G1066520p1: Ľavý predný obvod nízkofrekvenčného ovládača
G1066520t1: Skontrolujte, či obvod ovládača nie je skratovaný k zemi
1. Vypnuté zapaľovanie.
2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného ovládača ľavého predného snímača, C2198.
3.
4. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t5.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t3.
G1066520t2: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t6.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t4.
G1066520t3: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t7.
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t4: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t8.
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t5: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2.
3. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t6: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2.
3. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t7: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2.
3. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t8: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2.
3. Zmerajte odpor medzi: C2198, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t9: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447, strana káblového zväzku - kolík 14; C2198 Strana zväzku - kolík 2
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t10.
G1066520t10: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447 strana káblového zväzku - kolík 13; C2198 Strana zväzku - kolík 1
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2243 a C2245. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný ovládač predného ľavého snímača. (86.53.16)
Detailná kontrola G1066520p2: Pravý predný obvod nízkofrekvenčného ovládača
G1066520t11: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Vypnuté zapaľovanie.
2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného ovládača pravého predného snímača, C2199.
3. Zmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t15
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t13
G1066520t12: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t16
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t14
G1066520t13: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Zmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t17
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Preskúmajte príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t14: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t18.
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t15: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t16: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t17: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Odmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t18: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Odmerajte odpor medzi: C2199, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t19: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447 strana káblového zväzku - kolík 16; C2199 Strana zväzku - kolík 2
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t20.
G1066520t20: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447 strana káblového zväzku - kolík 15; C2199 Strana zväzku - kolík 1
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Obvod obsahuje medziľahlé konektory, C2242 a C2244. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový predný pravý snímač nízkej frekvencie. (86.53.16)
Kontrola podrobností G1066520p3: Obvod nízkofrekvenčného ovládača ľavého zadného snímača
G1066520t21: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Vypnuté zapaľovanie.
2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného ovládača ľavého zadného snímača, C2200.
3. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t25.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t23.
G1066520t22: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t26
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t24
G1066520t23: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t27
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t24: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t28.
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t25: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t26: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t27: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t28: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2200, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t29: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447, strana káblového zväzku - kolík 6; C2200 Strana zväzku - kolík 2
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t30.
G1066520t30: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447, strana káblového zväzku - kolík 5; C2200 Strana zväzku - kolík 1
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný ovládač zadného ľavého snímača. Anténa monitora tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)
Kontrola podrobností G1066520p4: Obvod pravého zadného snímača nízkofrekvenčného ovládača
G1066520t31: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Vypnuté zapaľovanie.
2. Odpojte elektrický konektor nízkofrekvenčného ovládača pravého zadného snímača, C2201.
3. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t35
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t33
G1066520t32: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t36.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t34.
G1066520t33: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný k zemi
1. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t37
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t34: Skontrolujte, či obvod aktivátora nie je skratovaný na napájanie
1. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t38
Nie - Žiadne chyby, vykonajte samočinný test podľa požiadaviek (ODST) na kontrolu. Zistite príčinu možnej občasnej poruchy.
G1066520t35: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t36: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 2; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t37: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - záporný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t38: Skontrolujte skrat v káblovom zväzku a jednotke
1. Odpojte konektor modulu monitorovania tlaku v pneumatikách, C2447.
2. Zmerajte odpor medzi: C2201, strana káblového zväzku - kolík 1; Batéria - kladný pól
Je odpor menší ako 10 000 ohmov?
Áno - OPRAVTE skrat. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
G1066520t39: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447, strana káblového zväzku - kolík 8; C2201 Strana zväzku - kolík 2
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t40.
G1066520t40: Skontrolujte vysoký odpor obvodu aktivátora
1. Zmerajte odpor medzi: C2447, strana káblového zväzku - kolík 7; C2201 Strana zväzku - kolík 1
Je odpor väčší ako 5 ohmov?
Áno - ODSTRAŇTE vysoký odpor elektrického obvodu. Ďalšie informácie nájdete v schéme zapojenia. Vymažte DTC a na požiadanie vykonajte autotest (ODST), pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom, aby sa zabezpečilo odstránenie porúch.
Nie - NAINŠTALUJTE nový nízkofrekvenčný ovládač zadného pravého snímača. Anténa monitora tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)
Podrobná kontrola G1066520p5: Chýbajúci, nekompatibilný alebo nefunkčný snímač alebo prijímač nízkeho tlaku v pneumatikách
G1066520t41: Skontrolujte správnu montáž kolesa s pneumatikou a snímačom nízkeho tlaku v pneumatikách
1. Uistite sa, že koleso plnej veľkosti s pneumatikou je vybavené snímačom nízkeho tlaku v pneumatikách. Vizuálna indikácia je kovová (nie guma) drieku ventilu snímača nízkeho tlaku v pneumatike a nemožnosť jeho inštalácie do rezervného kolesa zmenšenej veľkosti.
Je koleso plnej veľkosti vybavené pneumatikou a snímačom nízkeho tlaku?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t42.
Nie - Nainštalujte správne koleso a pneumatiku alebo snímač nízkeho tlaku pracujúci so správnou frekvenciou podľa pokynov diagnostického systému odporúčaného výrobcom (aplikácie «Nový snímač nízkeho tlaku v pneumatikách»).
G1066520t42: Skontrolujte, či obrazovka neobsahuje ďalšie kódy DTC
1. Vyberte poistku napájacieho obvodu TPMS a znova ju vložte. Vymažte kódy DTC a nechajte vozidlo stáť 15 minút, potom choďte rýchlosťou aspoň 15,5 mph (25 km/h), pohybovať sa nepretržite aspoň 10 minút. Poznámka. Ak rýchlosť vozidla klesne pod túto hodnotu, čas jazdy na vykonanie testu sa musí predĺžiť. Pomocou výrobcom odporúčaného diagnostického systému a signálu zapisovača údajov «Stav systému monitorovania tlaku v pneumatikách – stav učiaceho režimu» potvrďte koniec testu, keď sa hodnota znova zmení «Vypnutý».
2. Skontrolujte ďalšie kódy DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 s rovnakou časovou pečiatkou.
Sú všetky štyri DTC s rovnakou časovou pečiatkou zaznamenané v module systému monitorovania tlaku v pneumatikách?
Áno - Vymeňte modul monitorovania tlaku v pneumatikách.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t43.
G1066520t43: Skontrolujte polohu chybného snímača nízkeho tlaku v pneumatikách
1. Skontrolujte DTC systému monitorovania tlaku v pneumatikách.
Sú zaznamenané nejaké kódy DTC C1AXX31?
Áno - Nainštalujte správny snímač nízkeho tlaku pracujúci so správnou frekvenciou podľa pokynov v diagnostickom systéme odporúčanom výrobcom (aplikácie «Nový snímač nízkeho tlaku v pneumatikách»), na pozícii zodpovedajúcej registrovanému DTC. Senzor nízkeho tlaku v pneumatikách (74.10.05)
Nie - Nevyžadujú sa žiadne ďalšie kroky. Poznámka. Pomocou výrobcom odporúčaného diagnostického systému a signálu zapisovača údajov «Stav systému monitorovania tlaku v pneumatikách – učenie bolo úspešne dokončené» potvrdiť úspešné absolvovanie testu.
Podrobná kontrola G1066520p6: Zlyhanie lokalizácie
G1066520t44: Skontrolujte, či obrazovka neobsahuje ďalšie kódy DTC
1. Skontrolujte, či sa na obrazovke zobrazujú nasledujúce dodatočné kódy DTC: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.
Sú zaznamenané niektoré z vyššie uvedených DTC?
Áno - Pozri index DTC a nápravné opatrenia.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t45.
G1066520t45: Skontrolujte, či obrazovka neobsahuje ďalšie kódy DTC
1. Skontrolujte, či sa na obrazovke zobrazujú nasledujúce dodatočné kódy DTC: C1A5631, C1A5831, C1A6031 alebo C1A6231
Je zaregistrovaný aj kód DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031 alebo C1A6231?
Áno - Pozri index DTC a nápravné opatrenia.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t46.
G1066520t46: Skontrolujte inštaláciu aktivátora
1. Skontrolujte správnu inštaláciu aktivátora. (86.53.16) Anténa monitora tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)
Je aktivátor správne nainštalovaný?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t47.
Nie - V prípade potreby opravte. (86.53.16) Anténa monitora tlaku v zadných pneumatikách (86.53.17)
G1066520t47: Skontrolujte, či nie je skratovaný káblový zväzok aktivátora
1. Nájdite a odstráňte modrý L konektor.
2. Odmerajte odpor na príslušných obvodoch aktivátora v modrom konektore.
Je odpor menší ako 1 ohm?
Áno - Hodnota menšia ako 1 ohm znamená skrat, opravte problém.
Nie - Nainštalujte správny snímač nízkeho tlaku pracujúci so správnou frekvenciou podľa pokynov v diagnostickom systéme odporúčanom výrobcom (aplikácie «Nový snímač nízkeho tlaku v pneumatikách»), na pozícii zodpovedajúcej registrovanému DTC.
Podrobná kontrola G1066520p7: Senzor nízkeho tlaku v rezervnej pneumatike nefunguje
G1066520t48: Zistite typ namontovanej rezervnej pneumatiky
1. Zistite typ namontovanej rezervnej pneumatiky.
Malé rezervné koleso?
Áno - Senzory nízkeho tlaku v pneumatikách nie sú namontované na poddimenzovaných rezervných kolesách. Senzory nízkeho tlaku v pneumatikách sa montujú iba na rezervné kolesá plnej veľkosti. DTC by sa mal ignorovať a nie je potrebná žiadna oprava.
Nie - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t49.
G1066520t49: Skontrolujte, či má rezervné koleso snímač nízkeho tlaku
1. Skontrolujte, či je snímač nízkeho tlaku nainštalovaný v rezervnej pneumatike, pričom vezmite do úvahy nasledovné: a) vizuálnou indikáciou snímača nízkeho tlaku v pneumatikách je kovový driek ventilu namiesto gumeného.
Je nainštalovaný snímač tlaku v pneumatikách?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t50.
Nie - Nainštalujte nový snímač nízkeho tlaku v pneumatikách. Poznámka. Náhradné diely, na ktoré sa môže vzťahovať záruka výrobcu, nájdete v poznámke nad indexom DTC. Pozrite si príslušnú časť návodu na opravu.
G1066520t50: Skontrolujte činnosť snímača tlaku v rezervnej pneumatike
1. Úplne vypustite rezervnú pneumatiku umiestnením vedľa vozidla.
2. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či sa na prístrojovej doske na približne 20 sekúnd zobrazí varovanie o nízkom tlaku v rezervnej pneumatike.
3. Bez toho, aby ste vybrali rezervné koleso z auta, upravte tlak v pneumatike na normálnu hodnotu. Pozri sekciu «Kontrola a overenie», upozornenia «Skontrolujte tlak v pneumatikách».
4. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či na prístrojovej doske nie je upozornenie na nízky tlak.
Je na prístrojovej doske stále upozornenie na tlak v rezervnej pneumatike?
Áno - Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t51.
Nie - Oprava nie je potrebná. Je možné, že zákazník do batožinového priestoru umiestnil niečo, čo ruší príjem rádiových frekvencií.
G1066520t51: Skontrolujte, či je kód snímača nízkeho tlaku v pneumatikách správne naprogramovaný v module
1. Demontujte snímač nízkeho tlaku v pneumatike. Poznačte si 8-miestny hexadecimálny kód vytlačený na puzdre.
2. Pomocou odporúčaného diagnostického systému prečítajte kód snímača rezervného kolesa z modulu. Pozrite si príslušný postup v návode na opravu.
3. Porovnajte kódy v krokoch 1 a 2.
Zhodujú sa kódy?
Áno - Vymeňte snímač nízkeho tlaku v rezervnej pneumatike. Pozrite si príslušnú časť o inštalácii v návode na opravu. ID kód snímača sa musí naprogramovať do modulu systému monitorovania tlaku v pneumatikách pomocou diagnostického systému odporúčaného výrobcom. Identifikačný kód sa nachádza na štítku balenia súpravy snímača a je tiež vytlačený na tele každého snímača.
Nie - Naprogramujte kód snímača zaznamenaný v kroku 1 do modulu pomocou odporúčaného diagnostického systému. Identifikačný kód sa nachádza na štítku balenia súpravy snímača a je tiež vytlačený na tele každého snímača. Opakujte kontrolu, aby ste sa uistili, že systém funguje správne. Prejdite na podrobnú kontrolu G1066520t50.
Komentáre k tomuto článku