DSC prepínač
Prepínač DSC umožňuje vypnúť funkciu DSC. Zatiaľ čo Land Rover odporúča zapnúť DSC pre všetky bežné jazdné podmienky, vypnutie DSC môže byť prospešné v nasledujúcich podmienkach na zlepšenie trakcie:
- Potrebné auto "hojdačka", uvoľniť z voľnej alebo mäkkej pôdy.
- Pri jazde na sypkom povrchu alebo so snehovými reťazami.
- Pri jazde v hlbokom piesku, snehu alebo blate.
- Pri jazde po hlbokej pozdĺžnej koľaji.
Prepínač DSC nie je aretovaný. Inštaluje sa na stredový spínací panel prístrojovej dosky. Stlačením spínača DSC sa dodáva napätie zapaľovania do modulu ABS (protiblokovací brzdový systém). Keď je spínač DSC stlačený prvýkrát, modul ABS (protiblokovací brzdový systém) vypne funkcie DSC. Po opätovnom stlačení spínača DSC sa modul ABS (protiblokovací brzdový systém) znovu aktivuje funkcie DSC. Aby bol modul ABS (protiblokovací brzdový systém) zareagoval na stlačenie spínača DSC, spínač musí byť stlačený aspoň 0,3 s. Funkcia DSC sa aktivuje automaticky na začiatku každého cyklu zapaľovania.
Stav prepínača DSC je indikovaný kontrolkou DSC. Indikátor DSC sa nerozsvieti, keď je funkcia DSC zapnutá, a zostane svietiť, keď je funkcia DSC vypnutá.
Požiadavka prepínača DSC na deaktiváciu DSC sa ignoruje, ak je systém vzduchového pruženia chybný alebo ak je výška odpruženia nastavená na off-road pri rýchlostiach nad 60 km/h.
Na ochranu pred zlým riadením alebo poruchou spínača modul ABS (protiblokovací brzdový systém) uloží chybový kód, ak je signál z prepínača DSC vysoký dlhšie ako jednu minútu.
Aj keď je funkcia DSC deaktivovaná, manévre vozidla s nadmerným vybočením alebo priečnym zrýchlením môžu spôsobiť aktiváciu funkcie na stabilizáciu vozidla.
HDC prepínač
Prepínač HDC ovláda aktiváciu funkcie HDC.
Spínač HDC je bez aretácie a je namontovaný na stredovej konzole za radiacou pákou. Stlačením a uvoľnením spínača HDC sa krátko privedie napätie zapaľovania do modulu ABS (protiblokovací brzdový systém). Pri prvom stlačení a uvoľnení spínača HDC sa modul ABS (protiblokovací brzdový systém) Aktivuje funkciu HDC. Keď sa spínač následne stlačí a uvoľní, modul ABS (protiblokovací brzdový systém) vypne funkciu HDC.
Na ochranu pred nesprávnou obsluhou alebo chybnou funkciou spínača sa stav funkcie nezmení, ak spínač podržíte stlačený dlhšie ako 10 sekúnd. Ak je vstup spínača HDC vysoký dlhšie ako jednu minútu, modul ABS (protiblokovací brzdový systém) porucha pretrváva.
HDC relé
Relé HDC sa používa na zapnutie brzdových svetiel pri použití bŕzd pomocou funkcie HDC a tiež pri dynamickom zatiahnutí parkovacej brzdy.
Relé HDC je bezúdržbové polovodičové relé namontované na doske plošných spojov CJB (spínacia jednotka). Relé HDC je riadené modulom ABS (protiblokovací brzdový systém), uzatvárajúc svoje vinutie k zemi. Modul ABS (protiblokovací brzdový systém) monitoruje hydraulický tlak brzdového systému a pri aktívnom brzdení aktivuje relé HDC. Na zabránenie blikania brzdových svetiel pri brzdení sa používa prahová hodnota tlaku a časový filter.
Spínač brzdových svetiel
Spínač brzdových svetiel je namontovaný na držiaku brzdového pedála a je ovládaný brzdovým pedálom. Spínač brzdových svetiel je dvojpólový spínač: pól brzdového spínača (BS) vysiela signál o stave brzdového pedálu do modulu ABS (protiblokovací brzdový systém); pól spínača brzdových svetiel (BLS) rozsvieti brzdové svetlá a tiež odošle signál o stave brzdového pedálu do modulu ABS (protiblokovací brzdový systém) a v ECM (riadiaci modul motora).
Pri uvoľnení brzdového pedála:
- Kontakty BS sa zatvoria a poskytujú zapaľovacie napätie z CJB (spínacia jednotka) do modulu ABS (protiblokovací brzdový systém).
- Kontakty BLS sú otvorené.
Pri stlačení brzdového pedálu:
- Kontakty BS sú otvorené.
- Kontakty BLS sa zatvoria a poskytujú zapaľovacie napätie z CJB (spínacia jednotka) pre tri brzdové svetlá do modulu ABS (protiblokovací brzdový systém) a v ECM (modul riadenia motora m).
Modul ABS (protiblokovací brzdový systém) monitoruje stav signálov zo spínača brzdových svetiel a prenáša stav brzdového pedálu a zodpovedajúci faktor kvality cez zbernicu CAN (lokálna sieť ovládačov).
Komentáre k tomuto článku