Kľukové skrine a čerpadlá (Discovery 3)

Puzdrá prevodovky

Zostavy prednej a zadnej kľukovej skrine sú z hliníkovej zliatiny.

Zostava prednej kľukovej skrine

Ložiská vstupného hriadeľa a prednej výstupnej príruby sú namontované v zostave prednej kľukovej skrine. Má tiež závitové otvory na montáž puzdra podvozku, 2 zdvíhacie oká a odvzdušňovaciu vložku pre odvzdušňovaciu trubicu prenosovej skrine. Odvzdušňovacia trubica vyrovnáva atmosférický tlak a vnútorný tlak prevodovky.

Zostava zadnej kľukovej skrine

Zostava zadnej kľukovej skrine obsahuje ložisko zadnej výstupnej príruby, motor prevodovky a plniace a vypúšťacie skrutky oleja. Rebrá sú odliate na zadnej kľukovej skrini, aby sa zlepšil odvod tepla. Okrem toho je číslo krabice vyrazené na zadnej kľukovej skrini.

Olejova pumpa

Olejové čerpadlo je umiestnené v prednej kľukovej skrini a zabezpečuje mazanie ložísk a rotujúcich častí cez priečne vyvŕtané otvory vo vstupnom hriadeli. Plochá, delená spojka na vstupnom hriadeli poháňa rotor čerpadla, zatiaľ čo stator čerpadla je pripevnený k zostave prednej kľukovej skrine. K čerpadlu je pripojená hadica vedúca do oblasti s nízkym nasávaním v spodnej časti 2 zostáv kľukovej skrine. V sacej časti čerpadla je magnet na zachytávanie kovových častíc.

Reťazový pohon

Reťazový pohon prenáša krútiaci moment zo stredového diferenciálu na prednú výstupnú prírubu. 3/8 rozstup reťaze" spája ozubené koleso vstupného hriadeľa prevodovky s ozubeným kolesom na prednej výstupnej prírube. Keďže obe ozubené kolesá majú rovnaký počet zubov, rýchlosti týchto ozubených kolies sú rovnaké.

Motor prenosovej skrine

Prepínanie vysokého/nízkeho rozsahu a uzávierka diferenciálu a zmena rozdelenia krútiaceho momentu (lamelová spojka) poháňaný jedným elektromotorom. Solenoid motora zabezpečuje prepínanie 2 funkcií a samotný motor generuje krútiaci moment na ich vykonávanie.

Poloha motora prevodovky v režime ovládania spojky

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1	-	hriadeľ motora
2	-	Vidlica s elektromagnetickým spínačom
3	-	Elektromagnet
4	-	Poháňaný spojkový kotúč
5	-	Pouzdro radenia

Riadiaci modul prenosovej skrine napája solenoid, aby zapol lamelovú spojku (3). Driek elektromagnetu otáča vidlicu vypínača elektromagnetu (2), ktorý zaberá objímku radenia (5) so zubami na spojkovom kotúči (4). Rotácia hriadeľa motora (1) cez radiacu objímku sa prenáša na kotúč spojky.

Tento stav zodpovedá normálnej prevádzke prevodovky. V tejto polohe je funkcia prepínania rozsahu deaktivovaná a mechanicky zablokovaná.

Poloha motora prevodovky v režime dosahu

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1	-	hriadeľ motora
2	-	Vidlica s elektromagnetickým spínačom
3	-	Elektromagnet
4	-	Pouzdro radenia
5	-	hnacia vačka

Na prepnutie rozsahu rozdeľovacej prevodovky riadiaci modul rozdeľovacej prevodovky deaktivuje solenoid (3). Pružina elektromagnetu zasúva driek elektromagnetu a otáča vidlicu radenia elektromagnetu (2). Vidlica zaberá puzdro radenia (4) so zubami na vačke pohonu rozsahu (5). Rotácia hriadeľa motora (1) prenesené na vačku.

V tejto polohe je lamelová spojka rozpojená a uzávierka diferenciálu s prerozdeľovaním krútiaceho momentu nie je možná. Po dokončení zmeny rozsahu sa systém vráti do režimu ovládania spojky. V prípade poruchy v elektrickom obvode sa motor prepne do tejto polohy.