Bočné kontrolné svetlo
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Opakovač bočného ukazovateľa |
| 2 | - | Držiak na lampu |
| 3 | - | Pružinový držiak |
Opakovače bočných smerových svetiel sú zabudované vo dverách vodiča a spolujazdca pod spätnými zrkadlami. Svietidlá sa vkladajú do otvoru vo výplniach dverí, kde ich držia pružinové spony. Ak chcete lampu vybrať, musíte ju posunúť späť a potom uvoľniť prednú hranu lampy z otvoru vo dverách. V kazetách opakovačov bočných smerových svetiel sú nainštalované svietidlá bez podstavca s výkonom 5 W.
Opakovače bočných smerových svetiel majú rovnaký účel ako predné a zadné smerovky. Aktivujú sa ľavou multifunkčnou páčkou, ako aj spínačom varovania. Multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia funguje len vtedy, keď je spínač zapaľovania v polohe II (zapaľovanie zapnuté), výstražný spínač funguje v akomkoľvek stave obvodu. Opakovače bočných smerových svetiel fungujú s cyklom zapnutia/vypnutia 0,38 sekundy. Ak jedna z kontroliek smerových svetiel zlyhá, zostávajúce kontrolky budú naďalej fungovať s normálnou frekvenciou.
Ľavá multifunkčná páka
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Pravé smerové svetlo |
| 2 | - | Signalizácia diaľkovými svetlami |
| 3 | - | Ľavé smerové svetlo |
| 4 | - | Zapnutie diaľkových svetiel |
Multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia a vykonáva nasledujúce funkcie:
- Prepínanie svetlometov zo stretávacích svetiel na diaľkové a naopak
- Signalizácia diaľkovými svetlami
- Zapnutie ľavého / pravého smerového svetla
- Funkcie palubného počítača. Ďalšie informácie nájdete v Centre informácií a správ (413-08)
Rôzne obvody sa používajú aj na aktiváciu smerových svetiel. Pri prepínaní je príslušný obvod uzavretý «omša», uznávaný CJB, ktorého súčasťou sú požadované smerovky.
Alarm
Alarm je ovládaný bezblokovacím spínačom umiestneným v strede ovládacieho panela. Alarm je možné zapnúť kedykoľvek, bez ohľadu na polohu kľúča v zapaľovaní.
Po aktivácii alarmu sa rozsvietia všetky predné, zadné a bočné smerovky, ktoré fungujú vo vyššie popísanom režime. Blikajú aj kontrolky ľavého a pravého smerovky umiestnené na prístrojovej doske. Smerové svetlá blikajú v tomto režime: 380 ms - signál, 380 ms - pauza. Ak je režim varovania pred nebezpečenstvom aktívny, prepíše akýkoľvek predtým nastavený stav smerových svetiel.
Ak vozidlo prepravuje príves, jeho smerové svetlá budú blikať rovnakou frekvenciou ako smerové svetlá vozidla. Bliká aj indikátor prívesu na prístrojovej doske. Ak zhasne smerové svetlo prívesu, indikátor prívesu nebude blikať.
Výstražný systém môže byť aktivovaný aj signálom kolízie z ovládača SRS. Tento signál prijíma spínacia jednotka CJB, ktorá aktivuje alarm. Alarm je možné deaktivovať otočením kľúča zapaľovania do polohy I alebo 0. Alarm je možné deaktivovať aj signálom z ovládača SRS. Ďalšie informácie nájdete v časti Doplnkový zadržiavací systém airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov (SRS) (501-20B)
Osvetlenie ŠPZ
Dve svetlá poznávacej značky sú integrované do kľučky dverí batožinového priestoru a sú umiestnené nad poznávacou značkou v hornom krídle dverí. Každé osvetlenie ŠPZ používa 5W lampu bez podstavca. Svetlá sú upevnené západkami v kľučke horného krídla zadných dverí. Dajú sa uvoľniť pomocou malého plochého skrutkovača.
Osvetlenie ŠPZ svieti vždy, keď sú zapnuté obrysové alebo predné svetlá.
Horné brzdové svetlo
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Horné brzdové svetlo |
| 2 | - | Rám |
Horné brzdové svetlo sa nachádza v hornej časti dverí batožinového priestoru. Tryska ostrekovača skla zadných dverí je tiež nainštalovaná v kryte brzdového svetla.
Brzdové svetlo má plastové puzdro s červeným difúzorom. Signál zastavenia svieti LED diódami (LED).
Horné brzdové svetlo sa rozsvieti súčasne s hlavným, keď je spínač zapaľovania v polohe II a koncový spínač je zopnutý pri stlačení brzdového pedálu.
Horné brzdové svetlo môže byť aktivované protiblokovacím systémom, keď je aktívna funkcia riadeného klesania (HDC). Signál z ABS zopne kontakty relé, cez ktoré sa privádza elektrina do brzdového svetla. Ďalšie informácie nájdete v časti Protiblokovací systém - Kontrola trakcie (206-09A)
Vonkajšie svetlá prívesu
V závislosti od trhu môže byť vozidlo vybavené rôznymi typmi zásuviek na pripojenie elektrického vedenia prívesu. Podrobnosti nájdete v príručke Electrical Reference Library (ERL).
Centrálna spínacia jednotka (CJB) neustále monitoruje stav smerových svetiel a dokáže určiť, či sú nainštalované viac ako dve svietidlá (opakovače bočných smerových svetiel nie sú ovládané). Ak sa zistí príves (podľa počtu svietidiel), indikátor prívesu na prístrojovej doske bude blikať v rovnakom rytme ako smerové svetlá vozidla.
Ak dôjde k poruche jedného alebo viacerých smerových svetiel vozidla alebo prívesu, kontrolka nebude blikať, čo je pre vodiča znakom vypálenej lampy.
Diagnostika
Diagnostický konektor zbernice (diagnostický konektor) nachádza sa v spodnej časti obloženia ovládacieho panela na strane vodiča pod stĺpikom riadenia. Monitorovanie rôznych funkcií systému osvetlenia je vykonávané rôznymi systémami vozidla, ktoré ukladajú chybové kódy do pamäte. Tieto kódy je možné prečítať pomocou skenovacieho nástroja T4 alebo iného podobného skenera.
Monitorovanie porúch ovládača AFS
Ovládač AFS monitoruje poruchy v systéme AFS a v systéme dynamickej regulácie dosahu svetlometov. Riadiaca jednotka ukladá diagnostické chybové kódy (DTC) keď sa u vás objavia príznaky uvedené v nasledujúcej tabuľke.
| Popis symptómov, ktoré spôsobujú zaznamenanie DTC | Symptóm nahlásený zákazníkom | Možný dôvod |
| Porucha komunikačného vedenia s prevodovým motorom pravého alebo ľavého adaptívneho svetlometu | Systém riadenia kurzu svetlometov nefunguje | Otvorený alebo skrat na "omša" |
| Porucha prevodového motora pravého alebo ľavého adaptívneho svetlometu | Systém riadenia kurzu svetlometov nefunguje | Otvorený alebo skrat na "omša" |
| Porucha elektromotora korekcie sklonu pravého alebo ľavého svetlometu | Nefunguje nastavenie dosahu svetlometov | Otvorený alebo skrat na "omša" alebo na 12 V obvode |
| Porucha zbernice CAN | Systémy ovládania dosahu svetlometov a nastavovania dosahu svetlometov nefungujú. Je pravdepodobné, že nefungujú ani ostatné systémy v aute | Otvorený alebo skrat na "omša" alebo na 12 V obvode |
Centrálna spínacia jednotka (CJB)
CJB monitoruje stav svetelných, reléových a spínacích obvodov. Keď sa zistí chyba, CJB zaznamená chybový kód, ktorý je možné prečítať pomocou skenovacieho nástroja T4 alebo podobného skenera.
Komentáre k tomuto článku