Odstúpenie
POZNÁMKA: Nové komponenty vzduchového odpruženia sa dodávajú s nainštalovanými armatúrami Voss a sú už utiahnuté podľa špecifikácie. Preto v prípade inštalácie nového prvku neinštalujte nové tvarovky Voss.
1. Použite T4 na odtlakovanie vzduchového pruženia. Ďalšie informácie nájdete v časti Uvoľnenie a zvýšenie tlaku v systéme vzduchového odpruženia (60.50.38)
2.
UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle podoprenom iba zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
3. Odstráňte spodný kryt vzduchového kompresora vzduchového odpruženia.
- Vyskrutkujte 3 skrutky.
- Otvorte 5 zámkov.
4.
VAROVANIE: Zapojte všetky otvorené pripojenia, aby ste zabránili kontaminácii systému.
POZNÁMKA: Prístup k hornej upevňovacej skrutke kompresora je veľmi obmedzený. Odporúča sa použiť 1/4" štvorcovú zásuvku a adaptér univerzálneho kĺbu.
Odstráňte vzduchový kompresor vzduchového odpruženia.
- Odpojte 3 vzduchové vedenia.
- Odpojte dva elektrické konektory.
- Vyskrutkujte tri skrutky.
Inštalácia
1.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že zväzok a vedenia vzduchového odpruženia nie sú pricviknuté montážnou konzolou vzduchového odpruženia vzduchového kompresora.
UPOZORNENIE: Správne zarovnajte horný kryt vzduchového kompresora vzduchového odpruženia.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou dvoch spodných skrutiek nainštalujte hornú skrutku, ale úplne ju nedotiahnite.
Nainštalujte vzduchový kompresor vzduchového odpruženia.
- Utiahnite skrutky momentom 10 Nm.
- Pripojte vzduchové vedenia.
- Pripojte elektrické konektory.
2. Nainštalujte spodný kryt vzduchového kompresora vzduchového odpruženia. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich (uťahovací moment 9 Nm).
3. Použite T4 na natlakovanie vzduchového pruženia. Ďalšie informácie nájdete v časti Uvoľnenie a zvýšenie tlaku v systéme vzduchového odpruženia (60.50.38)
Komentáre k tomuto článku