| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Rozvodový krúžok a pružina |
| 2 | - | Planetárne ozubené koleso |
| 3 | - | diferenciálny pohár |
| 4 | - | Satelity |
| 5 | - | Satelitné osi |
| 6 | - | Planétové prevody |
| 7 | - | Nápravy pastorkov |
| 8 | - | planétové centrálne koleso |
| 9 | - | kryt diferenciálu |
| 10 | - | Bočný prevodový diferenciál |
| 11 | - | Viaclamelová skriňa spojky |
| 12 | - | zuby |
Zostava stredového diferenciálu je hlavným zariadením rozdeľovacej prevodovky. Krútiaci moment sa prenáša cez stredovú misku diferenciálu a rozdeľuje medzi ozubené kolesá diferenciálu a prednú a zadnú výstupnú prírubu. Neoddeliteľnou súčasťou zostavy stredového diferenciálu je planétová súprava určená na prepínanie rozsahov.
Táto zostava pozostáva z 3 pastorkov diferenciálu (4) a ich osi (5), rovnomerne rozložené v miske stredového diferenciálu (3). Nápravy diferenciálu sú pevne pripevnené na miske diferenciálu. Medzi satelitmi sú 3 satelity planétového prevodu (6) so zodpovedajúcimi osami (7). Na osi misky je umiestnené centrálne koleso planétového kolesa (8) a 2 bočné diferenciály (10).
Planetárne ozubené koleso (2) podopreté v oboch smeroch krytom diferenciálu a krytom diferenciálu (9). Planétové ozubené koleso je spojené s nábojom radenia, ktorý je v polohe výberu vysokého alebo nízkeho rozsahu.
Viaclamelová skriňa spojky (11) privarený k skrini diferenciálu a poskytuje oporu pre trecie kotúče, zuby (12) umožňujúci vysoký dosah, ako aj synchronizačný krúžok a pružinu (1) mechanizmus "radenie na cestách".
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| A | - | Poloha s vysokým rozsahom |
| B | - | Poloha nízkeho rozsahu |
| 1 | - | zuby |
| 2 | - | Planétové prevody |
| 3 | - | Planetárne ozubené koleso |
| 4 | - | Pouzdro radenia |
| 5 | - | Nízky rozsah zubov |
| 6 | - | Zostava zadného nosiča |
Keď je zaradený vysoký rozsah, objímka radenia (4) cez zuby (1) sa pripája k miske diferenciálu. Okrem toho je k miske diferenciálu pripojené planétové ozubené koleso (3) (cez radiacu objímku) a planétové prevody (5) (cez nápravy planétových pastorkov). Planétové prevody sa otáčajú ako súprava a tým otáčajú bočný prevod diferenciálu s prevodovým pomerom 1:1.
V nízkom rozsahu motor posúva radiacu objímku (4) smerom k zubom s nízkym rozsahom (5). Nízkorozsahové zuby spolu s rozvodovým krúžkom a pružinou sú pripevnené k zostave zadného nosiča (6). Keď sa radiacia objímka dostane do záberu so zubami s nízkym rozsahom, planétovým vencom (3) je upevnený radiacou objímkou v stacionárnom stave a satelitmi planétového súkolesia (2) pomocou skrutiek planétového súkolesia sa otáčajú bočné kolesá diferenciálu s prevodovým pomerom 2,93: 1.
Postupnosť akcií pri zapnutí vysokého rozsahu
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Pouzdro radenia |
| 2 | - | rozsahová vidlica |
| 3 | - | Prepnúť kameru |
Hriadeľ motora otáča vačku radenia (3) do polohy vysokého rozsahu. Radiaca vačka zase pomocou rozsahovej vidlice posúva radiacu objímku do polohy vysokého rozsahu (1). Po synchronizácii sa planétové ozubené koleso spojí cez radiacu objímku so zubami s vysokým rozsahom na miske diferenciálu. V tejto polohe sú vstupné a výstupné rýchlosti rovnaké, výsledkom čoho je pomer 1:1 vo vysokom rozsahu.
Postupnosť akcií pri zapnutí nízkeho rozsahu
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Pouzdro radenia |
| 2 | - | rozsahová vidlica |
| 3 | - | Prepnúť kameru |
| 4 | - | hriadeľ motora |
hriadeľ motora (4) otáča spínaciu vačku (3) do polohy nízkeho rozsahu. Vačka radenia zasa pomocou rozsahovej vidlice (2) posunie radiacu objímku do polohy nízkeho rozsahu (1) zostava stredového diferenciálu. Po synchronizácii sa planétové ozubené koleso spojí cez radiacu objímku so zubami s nízkym rozsahom na zostave zadného nosiča. Výsledkom je zníženie výstupných otáčok s prevodovým pomerom 2,93:1.
Komentáre k tomuto článku