POZNÁMKA: A = nádrž hydraulickej spojky; B = nádrž hlavného okruhu; C = Nádrž pomocného okruhu.
Názov položky | Číslo náhradného dielu | Popis |
1 | - | Hlavná zásuvka |
2 | - | Výstup spojky |
3 | - | Pomocný vývod |
Plniace hrdlo nádrže má tesne priliehajúce veko s hladinovým vysielačom. Snímač hladiny je ovládaný magnetom, ktorý je namontovaný v plaváku na spodnej strane snímača. Senzor reaguje na zmeny magnetického poľa obklopujúceho magnet.
Keď je nádrž plná, plavák sa opiera o spodok snímača a udržiava okruh snímača otvorený. Keď hladina kvapaliny klesne, plavák sa pohybuje nadol, v dôsledku čoho sa snímač zatvorí a spojí obvod prístrojovej dosky so zemou. Keď je obvod skratovaný k zemi, na prístrojovej doske sa rozsvieti červená LED vo výstražnej kontrolke brzdového systému. Vozidlá s prístrojovým panelom na vysokej úrovni tiež zobrazujú príslušné varovanie na displeji centra správ. Ďalšie informácie nájdete v časti Instrument Cluster (413-01 Instrument Cluster) Na začiatku každého cyklu zapaľovania združený prístroj skontroluje LED kontrolku stavu bŕzd; Indikátor sa rozsvieti na 1,5 sekundy žltým svetlom a potom na 1,5 sekundy červeným svetlom.
Prístrojová doska prenáša stav hladiny brzdovej kvapaliny cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN do modulu protiblokovacieho brzdového systému (ABS). Ďalšie informácie nájdete v časti AntiLock Control - Kontrola trakcie (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control).
Komentáre k tomuto článku