Modul tlmiča nárazov — pružinové odpruženie (Discovery 3)

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Samosvorná matica
2	-	elastická podložka
3	-	Zostava hornej podpery
4	-	Elastický rukáv (vybraný)
5	-	Pružinový izolátor
6	-	vyrovnávacia podložka
7	-	Elastický prvok pomocného zariadenia
8	-	prachová trubica
9	-	nárazníkový uzáver
10	-	Jar
11	-	tlmič
12	-	tyč tlmiča nárazov
13	-	Samosvorná matica (3 ks.)
14	-	Rukáv

Modul pružinového tlmiča obsahuje tlmič nárazov, pružinu a hornú podperu.

Tlmič

Zostava tlmičov má rovnaký dvojrúrkový dizajn ako predný tlmič. Sedlo pružiny tlmiča je pripevnené k telu tlmiča. Spodný koniec tlmiča má puzdro, ktoré sa pripevňuje k spodnému ramenu nápravy pomocou skrutky a samosvornej matice. Tlmiaca kapacita tlmiča je určená obmedzením prietoku pracovnej tekutiny cez vnútorné kanály tlmiča.

Pohyb tyče pozdĺž osi tlmiča je obmedzený prietokom tekutiny cez kanály. To poskytuje tlmenie vibrácií, ktoré sa vyskytujú, keď sa vozidlo pohybuje po nerovných cestách. V mieste, kde tyč tlmiča vychádza z tela tlmiča, je inštalované tesnenie, ktoré neumožňuje vytekanie tekutiny z tlmiča a zabraňuje prenikaniu nečistôt a vlhkosti do tlmiča. Okrem toho toto tesnenie obsahuje čistič stonky.


Tyč tlmiča prechádza cez stredový otvor hornej podpery. Vonkajší koniec stonky je závitový. Na ňu je naskrutkovaná samosvorná matica, ktorá pripevňuje hornú podperu k tyči tlmiča.

Pomocné zariadenie pružného prvku je inštalované na tyči tlmiča nárazov. Zabraňuje tomu, aby sa horný držiak dotýkal hornej časti tlmiča, keď je odpruženie úplne stlačené, a tiež pomáha vyladiť odpruženie.

Pružinová a horná podpora

Inštalovaná pružina závisí od špecifikácie vozidla. Každá pružina je farebne označená pre hodnotenie a podmienky inštalácie.

Pružina je umiestnená v sedle pružiny, ktoré je neoddeliteľnou súčasťou tela tlmiča. Konštrukcia sedla pružiny zabraňuje otáčaniu pružiny. Opačný koniec pružiny je umiestnený v pružinovom izolátore, ktorý je inštalovaný v hornej podpere. Pružinový tlmič je vyrobený z gumy a zabraňuje prenosu hluku z tlmiča a pružiny, ktorá sa napína/stláča, na karosériu auta. Pre rôzne špecifikácie vozidiel sa vyrábajú tri typy pružinových izolátorov.

Horná podpera je vybavená puzdrom a elastickou podložkou, ktoré sú inštalované medzi hornou podpernou doskou a tyčou tlmiča. Horná podpera je upevnená na tyči tlmiča pomocou samosvornej matice. Horná podpera je pripevnená ku karosérii na podvozku vozidla pomocou troch vstavaných čapov a samosvorných matíc.

Pružina je vybavená elastickými puzdrami, ktoré sú umiestnené medzi izolátorom pružiny a hornou podperou. Elastické puzdrá riadia dĺžku pružiny, udržujú správnu výšku opláštenia. Elastické puzdrá sú farebne označené a dodávajú sa s náhradnou pružinou.