Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Gumové antivibračné držiaky (3 ks.) |
2 | - | Montážne štrbiny |
3 | - | Predný ventilový blok, ventily a solenoidy |
4 | - | Uchytenie predného nárazníka |
5 | - | elektrický konektor |
6 | - | Pripojenie vzduchového potrubia pre modul ľavého vzduchového pruženia |
7 | - | Pripojenie prívodu/výstupu vzduchu |
8 | - | Prípojka vzduchového potrubia pre modul pravej vzduchovej klapky |
9 | - | Zadný ventilový blok, ventily a zostava elektromagnetu |
10 | - | Prípojka vzduchového potrubia pre modul pravej vzduchovej klapky |
11 | - | Prípojka prívodu/výstupu vzduchu |
12 | - | Pripojenie vzduchového potrubia pre modul ľavého vzduchového pruženia |
13 | - | Hlava zadného zavesenia |
Predný a zadný ventilový blok má rovnakú konštrukciu. Regulujú prívod vzduchu a jeho rozdelenie medzi predné alebo zadné vzduchové tlmiče. Rozdiel medzi týmito dvoma ventilmi spočíva v prepojení z ventilových blokov na ľavú a pravú vzduchovú pružinu, ako aj vo veľkosti ventilov. Ventilový blok musí byť nainštalovaný na príslušnom mostíku. Inštalácia nesprávneho ventilového bloku nespôsobí zlyhanie systému vzduchového odpruženia, ale spôsobí spomalenie zdvihu a uvoľnenia a nerovnomerné zdvíhanie a spúšťanie prednej a zadnej nápravy.
Predný ventilový blok je pripevnený k pravej strane zostavy držiaka predného nárazníka. Ventilový blok má tri montážne konzoly, pod ktorými sú nainštalované gumené antivibračné držiaky. Gumové podpery sú inštalované v montážnych drážkach nárazníka. Držiak ventilu sa vloží do otvorov nad štrbinami a stiahne sa do sedla v štrbinách.
Zadný ventilový blok je umiestnený na prednej strane ľavého zadného odpruženia. Ventilový blok má tri montážne konzoly s gumenými antivibračnými úchytmi, ktoré zapadajú do konzoly s tromi drážkami. Držiak je pripevnený k ľavej strane šasi. Gumové držiaky odolné voči vibráciám sú umiestnené v drážkach v tvare písmena V a sú stiahnuté nadol k ich sedlu v drážkach.
Predné a zadné ventilové bloky majú tri pneumatické spojovacie potrubia s armatúrami Voss. Jedno pripojenie je pre vstup/výstup vzduchu do bloku ventilov prijímača. Ďalšie dve prípojky sú určené na vytváranie tlaku v ľavom a pravom elastickom pneumatickom prvku.
Každý ventilový blok obsahuje tri solenoidové ventily: dva tlmiace ventily a jeden obtokový ventil. Riadiaca jednotka vzduchového odpruženia riadi každý solenoidový ventil samostatne. Elektromagnety majú odpor 2 ohmy pri 20°C (68°F).
Klapkové ventily
Ventily tlmičov ovládajú vstup a výstup vzduchu pre jednotlivé vzduchové pružiny. Keď solenoid nie je pod napätím, vnútorná pružina drží ventil klapky v zatvorenej polohe. Keď prúd preteká elektromagnetom, ventil sa otvorí a vzduch môže vstúpiť alebo vystúpiť z elastického pneumatického prvku.
Obtokové ventily
Obtokový ventil zabezpečuje spojenie dvoch pneumatických elastických prvkov inštalovaných na jednom mostíku. Keď cez solenoid obtokového ventilu nepreteká žiadny prúd, vzduch nemôže prúdiť z jednej vzduchovej pružiny do druhej. Ak prúd preteká elektromagnetom, cievka ventilu sa pohybuje a vzduch môže prúdiť z jedného pneumatického elastického prvku do druhého. To zvyšuje pohyblivosť kolies a zlepšuje komfort pri jazde nízkou rýchlosťou.
Komentáre k tomuto článku