Elektronická časť riadenia motora automobilu Discovery 3
Špecifikácia 4,0L
Mazivá názov Land Rover diel č * Odstránenie vyhrievaného kyslíkového senzora STC 50545 Vyhrievaný závit lambda sondy Na závity snímača naneste primerané množstvo tepelne odolnej zmesi proti...
Mazivá názov Land Rover diel č * Odstránenie vyhrievaného kyslíkového senzora STC 50545 Vyhrievaný závit lambda sondy Na závity snímača naneste primerané množstvo tepelne odolnej zmesi proti...
Špecifikácia 4,4L
Mazivá pozícia Land Rover diel č * Odstránenie vyhrievaného kyslíkového senzora STC 50545 Vyhrievaný závit lambda sondy Na závity snímača naneste primerané množstvo tepelne odolnej zmesi proti...
Mazivá pozícia Land Rover diel č * Odstránenie vyhrievaného kyslíkového senzora STC 50545 Vyhrievaný závit lambda sondy Na závity snímača naneste primerané množstvo tepelne odolnej zmesi proti...
Špecifikácia 2,7L
Špecifikácie krútiaceho momentu názov Nm lb-ft Skrutka upevnenia merača polohy vačkového hriadeľa (CMP) 10 7 Skrutka upevnenia merača polohy kľukového hriadeľa (CKP) 5 4 Snímač tlaku motorového oleja...
Špecifikácie krútiaceho momentu názov Nm lb-ft Skrutka upevnenia merača polohy vačkového hriadeľa (CMP) 10 7 Skrutka upevnenia merača polohy kľukového hriadeľa (CKP) 5 4 Snímač tlaku motorového oleja...
Zariadenie a technický popis 4,0L
Umiestnenie komponentov elektronického riadiaceho systému motora Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 - snímač MAF (hmotnostný prúd vzduchu) /IAT (teplota nasávaného vzduchu) 2 - IMT ventil...
Umiestnenie komponentov elektronického riadiaceho systému motora Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 - snímač MAF (hmotnostný prúd vzduchu) /IAT (teplota nasávaného vzduchu) 2 - IMT ventil...
Riadiaci modul motora (ECM) 4,0 l
ECM (riadiaca jednotka motora) umiestnený v montážnej skrini v komore motorového priestoru na strane spolujazdca, pripevnenej k prepážke. Prichádzajúce signály Na vstup ECM (riadiaca jednotka motora)...
ECM (riadiaca jednotka motora) umiestnený v montážnej skrini v komore motorového priestoru na strane spolujazdca, pripevnenej k prepážke. Prichádzajúce signály Na vstup ECM (riadiaca jednotka motora)...
Senzor polohy akceleračného pedála (APP) 4,0L
APP senzor (poloha plynového pedálu) spolu s škrtiacou klapkou sa používa na realizáciu princípu ovládania pomocou drôtu. Tento snímač je odporový. Senzory v plynovom pedáli sú navrhnuté tak, aby...
Existuje 1 komentár
APP senzor (poloha plynového pedálu) spolu s škrtiacou klapkou sa používa na realizáciu princípu ovládania pomocou drôtu. Tento snímač je odporový. Senzory v plynovom pedáli sú navrhnuté tak, aby...
Existuje 1 komentár
Kyslíkové senzory 4,0L
Predný kyslíkový senzor Zadný kyslíkový senzor Vo výfukovom systéme motora sú 4 kyslíkové senzory. Dva predné senzory (UHEGO) umiestnené pred katalyzátorom a dva vzadu (HEGO) - za katalyzátorom....
Predný kyslíkový senzor Zadný kyslíkový senzor Vo výfukovom systéme motora sú 4 kyslíkové senzory. Dva predné senzory (UHEGO) umiestnené pred katalyzátorom a dva vzadu (HEGO) - za katalyzátorom....
Senzory klepania 4,0L
ECM (riadiaca jednotka motora) Poskytuje aktívne potlačenie klepania, aby sa zabránilo poškodeniu motora predzápalom alebo klepaním vo všetkých prevádzkových režimoch a umožňuje ovládať motor bez...
ECM (riadiaca jednotka motora) Poskytuje aktívne potlačenie klepania, aby sa zabránilo poškodeniu motora predzápalom alebo klepaním vo všetkých prevádzkových režimoch a umožňuje ovládať motor bez...
4,0 l snímač polohy a rýchlosti kľukového hriadeľa
snímač CKP (poloha kľukového hriadeľa) umiestnený na vrchu skrine prevodovky, mierne naľavo od stredovej čiary, s hrotom snímača priliehajúcim k vencu zotrvačníka. Tento snímač je magnetoelektrický...
snímač CKP (poloha kľukového hriadeľa) umiestnený na vrchu skrine prevodovky, mierne naľavo od stredovej čiary, s hrotom snímača priliehajúcim k vencu zotrvačníka. Tento snímač je magnetoelektrický...
CMP, ECT, teplotné a iné senzory 4,0L
CMP senzor (poloha vačkového hriadeľa) CMP senzor (poloha vačkového hriadeľa) je magnetoelektrický snímač umiestnený v prednej časti motora v kryte ventilov nad valcom číslo 4. CMP senzor (poloha...
CMP senzor (poloha vačkového hriadeľa) CMP senzor (poloha vačkového hriadeľa) je magnetoelektrický snímač umiestnený v prednej časti motora v kryte ventilov nad valcom číslo 4. CMP senzor (poloha...
Regulácia rýchlosti 4,0 l
Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 Prepínač pozastavenia/obnovenia 2 Prepínače Obnoviť/Rýchlo/Spomaliť (+/-) 3 Prepínače trvania aktívnej kontroly rýchlosti (pre budúce použitie) 4 vinutá...
Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 Prepínač pozastavenia/obnovenia 2 Prepínače Obnoviť/Rýchlo/Spomaliť (+/-) 3 Prepínače trvania aktívnej kontroly rýchlosti (pre budúce použitie) 4 vinutá...
Alternátor, vstrekovače a zapaľovanie 4,0L
Generátor Alternátor má multifunkčný regulátor napätia používaný v systéme nabíjania (14 V), a usmerňovače na báze zenerových diód. ECM (riadiaca jednotka motora) riadi zaťaženie elektrického systému...
Generátor Alternátor má multifunkčný regulátor napätia používaný v systéme nabíjania (14 V), a usmerňovače na báze zenerových diód. ECM (riadiaca jednotka motora) riadi zaťaženie elektrického systému...
Riadiace relé 4,0L
Relé palivového čerpadla Motor V6 používa uzavretý systém prívodu paliva. Bez ohľadu na tlak v sacom potrubí palivový systém udržiava konštantný tlak paliva 4,5 baru. Palivo do vstrekovačov dodáva...
Relé palivového čerpadla Motor V6 používa uzavretý systém prívodu paliva. Bez ohľadu na tlak v sacom potrubí palivový systém udržiava konštantný tlak paliva 4,5 baru. Palivo do vstrekovačov dodáva...
Korekcia ECM (riadiaca jednotka motora) 4,0L
Korekcia ECM (riadiaca jednotka motora) ECM (riadiaca jednotka motora) má funkciu korekcie parametrov, ktoré ovplyvňujú charakter riadiaceho signálu. Táto funkcia umožňuje systému riadenia motora...
Korekcia ECM (riadiaca jednotka motora) ECM (riadiaca jednotka motora) má funkciu korekcie parametrov, ktoré ovplyvňujú charakter riadiaceho signálu. Táto funkcia umožňuje systému riadenia motora...
Montážna krabica a napájací zdroj 4,0L
Centrálna spojovacia skrinka Centrálna spojovacia skrinka sa používa na spustenie programov zapnutia a vypnutia v ECM (riadiaca jednotka motora) . Keď je zapaľovanie zapnuté, vstup snímača stavu...
Centrálna spojovacia skrinka Centrálna spojovacia skrinka sa používa na spustenie programov zapnutia a vypnutia v ECM (riadiaca jednotka motora) . Keď je zapaľovanie zapnuté, vstup snímača stavu...
Zariadenie a technický popis 4,4L
Umiestnenie komponentov elektronického riadiaceho systému motora Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 - PCV (systém núteného vetrania kľukovej skrine) , 2 - Snímač teploty palivovej lišty 3 -...
Umiestnenie komponentov elektronického riadiaceho systému motora Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 - PCV (systém núteného vetrania kľukovej skrine) , 2 - Snímač teploty palivovej lišty 3 -...
Riadiaci modul motora (ECM) 4,4 l
ECM (riadiaca jednotka motora) umiestnený v montážnej skrini v komore na ľavej strane motorového priestoru, namontovaný na prepážke. ECM blok (riadiaca jednotka motora) prijíma vstupné signály z...
ECM (riadiaca jednotka motora) umiestnený v montážnej skrini v komore na ľavej strane motorového priestoru, namontovaný na prepážke. ECM blok (riadiaca jednotka motora) prijíma vstupné signály z...
Senzory polohy hriadeľa a teploty 4,4L
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Snímač polohy kľukového hriadeľa sa nachádza v spodnej zadnej časti motora vedľa prevodovky. Snímač je pripojený k spoločnému káblovému zväzku pomocou...
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Snímač polohy kľukového hriadeľa sa nachádza v spodnej zadnej časti motora vedľa prevodovky. Snímač je pripojený k spoločnému káblovému zväzku pomocou...
Senzory klepania 4,4L
EMS V8 obsahuje dva snímače klepania (jeden na rad valcov), ktoré sa nachádzajú v kolapse bloku valcov. Snímače sa pripájajú k ECM (riadiaca jednotka motora) pomocou krútených párov. Snímače klepania...
EMS V8 obsahuje dva snímače klepania (jeden na rad valcov), ktoré sa nachádzajú v kolapse bloku valcov. Snímače sa pripájajú k ECM (riadiaca jednotka motora) pomocou krútených párov. Snímače klepania...
Elektronická škrtiaca klapka 4,4L
Škrtiaca klapka systému riadenia motora V8 je elektronicky riadená. Škrtiaca klapka je umiestnená na sacom potrubí v motorovom priestore. Obvod ovládania škrtiacej klapky pozostáva z troch hlavných...
Škrtiaca klapka systému riadenia motora V8 je elektronicky riadená. Škrtiaca klapka je umiestnená na sacom potrubí v motorovom priestore. Obvod ovládania škrtiacej klapky pozostáva z troch hlavných...
Senzor polohy plynového pedálu (APP) 4,4L
Senzory APP namontované na zostave plynového pedálu (snímač polohy plynového pedálu). APP senzory (snímač polohy plynového pedálu) poskytujú ovládanie príkazov vodiča na zrýchlenie, spomalenie alebo...
Senzory APP namontované na zostave plynového pedálu (snímač polohy plynového pedálu). APP senzory (snímač polohy plynového pedálu) poskytujú ovládanie príkazov vodiča na zrýchlenie, spomalenie alebo...
Kyslíkové senzory 4,4L
Vo výfukovom systéme motora sú nainštalované štyri kyslíkové senzory. Dva predné kyslíkové senzory sú umiestnené pred konvertorom a dva za konvertorom. Kyslíkový senzor meria obsah kyslíka vo...
Vo výfukovom systéme motora sú nainštalované štyri kyslíkové senzory. Dva predné kyslíkové senzory sú umiestnené pred konvertorom a dva za konvertorom. Kyslíkový senzor meria obsah kyslíka vo...
Alternátor, vstrekovače a zapaľovanie 4,4L
Generátor Generátor má multifunkčný regulátor nabíjacieho napätia (14 V) a usmerňovač zenerovej diódy. ECM (riadiaca jednotka motora) riadi zaťaženie elektrického systému pomocou PWM (pulzná šírková...
Generátor Generátor má multifunkčný regulátor nabíjacieho napätia (14 V) a usmerňovač zenerovej diódy. ECM (riadiaca jednotka motora) riadi zaťaženie elektrického systému pomocou PWM (pulzná šírková...
Relé a regulačné ventily 4,4L
Relé palivového čerpadla Motor V8 používa uzavretý systém prívodu paliva. Bez ohľadu na tlak v sacom potrubí palivový systém udržiava konštantný tlak paliva 4 bary. Palivo sa do vstrekovačov dodáva...
Relé palivového čerpadla Motor V8 používa uzavretý systém prívodu paliva. Bez ohľadu na tlak v sacom potrubí palivový systém udržiava konštantný tlak paliva 4 bary. Palivo sa do vstrekovačov dodáva...
Korekcia ECM (riadiaca jednotka motora) 4,4L
ECM (riadiaca jednotka motora) má funkciu korekcie parametrov, ktoré ovplyvňujú charakter riadiaceho signálu. Táto funkcia umožňuje systému riadenia motora (EMS) udržať toxicitu výfukových plynov v...
ECM (riadiaca jednotka motora) má funkciu korekcie parametrov, ktoré ovplyvňujú charakter riadiaceho signálu. Táto funkcia umožňuje systému riadenia motora (EMS) udržať toxicitu výfukových plynov v...
Zariadenie a technický popis 2,7L
Umiestnenie prvkov systému riadenia motora TDV6 Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 - snímače klepania 2 Snímač tlaku v palivovej lište 3 Vysokotlakové palivové čerpadlo 4 Chladič/EGR ventil...
Umiestnenie prvkov systému riadenia motora TDV6 Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1 - snímače klepania 2 Snímač tlaku v palivovej lište 3 Vysokotlakové palivové čerpadlo 4 Chladič/EGR ventil...
Riadiaci modul motora (ECM) 2,7 l
ECM (riadiaca jednotka motora) umiestnený v montážnej skrini v komore na pravej strane motorového priestoru, pripevnený k prepážke. Montážna krabica Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1...
ECM (riadiaca jednotka motora) umiestnený v montážnej skrini v komore na pravej strane motorového priestoru, pripevnený k prepážke. Montážna krabica Názov položky Číslo náhradného dielu Popis 1...
Snímače polohy hriadeľa a teploty 2,7L
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) CMP senzor (poloha kľukového hriadeľa) umiestnený na prednej ploche hlavy ľavého valca. Špička snímača prechádza cez stenu a sníma priechod hnacieho rotora...
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) CMP senzor (poloha kľukového hriadeľa) umiestnený na prednej ploche hlavy ľavého valca. Špička snímača prechádza cez stenu a sníma priechod hnacieho rotora...
Regulačné ventily 2,7l
Ovládanie plniaceho tlaku Snímač plniaceho tlaku je umiestnený v sacom trakte za škrtiacou rúrou. Senzor odošle do ECM (riadiaca jednotka motora) napäťový signál zodpovedajúci tlaku v sacom potrubí....
Ovládanie plniaceho tlaku Snímač plniaceho tlaku je umiestnený v sacom trakte za škrtiacou rúrou. Senzor odošle do ECM (riadiaca jednotka motora) napäťový signál zodpovedajúci tlaku v sacom potrubí....
Elektronicky riadené trysky 2,7L
Šesť elektronicky riadených trysiek (podľa počtu valcov motora) umiestnené pozdĺž vertikálnej osi valcov, medzi štyrmi ventilmi. ECM (riadiaca jednotka motora) rozdeľuje vstrekovače na dva rady po...
Šesť elektronicky riadených trysiek (podľa počtu valcov motora) umiestnené pozdĺž vertikálnej osi valcov, medzi štyrmi ventilmi. ECM (riadiaca jednotka motora) rozdeľuje vstrekovače na dva rady po...
EGR systém 2,7 l
EGR systém (systémy recirkulácie výfukových plynov) zahŕňa: Modulátor EGR (systémy recirkulácie výfukových plynov) x 2 EGR chladič (systémy recirkulácie výfukových plynov) x 2 Zodpovedajúce...
EGR systém (systémy recirkulácie výfukových plynov) zahŕňa: Modulátor EGR (systémy recirkulácie výfukových plynov) x 2 EGR chladič (systémy recirkulácie výfukových plynov) x 2 Zodpovedajúce...
Senzor polohy plynového pedálu (APP) 2,7L
Snímač polohy plynového pedálu APP senzor (poloha plynového pedálu) zabudovaný v zostave pedálu. Senzorom je otočný potenciometer s dvoma stopami. APP senzor (poloha plynového pedálu) umiestnený v...
Snímač polohy plynového pedálu APP senzor (poloha plynového pedálu) zabudovaný v zostave pedálu. Senzorom je otočný potenciometer s dvoma stopami. APP senzor (poloha plynového pedálu) umiestnený v...
Riadenie filtra pevných častíc 2,7L
Vozidlá od modelového roku 2008 Vozidlá od modelového roku 2008 sú vybavené filtrom pevných častíc (DPF), ktorý zachytáva častice vznikajúce počas spaľovacieho procesu a znižuje emisie tuhých častíc...
Vozidlá od modelového roku 2008 Vozidlá od modelového roku 2008 sú vybavené filtrom pevných častíc (DPF), ktorý zachytáva častice vznikajúce počas spaľovacieho procesu a znižuje emisie tuhých častíc...
Generátor a centrálna rozvodná skriňa 2,7L
Generátor Generátor má multifunkčný regulátor nabíjacieho napätia (14 V) a usmerňovač zenerovej diódy. ECM (riadiaca jednotka motora) riadi zaťaženie elektrického systému pomocou PWM (pulzná šírková...
Generátor Generátor má multifunkčný regulátor nabíjacieho napätia (14 V) a usmerňovač zenerovej diódy. ECM (riadiaca jednotka motora) riadi zaťaženie elektrického systému pomocou PWM (pulzná šírková...
Diagnostika a kontrola 4,0 l
Kontrola a overenie 1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka. 2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy. Mechanické faktory Elektrické faktory Hladina motorového oleja...
Kontrola a overenie 1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka. 2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy. Mechanické faktory Elektrické faktory Hladina motorového oleja...
Index chybového kódu DTC 4.0 L
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho...
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho...
Diagnostika a kontrola 4,4L
Kontrola a overenie 1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka. 2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy. Mechanické faktory Elektrické faktory Hladina motorového oleja....
Kontrola a overenie 1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka. 2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy. Mechanické faktory Elektrické faktory Hladina motorového oleja....
Index chybového kódu DTC 4.4 L
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného...
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného...
Diagnostika a kontrola 2,7L
Kontrola a overenie 1. Uistite sa, že reklamácia zákazníka je oprávnená. 2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy. Mechanické faktory Elektrické faktory Hladina motorového...
Existuje 1 komentár
Kontrola a overenie 1. Uistite sa, že reklamácia zákazníka je oprávnená. 2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy. Mechanické faktory Elektrické faktory Hladina motorového...
Existuje 1 komentár
Index chybového kódu DTC 2.7 L
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného...
POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného...
Chladiaci ventilátor riadiaceho modulu motora 4,0 l
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie...
Chladiaci ventilátor riadiaceho modulu motora 4,4 l
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie...
Chladiaci ventilátor riadiaceho modulu motora 2,7 l
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte priehradku na batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Montážna polica batérie...
Senzor tlaku motorového oleja (EOP) 4,0 l
Odstúpenie 1. Zdvihnite a podoprite vozidlo. 2. UPOZORNENIE: Uistite sa, že oblasť okolo kontaktných plôch je čistá a suchá predtým, než začnete odpájať alebo odstraňovať diely. Zapojte všetky...
Odstúpenie 1. Zdvihnite a podoprite vozidlo. 2. UPOZORNENIE: Uistite sa, že oblasť okolo kontaktných plôch je čistá a suchá predtým, než začnete odpájať alebo odstraňovať diely. Zapojte všetky...
Senzor tlaku motorového oleja (EOP) 4,4L
Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo demontážou dielov sa uistite, že oblasť okolo kontaktných plôch a spojov je čistá. Zapojte všetky otvorené pripojenia, aby ste zabránili kontaminácii...
Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo demontážou dielov sa uistite, že oblasť okolo kontaktných plôch a spojov je čistá. Zapojte všetky otvorené pripojenia, aby ste zabránili kontaminácii...
Senzor tlaku motorového oleja (EOP) 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 2,7 l Diesel (12.30.50) 3....
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 2,7 l Diesel (12.30.50) 3....
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP) 4,4L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,4 l (12.30.50) 3. Demontujte...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,4 l (12.30.50) 3. Demontujte...
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP) 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 2,7 l Diesel (12.30.50)...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 2,7 l Diesel (12.30.50)...
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) 4,0 l
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte snímač MAF. Odskrutkujte 2 skrutky s torxovou hlavou. Odpojte elektrický konektor....
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte snímač MAF. Odskrutkujte 2 skrutky s torxovou hlavou. Odpojte elektrický konektor....
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) 4,4L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte snímač MAF. Odpojte zástrčkový konektor. Odstráňte dve skrutky. Inštalácia 1. Pri...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte snímač MAF. Odpojte zástrčkový konektor. Odstráňte dve skrutky. Inštalácia 1. Pri...
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Uvoľnite hadicu výstupu vzduchu. Odstráňte 2 skrutky. Uvoľnite svorku. 3. Demontujte zostavu...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Uvoľnite hadicu výstupu vzduchu. Odstráňte 2 skrutky. Uvoľnite svorku. 3. Demontujte zostavu...
Snímač polohy škrtiacej klapky (TP) 4,0L
Odstúpenie POZNÁMKA: Snímač polohy škrtiacej klapky (TP) je súčasťou telesa škrtiacej klapky a nemôže byť servisovaný ako samostatný diel. 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie...
Odstúpenie POZNÁMKA: Snímač polohy škrtiacej klapky (TP) je súčasťou telesa škrtiacej klapky a nemôže byť servisovaný ako samostatný diel. 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie...
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) 4,0L
Odstúpenie POZNÁMKA: Snímač TFR sa nachádza na ľavej strane krytu meniča krútiaceho momentu. 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. UPOZORNENIE:...
Odstúpenie POZNÁMKA: Snímač TFR sa nachádza na ľavej strane krytu meniča krútiaceho momentu. 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. UPOZORNENIE:...
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) 4,4L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy...
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo (19.42.01) 3. Odpojte...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo (19.42.01) 3. Odpojte...
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) 4,0L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,0 l (12.30.50) 3....
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,0 l (12.30.50) 3....
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) 4,4L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,4 l (12.30.50) 3. POZNÁMKA:...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,4 l (12.30.50) 3. POZNÁMKA:...
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte ľavý ventil EGR (EGR). Ďalšie informácie nájdete v časti Ľavý ventil EGR (EGR) - Toto...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte ľavý ventil EGR (EGR). Ďalšie informácie nájdete v časti Ľavý ventil EGR (EGR) - Toto...
Snímač teploty oleja 4,0L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vozidlo vždy...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vozidlo vždy...
Snímač teploty oleja 4,4L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte panel, ktorý blokuje prístup k radiátoru. Vyskrutkujte 4 skrutky. 3. UPOZORNENIE: Pred...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte panel, ktorý blokuje prístup k radiátoru. Vyskrutkujte 4 skrutky. 3. UPOZORNENIE: Pred...
Snímač teploty oleja 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Vypustite motorový olej. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypustenie a doplnenie motorového...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Vypustite motorový olej. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypustenie a doplnenie motorového...
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 4,0 l
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte tesnenie telesa škrtiacej klapky. Ďalšie informácie nájdete v časti Tesnenie telesa...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte tesnenie telesa škrtiacej klapky. Ďalšie informácie nájdete v časti Tesnenie telesa...
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 4,4 l
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte teleso škrtiacej klapky. Ďalšie informácie nájdete v časti Tesnenie telesa škrtiacej klapky....
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte teleso škrtiacej klapky. Ďalšie informácie nájdete v časti Tesnenie telesa škrtiacej klapky....
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 2,7L
Odstúpenie VAROVANIE: Neodstraňujte snímač teploty chladiacej kvapaliny, keď je chladiaci systém horúci, pretože para alebo chladiaca kvapalina unikajúca zo snímača by mohla spôsobiť vážne zranenie,...
Odstúpenie VAROVANIE: Neodstraňujte snímač teploty chladiacej kvapaliny, keď je chladiaci systém horúci, pretože para alebo chladiaca kvapalina unikajúca zo snímača by mohla spôsobiť vážne zranenie,...
Senzor klepania ľavý (KS) 4,0L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte KS. Odpojte elektrický konektor. Uvoľnite svorky elektrického konektora snímača...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte KS. Odpojte elektrický konektor. Uvoľnite svorky elektrického konektora snímača...
Senzor klepania pravý (KS) 4,0L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte sacie potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti sacie potrubie (30.15.02) 3....
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte sacie potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti sacie potrubie (30.15.02) 3....
Senzor klepania (KS) 4,4L
Odstúpenie POZNÁMKA: Ľavý a pravý snímač klepania musia byť odstránené a servisované ako jedna jednotka. 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2....
Odstúpenie POZNÁMKA: Ľavý a pravý snímač klepania musia byť odstránené a servisované ako jedna jednotka. 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2....
Senzor teploty nasávaného vzduchu (IAT) 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 2,7 l Diesel (12.30.50)...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 2,7 l Diesel (12.30.50)...
Snímač teploty výfukových plynov 2,7L
Odstúpenie UPOZORNENIE: Pri práci v blízkosti horúcich komponentov výfukového systému buďte opatrní. POZNÁMKA: Snímač teploty výfukových plynov zobrazený pred katalyzátorom; post-katalyzátor a...
Odstúpenie UPOZORNENIE: Pri práci v blízkosti horúcich komponentov výfukového systému buďte opatrní. POZNÁMKA: Snímač teploty výfukových plynov zobrazený pred katalyzátorom; post-katalyzátor a...
Snímač teploty paliva 4,4L
Odstúpenie 1. Upevnite kryt v servisnej polohe. Uvoľnite stĺpiky kapoty. 2. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 3. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie...
Odstúpenie 1. Upevnite kryt v servisnej polohe. Uvoľnite stĺpiky kapoty. 2. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 3. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie...
Snímač teploty paliva 2,7L
Odstúpenie VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite a nedovoľte, aby sa v ňom nachádzala zapálená cigareta alebo otvorený plameň akéhokoľvek druhu....
Odstúpenie VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite a nedovoľte, aby sa v ňom nachádzala zapálená cigareta alebo otvorený plameň akéhokoľvek druhu....
Ladiaci ventil sacieho potrubia (IMT) 4,0L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,0 l (12.30.50) 3....
Odstúpenie 1. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,0 l (12.30.50) 3....
Snímač ľavého katalyzátora 4,0L
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo...
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo...
Snímač ľavého katalyzátora 4,4L
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite...
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite...
Ľavý vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S) 4,0L
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo...
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo...
Ľavý vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S) 4,4L
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite...
Špeciálny nástroj Kľúč pre vyhrievaný kyslíkový senzor 310-121 (LRT-19-014) Odstúpenie 1. UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite...
Snímač polohy kľukového hriadeľa Impulzné koleso 2,7L
Špeciálny nástroj Inštalátor dielu - krúžok snímača polohy kľukového hriadeľa (TFR) 303-1130 Odstúpenie POZNÁMKA: Pri každej demontáži sa musí prstenec snímača CKP zlikvidovať a vymeniť. 1....
Špeciálny nástroj Inštalátor dielu - krúžok snímača polohy kľukového hriadeľa (TFR) 303-1130 Odstúpenie POZNÁMKA: Pri každej demontáži sa musí prstenec snímača CKP zlikvidovať a vymeniť. 1....
Riadiaci modul motora 4,0L
Odstúpenie POZNÁMKA: Pri výmene ECM pripojte T4 pred odpojením batérie a postupujte podľa pokynov na obrazovke. 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2....
Odstúpenie POZNÁMKA: Pri výmene ECM pripojte T4 pred odpojením batérie a postupujte podľa pokynov na obrazovke. 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2....
Riadiaci modul motora 4,4L
Odstúpenie POZNÁMKA: Pri výmene ECM pripojte T4 pred odpojením batérie a postupujte podľa pokynov na obrazovke. 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2....
Odstúpenie POZNÁMKA: Pri výmene ECM pripojte T4 pred odpojením batérie a postupujte podľa pokynov na obrazovke. 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2....
Riadiaci modul motora 2,7L
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte riadiacu jednotku pohonu všetkých štyroch kolies. Ďalšie informácie nájdete v časti...
Odstúpenie 1. Odpojte kábel "omši" z batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti Špecifikácia. 2. Demontujte riadiacu jednotku pohonu všetkých štyroch kolies. Ďalšie informácie nájdete v časti...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné časti z príručiek na opravu Land Rover:
• Pohonná jednotka: Elektronická ovládacia časť Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Pohonná jednotka: Elektronické súčiastky Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Pohonná jednotka: Elektronická ovládacia časť Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Pohonná jednotka: Elektronické súčiastky Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)