Umiestnenie komponentov a častí
Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Drôt snímača opotrebovania brzdových doštičiek |
2 | - | Snímač rýchlosti kolesa |
3 | - | Skrutka snímača rýchlosti kolesa |
4 | - | skrutka strmeňa (2 ks.) |
5 | - | Zadná päsť |
6 | - | Podporná zostava štítu a protiprachový štít |
7 | - | Skrutka protiprachového krytu (3 ks.) |
8 | - | Zostava príruby hnacieho hriadeľa |
9 | - | Brzdový kotúč |
10 | - | Skrutka upevnenia brzdového kotúča |
11 | - | Pružiny brzdových čeľustí |
12 | - | držiak strmeňa |
13 | - | Ochrana proti nečistotám pre vodiaci kolík (2 ks.) |
14 | - | Vodiaci kolík (2 ks.) |
15 | - | Brzdová čeľusť |
16 | - | tesnenie piestu |
17 | - | Piest |
18 | - | Piestová bota |
19 | - | Odvzdušňovacia skrutka |
20 | - | Prachovka na odvzdušňovaciu skrutku |
21 | - | Skrutka vodiaceho čapu (2 ks.) |
22 | - | Telo strmeňa |
Všeobecné informácie
Každá zadná brzda obsahuje jeden piestový brzdový strmeň, ventilovaný brzdový kotúč a protiprachový štít (časť parkovacej brzdy). Modely s motorom 4,4 l majú iný strmeň a väčší brzdový kotúč v porovnaní s naftovými modelmi 4,0 l a 2,7 l. Protiprachový štít a parkovacia brzda sú pre všetky modifikácie rovnaké.
Brzdový strmeň je pripevnený k zadnej časti zadného kĺbu. Brzdové doštičky sú vyrobené z bezazbestového materiálu. Snímač opotrebovania je nainštalovaný na vnútornej brzdovej doštičke pravej zadnej brzdy.
Keď je na strmeň aplikovaný hydraulický tlak, piest sa vysunie a pritlačí vnútornú podložku proti kotúču. V dôsledku toho sa teleso strmeňa pohybuje pozdĺž vodiacich kolíkov, čím sa vonkajšia podložka dostáva do kontaktu s kotúčom.
Snímače opotrebovania predných a zadných brzdových doštičiek sú zapojené do série a zapojené medzi prístrojovú dosku a uzemnenie. Keď opotrebovanie brzdových doštičiek snímačom opotrebovania dosiahne približne 75 %, snímač opotrebovania brzdových doštičiek otvorí okruh. Keď prístrojová doska zistí prerušený obvod, rozsvieti sa žltá kontrolka LED brzdy. Ak je vozidlo vybavené prístrojovou doskou na vysokej úrovni, zobrazí sa príslušná správa aj na displeji centra správ a zaznie zvukový signál. Ďalšie informácie nájdete v časti Instrument Cluster (413-01 Instrument Cluster).
Na začiatku každého cyklu zapaľovania prístrojová doska vykoná test kontrolky a kontrolky brzdy: Kontrolka sa rozsvieti na 1,5 sekundy na žlto a potom na 1,5 sekundy na červeno.
Komentáre k tomuto článku