Všeobecné informácie o prednom diferenciáli (Discovery 3)

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Hriadeľ pravej prednej nápravy
2	-	Zostava predného diferenciálu
3	-	Predný hnací hriadeľ
4	-	Ľavý hriadeľ prednej nápravy

Predný diferenciál mení uhol prenosu krútiaceho momentu o 90°a rozdeľuje moment medzi predné kolesá cez nápravové hriadele.

Predné diferenciály pre benzínové modely V6 a V8 majú rovnaké prevodové pomery. Prevodové pomery v modeloch s motorom TdV6 sa líšia v závislosti od nainštalovanej prevodovky: automatickej alebo manuálnej.

Predný diferenciál je namontovaný na ľavej strane podvozku.

Princíp činnosti diferenciálu

Predný a zadný diferenciál majú rovnaký princíp činnosti. Rotačný pohyb kardanového hriadeľa sa prenáša cez primárnu prírubu na pastorkový hriadeľ a pastorkové koleso. Uhlové umiestnenie hnacieho kolesa voči hnanému kolesu zabezpečuje prenos rotačného pohybu pod uhlom 90°.

Ďalej sa rotačný pohyb prenáša na hnané ozubené koleso, ktoré zase uvádza pohár do pohybu. Hriadeľ pripevnený k poháru sa otáča rovnakou rýchlosťou ako pohár. Planétové kolesá namontované na hriadeli sa tiež otáčajú s miskou. Planétové ozubené kolesá zase prenášajú rotačný pohyb na pravé a ľavé centrálne koleso, ktoré otáčajú hnacie hriadele.

Keď sa vozidlo pohybuje v priamom smere, krútiace momenty prenášané diferenciálom na každé centrálne koleso sú rovnaké. V tomto stave sa oba hnacie hriadele otáčajú rovnakou rýchlosťou. Planétové kolesá sa neotáčajú a bezpečne upevňujú centrálne kolesá k miske.

Keď sa auto otáča, vonkajšie koleso sa otáča vyššou rýchlosťou a prejde dlhšie ako vnútorné koleso. Diferenciál určuje rozdiel krútiaceho momentu medzi centrálnymi kolesami. Planétové kolesá sa začnú otáčať na svojich nápravách, čo umožňuje, aby sa vonkajšie koleso otáčalo rýchlejšie ako vnútorné.

Servis

Diferenciál používa olej Castrol SAF-XO. Tento olej obsahuje jedinečné aditíva, ktoré zlepšujú diferenciálny výkon. V prednom diferenciáli nepoužívajte žiadny iný olej.