímača teploty po DPF - skrat k zemi, vysoký odpor	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty po DPF, či nemá vysoký odpor, skrat k zemi V prípade potreby nainštalujte nový snímač.
P242D00	Vysoký okruh snímača teploty výfukových plynov – zvod 1, snímač 3	Signál snímača teploty po DPF je nad maximálnym prahom napätia (pravý rad valcov, snímač 3) Porucha snímača teploty po DPF Obvod snímača teploty po DPF - skrat k + batérii, otvorený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty po DPF, či nie je skratovaný k batérii, otvorený obvod V prípade potreby nainštalujte nový snímač.
P242E00	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača teploty výfukových plynov - zvod 1, snímač 3	Chyba pri kontrole gradientu signálu zo snímača teploty po DPF (pravý rad valcov, snímač 3) Porucha snímača teploty po DPF Signálny obvod snímača teploty po DPF - skrat na kostru, skrat na batériu alebo prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty po DPF, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo prerušený obvod Slabý kontakt alebo špinavé spojenia. V prípade potreby nainštalujte nový snímač
P242F68	Zanesenie filtra produktov spaľovania motorovej nafty - hromadenie sadzí	Informácie o udalostiach DPF Čiastočne upchatý DPF filter Vnútorný skrat obvodu DPF na ECM	DPF filter je potrebné zregenerovať. Pozrite si návod na použitie.
P244A00	Príliš nízky pokles tlaku cez filter spalín nafty (rad valcov 1)	Príliš nízky diferenčný tlak na filtri produktov spaľovania motorovej nafty - správny počet valcov	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod DPS, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu. Skontrolujte tesnosť a poškodenie vonkajšieho potrubia systému DPS. Skontrolujte, či nie je poškodený vnútorný prvok DPF filtra. Nainštalujte DPF podľa potreby
P244B00	Príliš vysoký diferenčný tlak na filtri produktov spaľovania motorovej nafty (riadok 1)	Príliš vysoký diferenčný tlak na filtri produktov spaľovania motorovej nafty - správny počet valcov Vnútorná porucha filtra produktov spaľovania motorovej nafty	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Kontaktujte technickú podporu predajcu.
P245300	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu dieselového filtra	Pravdepodobnosť signálu snímača diferenčného tlaku na filtri spalín motorovej nafty pred štartom Systém DPS je znečistený alebo upchatý DPS jam DPS - skrat na kostru, skrat na + batériu alebo prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod DPS, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu. Skontrolujte systém DPS, či nie je znečistený alebo upchatý. Skontrolujte, či sa DPS nezasekáva. Nainštalujte snímač podľa potreby
P245329	Problémy s rozsahom/výkonnosťou okruhu dieselového filtra	Neplatný signál DPS Kontrola hodnovernosti signálu snímača diferenčného tlaku na filtri splodín horenia motorovej nafty počas prevádzky motora Systém DPS je znečistený alebo upchatý DPS jam DPS - skrat na kostru, skrat na + batériu alebo prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod DPS, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu. Skontrolujte systém DPS, či nie je znečistený alebo upchatý. Skontrolujte tesnosť a poškodenie vonkajšieho potrubia systému DPS. Skontrolujte, či sa DPS nezasekáva. Nainštalujte snímač podľa potreby.
P245400	Nízky okruh snímača tlaku A naftového spaľovacieho filtra	Signál DPS pod minimálnym prahom Porucha DPS Obvod DPS - skrat k zemi, vysoký odpor	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod DPS, či nemá skrat k zemi a vysoký odpor. Nainštalujte snímač podľa potreby.
P245500	Snímač tlaku naftového spaľovacieho filtra A vysokého napätia	Signál DPS nad maximálnym prahom Porucha DPS Obvod DPS - skrat na batériu, otvorený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si elektrický manuál a skontrolujte elektrický obvod DPS, či nie je prerušený alebo skratovaný na batériu. Nainštalujte snímač podľa potreby
P245600	Prerušovaný / chaotický signál v elektrickom obvode snímača tlaku A filtra produktov spaľovania motorovej nafty	Nepravdepodobnosť gradientu DPS Porucha DPS Skrat obvodu DPS na kostru, skrat na batériu alebo prerušený obvod	Vykonajte presný test spojený s týmto DTC pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom. Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte obvod DPS, či nie je skratovaný k zemi, batérii alebo či nedošlo k prerušeniu obvodu. Nainštalujte snímač podľa potreby
P245800	Trvanie regenerácie filtra produktov spaľovania motorovej nafty	Počet oneskorení regenerácie prekročil prahovú hodnotu Vnútorný skrat obvodu DPF na ECM	Kontaktujte technickú podporu predajcu.