Zariadenie tempomatu s benzínovým motorom (Discovery 3)

Umiestnenie komponentov systému tempomatu benzínového motora

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1		Spínač brzdových svetiel
2		APP senzor (poloha plynového pedálu)
3		Dashboard
4		Spínače tempomatu
5		ECM (riadiaci modul motora)
6		TCM (modul riadenia prevodovky)
7	-	Elektronická škrtiaca klapka motora 4,0 l
8	-	Elektronická škrtiaca klapka motora s objemom 4,4 l
9	-	Riadiaci modul ABS (protiblokovací brzdový systém)

Bloková schéma systému tempomatu s benzínovým motorom

POZNÁMKA: A = káblové pripojenie, D = zbernica CAN

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1		Riadiaci modul ABS (protiblokovací brzdový systém)
2		ECM (riadiaci modul motora)
3		Spínače tempomatu
4		Pohyblivá kontaktná skupina
5		APP (poloha plynového pedálu)
6		Elektronická škrtiaca klapka motora s objemom 4,4 l
7	-	Elektronická škrtiaca klapka motora s objemom 4,0 l
8	-	Spínač brzdových svetiel
9	-	Diagnostický konektor
10	-	Dashboard
11	-	TCM (modul riadenia prevodovky)

Tempomat

Tempomat je integrovaný so systémom riadenia motora a využíva prioritu paliva na automatické udržiavanie nastavenej rýchlosti vozidla. Po aktivácii môže tempomat zvýšiť rýchlosť vozidla bez použitia plynového pedálu. Tempomat obsahuje nasledujúce komponenty:

• Prepínač pozastavenia/obnovenia
• Prepínač "+" ("nastaviť/zrýchliť") A "-" ("Spomaľ")
• Prepínač obnovenia
• Pohyblivá kontaktná skupina
• Kontrolka tempomatu (na prístrojovej doske)

Tempomat využíva aj vstupné signály zo spínača brzdových svetiel, snímača APP (poloha plynového pedálu) , ECM (riadiaci modul motora) a riadiaci modul ABS (protiblokovací brzdový systém).

Vodič ovláda tempomat iba pomocou spínačov na volante. Keď je tempomat ECM zapnutý (riadiaci modul motora) upravuje krútiaci moment motora tak, aby sa udržala nastavená rýchlosť.

Ovládacie spínače

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Prepínač pozastavenia/obnovenia
2	-	Prepínače zrýchlenia/spomalenia (+/-)
3	-	Časové spínače pre adaptívny tempomat
4	-	Pohyblivá kontaktná skupina
5	-	Spínač ovládania stieračov na stĺpiku riadenia

Spínače tempomatu sú umiestnené na ľavej strane volantu. Spínače sú zapojené priamo do skupiny pohyblivých kontaktov. Všetky spínače systému tempomatu sú kolískové spínače. Minimálna nastavená rýchlosť je 30 km/h. Tempomat sa automaticky vypne, ak rýchlosť vozidla klesne pod 24 km/h.


Prepínače systému tempomatu sú prepínače odporového typu. Tempomat má tri spínače, z ktorých dva sú pre adaptívny tempomat (Ak je k dispozícii). Spínače menia odpor napäťového signálu odosielaného do ECM (riadiaci modul motora). Spínače sú napájané referenčným napätím 5 V, ktoré sa mení v závislosti od spôsobu stláčania spínačov.

Prepínač pozastavenia/obnovenia

Prepínač pozastavenia/pokračovania ovláda výber režimu tempomatu. Keď je kľúč zapaľovania v polohe II, stlačením prepínača pozastavenia sa aktivuje režim pozastavenia, ktorý dočasne deaktivuje systém tempomatu, ale zachová predtým nastavenú rýchlosť v pamäti ECM.

Prepínač obnovenia

Ak bol tempomat pozastavený stlačením spínača pozastavenia alebo stlačením brzdového pedála, stlačením spínača obnovenia obnovíte predtým nastavenú rýchlosť.

Prepínače zrýchlenia/spomalenia (+/-)

Ak je tempomat zapnutý, stlačte spínač "+" nastaví aktuálnu rýchlosť vozidla ako rýchlosť podporovanú tempomatom. Každé ďalšie krátke stlačenie spínača zvýši nastavenú rýchlosť jazdy o 1 km/h. Ak je spínač stlačený, rýchlosť jazdy sa plynule zvyšuje, kým spínač neuvoľníte. Pri každom krátkom stlačení spínača "-" nastavená rýchlosť sa zníži o 1 km/h. Ak podržíte spínač stlačený, rýchlosť jazdy sa bude plynule znižovať, až kým spínač neuvoľníte.