Špeciálny nástroj
Sťahovák guľových čapov 205-754 (LRT-54-027) | Nástroj na demontáž/výmenu hriadeľov nápravy 204-506/1 (LRT-60-030/1) | Nástroj na demontáž/výmenu hriadeľov nápravy 204-506/3 (LRT-60-030/3) |
Nástroj na demontáž/výmenu hriadeľov nápravy 204-506-01 | Držiaky - nástroj na demontáž/výmenu hriadeľov náprav 204-506/5 (LRT-60-030/5) | Odstraňovač olejového tesnenia hnacej nápravy 308-005 (LRT-37-004/2) |
Vyťahovač impulzov 100-012 (LRT-99-004) | Montážny nástroj/vodidlo olejového tesnenia hriadeľa 308-626/2 | Nástroj na montáž tesnenia hriadeľa nápravy 308-626/1 |
Odstúpenie
UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, neskladujte ani neinštalujte hriadele nápravy v maximálne zatiahnutej polohe
UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu guľového kĺbu, nedovoľte, aby hriadeľ nápravy visel na jednej strane nezaistený.
UPOZORNENIE: Valčekové spoje typu AAR (Angularly Adjusted Roller), namontované na vnútornej strane niektorých hriadeľov nápravy, nemajú vnútorný prídržný mechanizmus, a preto sa môžu rozpadnúť.
1.
UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite stojanmi na zdviháky.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
2. Vypustite olej z diferenciálu. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypustenie prevodového oleja z diferenciálu a naplnenie diferenciálu prevodovým olejom (54.15.02)
3. Odstráňte koleso.
4. Uvoľnite maticu hriadeľa nápravy. Zlikvidujte maticu.
5.
UPOZORNENIE: Aby ste zabránili otáčaniu guľového kĺbu, použite priložený šesťhranný kľúč.
Odpojte pravý stabilizátor. Uvoľnite a zlikvidujte maticu.
6.
UPOZORNENIE: Aby ste zabránili otáčaniu guľového kĺbu, použite priložený šesťhranný kľúč.
Uvoľnite maticu stabilizačnej tyče. Uvoľnite a zlikvidujte maticu.
7. Odpojte držiak brzdovej hadice od kĺbu kolesa. Vyskrutkujte skrutku.
8. Uvoľnite maticu zaisťujúcu guľový kĺb k spojovacej tyči.
9.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že ochranný kryt nie je poškodený. Poškodenie ochranného závesu vedie k predčasnému zlyhaniu závesu.
Pomocou špeciálneho nástroja odpojte guľový kĺb riadiacej tyče od čapu riadenia. Zlikvidujte maticu.
10.
UPOZORNENIE: Podoprite otočný kĺb, aby ste zabránili jeho vypadnutiu dopredu a uvoľneniu vnútorného kĺbu hriadeľa nápravy.
Uvoľnite montážnu maticu horného ramena.
11.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že ochranný kryt nie je poškodený. Poškodenie ochranného krytu vedie k predčasnému zlyhaniu závesu.
Pomocou špeciálneho nástroja odpojte guľový kĺb horného ramena nápravy. Odstráňte maticu a zlikvidujte ju.
12.
UPOZORNENIE: Nadmerné ohýbanie môže poškodiť guľový kĺb dolného ramena. Je potrebné neustále podopierať kĺb riadenia. Nedovoľte, aby kĺb riadenia visel na spodnom ramene nápravy. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu vozidla.
Pomocou špeciálneho náradia odpojte hriadeľ nápravy od náboja kolesa.
13. Odpojte hriadeľ nápravy od čapu riadenia.
14. Odstráňte hriadeľ nápravy zo skrine diferenciálu.
15. Odstráňte polovičný hriadeľ.
- Nadvihnite stabilizátor tak, aby bolo možné vybrať hriadeľ nápravy.
- Odstráňte poistný krúžok a zlikvidujte ho.
16. Pomocou špeciálnych nástrojov odstráňte tesnenie hriadeľa nápravy a zlikvidujte ho.
Inštalácia
1. Vymazať podrobnosti.
2. Pomocou špeciálnych nástrojov namontujte nové tesnenie hriadeľa nápravy. Tesnenie hriadeľa nápravy neotvárajte, kým hriadeľ nápravy nie je úplne usadený.
3.
POZNÁMKA: Hriadeľ nápravy úplne nezasúvajte, kým sa neodstráni tesniaci kryt.
Nainštalujte hriadeľ nápravy.
- Nainštalujte poistný krúžok.
- Tesniace a ložiskové plochy namažte čistým prevodovým olejom.
- Uistite sa, že poistný krúžok je úplne usadený a drží hriadeľ nápravy.
- Otvorte tesnenie hriadeľa nápravy.
4.
POZNÁMKA: Ochranný kryt hriadeľového tesnenia by sa mal rozložiť na dve časti.
Odstráňte a zlikvidujte kryt tesnenia hriadeľa nápravy.
5.
UPOZORNENIE: Nadmerné ohýbanie môže poškodiť guľový kĺb dolného ramena. Je potrebné neustále podopierať kĺb riadenia. Nedovoľte, aby kĺb riadenia visel na spodnom ramene nápravy. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu vozidla.
Pomocou špeciálneho náradia namontujte hriadeľ nápravy do náboja kolesa.
6. Pripevnite horné rameno k kĺbu kolesa. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 70 Nm).
7. Pripevnite stabilizačnú tyč. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 115 Nm).
8. Pripevnite guľový kĺb riadiacej tyče. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 76 Nm).
9. Nainštalujte novú maticu nápravy a mierne ju dotiahnite.
10. Pripevnite držiak brzdovej hadičky k čapu riadenia. Zabaľte skrutku (uťahovací moment 22 Nm).
11. Pripojte pravý stabilizátor. Naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju (uťahovací moment 115 Nm).
12. Utiahnite novú maticu hriadeľa nápravy (uťahovací moment 350 Nm). Upevnite maticu na hriadeli nápravy.
13. Nainštalujte kolesá. Dotiahnite matice kolies (uťahovací moment 140 Nm).
14.
POZOR: Neplňte diferenciál olejom až po otvor v plniacej zátke. Plniaci otvor slúži len na plnenie diferenciálu olejom a nemôže slúžiť ako indikátor hladiny.
Nalejte potrebné množstvo oleja do diferenciálu. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypustenie prevodového oleja z diferenciálu a naplnenie diferenciálu prevodovým olejom (54.15.02)
Komentáre k tomuto článku