Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | 4.0L V6 |
2 | - | 4.4L V8 |
3 | - | TdV6 |
Tri rôzne modely motorov používajú rovnaké čerpadlá posilňovača riadenia, avšak majú rôzne pripojenia, a preto nie sú zameniteľné. Objemové lopatkové čerpadlo generuje hydraulický tlak v riadiacom ventile riadenia. Posilňovacie čerpadlo je poháňané rebrovaným klinovým remeňom z remenice kľukového hriadeľa. Otáčky čerpadla sa zvyšujú úmerne s otáčkami motora. Na udržanie požadovaného napnutia remeňa sa používa samonastavovací napínač.
Čerpadlo má zabudovaný poistný ventil s regulátorom prietoku pracovnej tekutiny.
Bezpečnostný ventil obmedzuje maximálny tlak v riadení na 114 barov (1653 lbf palca2) ±4 bary (58 lbf palca2). Regulátor prietoku obmedzuje prívod pracovnej tekutiny na 8,8±0,5 l / min, bez ohľadu na otáčky motora. Zdvihový objem čerpadla je 9,6 cm3/ot3.
Hriadeľ čerpadla je umiestnený pozdĺžne v skrini. Na jeden koniec hriadeľa je pritlačená hnacia kladka a opačný koniec hriadeľa je uzavretý krytom. Hriadeľ sa otáča v ložiskách namontovaných v kryte. Tesnenia na oboch koncoch hriadeľa zabraňujú úniku pracovnej kvapaliny.
Čerpadlo je vybavené otvorom oválneho tvaru, v ktorom sa otáča desať lopatiek. Čerpadlo je poháňané hriadeľom. Vďaka tvarovanému otvoru sa pri otáčaní lopatiek zväčšuje priestor medzi nimi. To spôsobí podtlak medzi lopatkami, vďaka čomu je kvapalina z nádrže nasávaná do tohto priestoru cez saciu hadicu.
Keď sa hriadeľ otáča, vstup lopatiek, medzi ktorými je už kvapalina, sa uzavrie, "zamykanie" teda kvapalina medzi lopatkami. Vďaka tvarovanému otvoru sa zmenšuje priestor medzi lopatkami, čo vedie k stlačeniu kvapaliny medzi nimi.
Pri ďalšom otáčaní hriadeľa sa lopatky otáčajú smerom k výstupu. Keď lopatky prechádzajú cez otvor, stlačená kvapalina prúdi z výstupu čerpadla do kormidlového zariadenia cez vysokotlakovú hadicu.
Prívod tlakovej kvapaliny je regulovaný poistným ventilom s regulátorom prietoku. Regulátor prietoku zabezpečuje konštantný prísun pracovnej tekutiny do mechanizmu riadenia bez ohľadu na otáčky motora. Poistný ventil reguluje tlak na výstupe z čerpadla. Výstup čerpadla má kalibrovaný otvor. Ak tlak v kalibrovanom porte dosiahne vopred stanovenú úroveň, pružinová guľa v strede regulátora prietoku tekutiny vystúpi nad svoje sedlo a umožní tekutine recirkulovať v čerpadle.
Poistný ventil sa aktivuje, ak je prietok na výstupe čerpadla obmedzený, napríklad pri otočení volantu úplne. Ak je prietok na výstupe z čerpadla úplne zablokovaný, kvapalina recirkuluje cez čerpadlo. Pretože v tomto prípade z nádrže neprichádza žiadna čerstvá kvapalina, teplota kvapaliny v čerpadle rýchlo stúpa. Trvanie činnosti mechanizmu riadenia v krajných polohách sa teda musí udržiavať na minime, aby sa zabránilo prehriatiu čerpadla a kvapaliny v ňom.
Komentáre k tomuto článku