Umiestnenie komponentov a častí
| Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Svorník nosnej konštrukcie lode (4 veci.) |
| 2 | - | skrutka strmeňa (2 ks.) |
| 3 | - | Snímač rýchlosti kolesa |
| 4 | - | Drôt snímača opotrebovania brzdových doštičiek |
| 5 | - | Skrutka snímača rýchlosti kolesa |
| 6 | - | Vodiaci kolík (2 ks.) |
| 7 | - | Ochrana proti nečistotám pre vodiaci kolík (2 ks.) |
| 8 | - | Skrutka vodiaceho čapu (2 ks.) |
| 9 | - | Telo strmeňa |
| 10 | - | Prachovka na odvzdušňovaciu skrutku |
| 11 | - | Odvzdušňovacia skrutka |
| 12 | - | tesnenie piestu (2 ks.) |
| 13 | - | Piest (x 2) |
| 14 | - | Piestová bota (x 2) |
| 15 | - | Brzdová čeľusť |
| 16 | - | Pružiny brzdových čeľustí |
| 17 | - | držiak strmeňa |
| 18 | - | Skrutka upevnenia brzdového kotúča |
| 19 | - | Brzdový kotúč |
| 20 | - | Zostava ložiska náboja |
| 21 | - | Skrutka protiprachového krytu (5 kusov.) |
| 22 | - | prachový štít |
| 23 | - | predná päsť |
Všeobecné informácie
Každá predná brzda obsahuje dvojpiestikový brzdový strmeň, ventilovaný brzdový kotúč a ochranu proti prachu. Modely s motorom 4,4 l majú iný strmeň a väčší brzdový kotúč v porovnaní s naftovými modelmi 4,0 l a 2,7 l. Protiprachový štít je na všetkých modifikáciách rovnaký.
Brzdový strmeň je pripevnený k zadnej časti predného kĺbu. Brzdové doštičky sú vyrobené z bezazbestového materiálu. Na vnútornej brzdovej doštičke ľavej prednej brzdy je nainštalovaný snímač opotrebenia.
Keď je na strmeň aplikovaný hydraulický tlak, piesty sa vysunú a pritlačia vnútornú podložku proti kotúču. V dôsledku toho sa teleso strmeňa pohybuje pozdĺž vodiacich kolíkov, čím sa vonkajšia podložka dostáva do kontaktu s kotúčom.
Snímače opotrebovania predných a zadných brzdových doštičiek sú zapojené do série a zapojené medzi prístrojovú dosku a uzemnenie. Keď opotrebovanie brzdových doštičiek snímačom opotrebovania dosiahne približne 75 %, snímač opotrebovania brzdových doštičiek otvorí okruh. Keď prístrojová doska zistí prerušený obvod, rozsvieti sa žltá kontrolka LED brzdy. Ak je vozidlo vybavené prístrojovou doskou na vysokej úrovni, zobrazí sa príslušná správa aj na displeji centra správ a zaznie zvukový signál. Ďalšie informácie nájdete v časti Instrument Cluster (413-01 Instrument Cluster).
Na začiatku každého cyklu zapaľovania prístrojový panel vykoná test kontrolky a kontrolky brzdy: Kontrolka sa rozsvieti na 1,5 sekundy na žlto, potom na 1,5 sekundy na červeno a potom zhasne.
Komentáre k tomuto článku