Názov položky | Katalógové číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Matica upevnenia hrebeňa k stabilizátoru (2 ks.) |
2 | - | Rack (2 ks.) |
3 | - | Matica upevnenia hrebeňa k hornému riadiacemu ramenu (2 ks.) |
4 | - | Pravá horná ovládacia páka |
5 | - | skrutka (4 veci.) |
6 | - | držiak (2 ks.) |
7 | - | Rukáv (2 ks.) |
8 | - | Ľavá horná ovládacia páka |
9 | - | Stabilizátor |
Stabilizátor je vyrobený z pevnej pružinovej oceľovej tyče s indukčným kalením. Tlmič sa ovláda cez dvojicu vzpier od ich uchytenia k hornému ramenu nápravy.
Stabilizátor je pripevnený k prednej ploche prednej priečky podvozku. Stabilizátor je pripevnený k priečniku pomocou dvoch puzdier s teflónovými vložkami. Konzoly zalisované do puzdier sú k priečniku pripevnené maticami, ktoré sú naskrutkované na čapy priečnika. Stabilizátor je zvlnený "tvrdohlavý" krúžky nalisované na vnútornej strane puzdier. Krúžky zabraňujú bočnému pohybu stabilizátora.
Konce stabilizátora sú spojené s hornými ovládacími pákami pomocou hrebeňov. To umožňuje, aby sa stabilizátor pohyboval s kolesami pre maximálnu účinnosť. Každý stojan má na oboch koncoch guľové kĺby. Horný guľový kĺb je pripevnený k hrebeňu rovnobežne s jeho osou. Guľový kĺb je inštalovaný v otvore v hornom ramene riadenia a zaistený samosvornou maticou. Spodný guľový kĺb je pripevnený k hrebeňu pod uhlom 90 stupňov k jeho osi. Guľový kĺb je inštalovaný v otvore na konci stabilizátora a zaistený samosvornou maticou. Stojany sa nelíšia po stranách a môžu byť inštalované na oboch stranách stabilizátora.
Komentáre k tomuto článku