Špeciálny nástroj
Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) |
Odstúpenie
1.
UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite stojanmi na zdviháky.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
2. Odpojte ľavý katalyzátor od posledného kolektora. Uvoľnite a zlikvidujte 2 skrutky.
3. Odpojte pravý katalyzátor od posledného kolektora. Uvoľnite a zlikvidujte 2 skrutky.
4. Pomocou špeciálneho nástroja vyberte vyhrievaný kyslíkový senzor.
- Uvoľnite káblový zväzok.
- Odpojte zástrčkový konektor.
Inštalácia
1.
UPOZORNENIE: Na hrot vyhrievaného kyslíkového senzora neaplikujte zmes proti zadieraniu.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že zväzok vyhrievaného lambda sondy nie je ohnutý o viac ako 180 stupňov a nedotýka sa výfukového potrubia a hnacieho hriadeľa.
Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte vyhrievaný kyslíkový senzor.
- Vymazať podrobnosti.
- Naneste zmes proti zadieraniu na závity vyhrievaného kyslíkového senzora
- Utiahnite vyhrievaný kyslíkový senzor (uťahovací moment 45 Nm).
- Pripojte elektrický konektor.
- Pripojte káblový zväzok.
- Vymazať podrobnosti.
- Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).
UPOZORNENIE: Dbajte na vzdialenosť (A) medzi najbližšími plochami ľavého katalyzátora a predným hnacím hriadeľom je 25-30 mm.
Pripojte ľavý katalyzátor k výfukovému potrubiu.
- Vymazať podrobnosti.
- Utiahnite nové skrutky (uťahovací moment 22 Nm).
Komentáre k tomuto článku