Odstráňte príčiny prenikania vody (Discovery 3)

Všeobecné informácie

• Ak sa po oprave karosérie spozoruje únik vody, príčina sa dá určiť metódami opísanými nižšie. Na nájdenie miest prieniku vody je potrebné postupne vykonať test na základe logických úvah. Pred začatím akýchkoľvek kontrol by sa mala vykonať úplná kontrola.
• Externá kontrola existujúcich netesností môže naznačovať tieto príznaky:
  • Nasledujúce znaky môžu naznačovať existujúce netesnosti:
  • Skontrolujte medzery a nasadenie komponentov, ako je kapota, dvere batožinového priestoru, dvere batožinového priestoru, atď.
  • Skontrolujte správnu inštaláciu a prípadné poškodenie tesniacich prvkov: zátky, gumové tesnenia dverí atď.
  • Skontrolujte, či otvory na odtok vody nie sú upchaté.
• Pre viac informácií o prítomnosti možných únikov je možné použiť rôzne kontroly:
  • Kontrola s použitím prívodu vody z hadice
  • Test striekajúcej vody
  • cestná skúška
  • Kriedová kontrola (prášok)

Praktické vykonávanie skúšok a kontrol

Kontrola s použitím prívodu vody z hadice:

POZNÁMKA: Prúd vody nikdy nesmerujte priamo na gumové tesnenie.

• Vykonajte test hadice s pomocou druhej osoby (vnútri auta).
• Používajte odnímateľné rozprašovacie hroty (vodná tryska na zabezpečenie jemného rozprášenia vodného prúdu).
• Začnite od spodnej časti a nastriekajte celú oblasť smerom nahor.

Test striekajúcej vody:

• Dodatočné kontroly je možné vykonať v autoumyvárni.
• Niektoré úniky začínajú tu alebo sa objavujú iba tu.
• Počas umývania je potrebné skontrolovať interiér príslušného vozidla pomocou podsvietenia.

Cestná skúška:

• Ak sa počas vyššie uvedených kontrol nezistia žiadne netesnosti, mala by sa vykonať cestná skúška na mokrej vozovke.
• Cestné testy v rôznych podmienkach:
  • Pri rôznych rýchlostiach.
  • Na rôznych povrchoch ciest (od asfaltu po dláždenú dlažbu).
  • Keď je vozidlo naložené alebo vyložené.
  • Pohyb cez kaluže (striekajúcej vode).

Kriedová kontrola (prášok):

• Tento test kontroluje upínacie a dosadacie plochy tesnenia.
• Vykonanie kontroly:
  • Tesnenie dvierok poprášte práškom alebo kriedou.
  • Natrite dosadaciu plochu tesnenia tenkou vrstvou maziva.
  • Pomaly zatvorte dvierka a znova ich otvorte.
  • Skontrolujte šírku a súvislosť odtlačku na tesnení dvierok.

Ďalšie testovacie zariadenia:
Na vyhľadávanie netesností možno použiť aj ďalšie zariadenia: stetoskopy, ultrafialové lampy, špeciálne zrkadlá alebo ultrazvukové prístroje.

Oprava netesnosti pomocou odporúčaných nástrojov, príslušenstva a materiálov

Náradie a príslušenstvo:

• Suchá absorpčná tkanina
• Odnímateľná rozprašovacia špička
• Podsvietenie, žiarivka
• Zrkadlo
• Stlačený vzduch
• Inštalátor tesnenia
• Vysávač na mokré/suché vysávanie
• Kompresor pre tmel
• Sťahovák vnútorného obloženia
• Čepeľ alebo vreckový nôž
• Wedge (drevené alebo plastové)
• tepelná pištoľ
• Špeciálne zrkadlo na detekciu skrytých netesností
• Kontrola zariadenia pomocou prívodu vzduchu
• tmel (páska a plastová zmes)
• Univerzálny štítok
• Tesniaci prostriedok na zakrivené okraje
• Tesniaci prostriedok na okná
• Vodeodolný (PVC)
• Obojstranná lepiaca páska na hydroizoláciu
• Denaturovaný alkohol (predávané v obchodoch)
• Polyuretánové lepidlo
• Odstraňovač silikónu
• Zloženie na odstraňovanie dechtu

Voda uniká podľa najazdených kilometrov alebo životnosti

Nárast počtu najazdených kilometrov ovplyvňuje problém netesností v aute. Existujúce faktory:

• Údržba a starostlivosť o tesnenia:
  • Nedostatočná údržba, nedostatočná alebo nesprávna údržba
  • Použitie nevhodných materiálov
• Poškodenie tesnenia:
  • V dôsledku starnutia, opotrebovania alebo nesprávneho zaobchádzania/nesprávnej inštalácie.
• Silné znečistenie auta:
  • Silné znečistenie vozidla môže vážne narušiť fungovanie kanálov na odvádzanie vody, ako aj gumových tesnení.
• Faktory v závislosti od životnosti:
  • podmienky používania
  • Ultrafialové žiarenie
  • Extrémne klimatické podmienky
• Korózia môže mať vážny vplyv na časti tela, najmä v dôsledku nasledujúcich procesov:
  • Mierne alebo silne hrdzavejúce tesnenia tŕňa
  • Hrdzanie zvarov karosérie
  • cez koróziu

Po oprave karosérie uniká voda

Ak po oprave karosérie dôjde k úniku v aute, je potrebné zvážiť nasledujúce body:

• Skontrolujte správnu inštaláciu pomocných komponentov a ich tesnenie.
• Skontrolujte, či sú dvere správne namontované, vrátane dverí batožinového priestoru a dverí batožinového priestoru. Príslušné tesnenia nesmú byť poškodené a musia byť správne nainštalované.
• Skontrolujte správne utesnenie zvarov.
• Skontrolujte, či sú gumené tesniace krúžky správne nainštalované.
• Okná s utesneným zasklením musia mať správne a úplné lepenie.

Systém odtoku vody

Ak sa vo vozidle spozoruje vniknutie vody, mali by sa najskôr skontrolovať oblasti, do ktorých voda vstupuje alebo odteká.

Systém odtoku vody

Názov položky	Číslo náhradného dielu	Popis
1		Odtok vody, vpredu
2		Odtok vody, bočný a zadný
3		Systém odvodnenia strechy
4		Odvodňovací systém motorového priestoru

Voda uniká. Diagnostika a odstraňovanie problémov: Predná časť kabíny

Čelné sklo

• Diagnóza: Vniknutie vody do oblasti A-stĺpika, do oblasti prístrojovej dosky alebo na parapet.
• Príčina: Trhliny v perličke tmelu
• Eliminácia:
  • Zvnútra pomocou stlačeného vzduchu je možné nájsť trhliny v guľôčke tmelu. Netesnosť sa dá zvonku rozoznať podľa unikajúceho vzduchu.
  • Druhou overovacou metódou je vodná skúška. Vonkajšie obkladové panely sa musia opatrne odstrániť pomocou plastového nástroja. Únik treba hľadať zvnútra s pomocou zvonku.

bočné okná

Bočné okná môžu mať rovnaké problémy ako čelné sklá. Preto by ste mali použiť rovnaké kroky na riešenie problémov.


tesnenie dverí

• Diagnóza: Vniknutie vody do spodnej časti vnútorného obloženia dverí alebo oblasti prahu.
• príčina:
  • Na odvod vody, ktorá sa dostala do dutiny dverí, slúži hydroizolačná clona inštalovaná za vnútorným obkladom dverí. Voda je odvádzaná cez drenážne otvory dole alebo von. Ak je vodotesná clona poškodená alebo nesprávne nainštalovaná, voda sa môže dostať do priestoru pre cestujúcich.
  • Okrem toho sa odtokové otvory môžu upchať lístím, nečistotami alebo prebytočným materiálom na ochranu dutín. Voda sa zhromažďuje vo dverách a dostáva sa do interiéru auta.
  • Skontrolujte, či nie je vodotesná sieť poškodená alebo či nie je správne nainštalovaná.
  • Ak sa musí hydroizolačná clona znovu lepiť, mal by sa použiť iba schválený tmel na škáry.
  • Pred inštaláciou hydroizolačnej clony skontrolujte čistotu drenážnych otvorov.

Tesnenia dverí

• Diagnóza: Vniknutie vody do oblasti parapetného panelu
• Príčina: Nedostatočná upínacia sila medzi tesnením a dverami.
• Náprava: Skontrolujte zvieraciu silu: Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať zvieraciu silu medzi tesnením a príslušnou dosadací plochou, je skontrolovať pomocou papierovej pásky. Umiestnite prúžky papiera na rôzne miesta medzi dvierka a tesnenie a dvierka úplne zatvorte. Ak je možné papier vysunúť bez veľkého odporu, upínacia sila je príliš nízka. Nastavenie upínacej sily: Upínacia sila sa zvyčajne nastavuje pomocou západky zámku dverí. V tomto prípade by sa malo kontrolovať zarovnanie hrán dverí a bočného panelu alebo predných a zadných dverí. Ďalším spôsobom nastavenia je zmena polohy montážnej príruby tesnenia. Upínacia sila sa zvyšuje, keď sa príruba pohybuje smerom k dverám.
• Skontrolujte dosadaciu plochu: Naneste kriedu rovnomerne na tesniacu plochu. Dosadaciu plochu dverí rovnomerne natrite vazelínou. Úplne zatvorte dvierka - zámok by mal zacvaknúť. Otvor dvere. Odtlačok kriedy je jasne viditeľný na filme maziva (nosná plocha). Dosadacia plocha musí byť vo všetkých bodoch široká najmenej 5 mm.
  • Skontrolujte upínaciu silu: Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať upínaciu silu medzi tesnením a príslušnou nosnou plochou, je skontrolovať pomocou papierovej pásky. Umiestnite prúžky papiera na rôzne miesta medzi dvierka a tesnenie a dvierka úplne zatvorte. Ak je možné papier vysunúť bez veľkého odporu, upínacia sila je príliš nízka.
  • Nastavenie upínacej sily: Upínacia sila sa zvyčajne nastavuje pomocou západky zámku dverí. V tomto prípade by sa malo kontrolovať zarovnanie hrán dverí a bočného panelu alebo predných a zadných dverí. POZNÁMKA: Pri nastavovaní upínacej sily vždy skontrolujte, či sú profily rôznych komponentov správne zarovnané.
  • Ďalším spôsobom nastavenia je zmena polohy montážnej príruby tesnenia. Upínacia sila sa zvyšuje, keď sa príruba pohybuje smerom k dverám.
  • Skontrolujte dosadaciu plochu: Naneste kriedu rovnomerne na tesniacu plochu. Dosadaciu plochu dverí rovnomerne natrite vazelínou. Úplne zatvorte dvierka - zámok by mal zacvaknúť. Otvor dvere. a kriedový odtlačok je jasne viditeľný na filme maziva (nosná plocha). Dosadacia plocha musí byť vo všetkých bodoch široká najmenej 5 mm.

POZNÁMKA: Pri nastavovaní upínacej sily vždy skontrolujte, či sú profily rôznych komponentov správne zarovnané.

POZNÁMKA: Neposúvajte prírubu príliš ďaleko smerom k dverám ako to môže znížiť dosadaciu plochu tesnenia proti dverám.

• Iné dôvody:
  • Tesnenie dvierok musí úplne utesniť dvierka v miestach, kde sa dotýkajú karosérie.
  • Voda sa môže dostať priamo alebo nepriamo do interiéru vozidla, ak je tesnenie kdekoľvek poškodené.
• Eliminácia:
  • Poškodené alebo opotrebované tesnenie dverí by sa malo vždy úplne vymeniť.
  • Pri výmene tesnenia je potrebné vziať do úvahy nasledovné:
  • Vždy najskôr nainštalujte tesnenie v oblasti malých polomerov (rohy).
  • Potom rovnomerne zaistite tesnenie k prírube ľahkým poklepaním gumovou paličkou.
  • Namontované tesnenie nesmie byť skrútené.

POZNÁMKA: Uvedená dĺžka tesnenia sa nesmie zmenšiť.

• Ďalší dôvod:
  • Tesnenie dverí je po celom obvode v kontakte s privarenou prírubou. Ak je táto zvarová príruba zdeformovaná alebo akýmkoľvek spôsobom poškodená (zvyčajne v oblastiach s malými polomermi), môže na tomto mieste dôjsť k úniku.
  • Natiahnutý tŕň tesnenia môže tiež spôsobiť únik.
  • V oboch prípadoch sa voda dostáva do interiéru vozidla pod tŕň tesnenia.
• Eliminácia:
  • Vyrovnajte zdeformovanú zváraciu prírubu pomocou kladiva a nákovy, aby ste zabránili poškodeniu laku av prípade potreby ho opravte.
• Ďalší dôvod:
  • Tesnenie dverí je po celom obvode v kontakte s privarenou prírubou. Ak je táto zvarová príruba zdeformovaná alebo akýmkoľvek spôsobom poškodená (zvyčajne v oblastiach s malými polomermi), môže na tomto mieste dôjsť k úniku.
  • Natiahnutý tŕň tesnenia môže tiež spôsobiť únik.
  • V oboch prípadoch sa voda dostáva do interiéru vozidla pod tŕň tesnenia.

Posuvné/zdvíhacie strešné okno

• Diagnóza: Vniknutie vody cez otvor strešného okna
• príčina:
  • Strešné okno je inštalované v sifóne. Voda vyteká cez sifón, otvory na odtok vody a odtokové hadice. Odtokové hadice vedú na oboch stranách cez A-stĺpik a C-stĺpik.
  • Odtokové otvory alebo vypúšťacie hadice môžu byť upchaté lístím, špinou, ochranným materiálom spodku vozidla atď.
• Eliminácia:
  • Skontrolujte tesnosť odlučovača vody.
  • Skontrolujte tesnosť odtokových hadíc a správne pripojenie k odlučovaču vody.
  • Skontrolujte odtokový systém, či nie je upchatý, a ak je to potrebné, prefúknite ho stlačeným vzduchom.
  • Skontrolujte vonkajšie tesnenie a správne nastavenie strešného okna.

POZNÁMKA: Pri netesnostiach strešného okna najskôr skontrolujte vonkajšie gumové tesnenie a pohon zámku alebo západkový mechanizmus.

Zadné dvere a dvere batožinového priestoru

• Diagnóza: Vniknutie vody do zadného stropu a batožinového priestoru.
• príčina:
  • Problémy s netesnosťou dverí batožinového priestoru a dverí batožinového priestoru sú podobné problémom iných dverí.
  • Okrem toho musí byť plocha, ktorá sa má zhutniť, oveľa väčšia. Utesniť treba aj otvory na kladenie káblov a hadíc.
  • Gumená priechodka pre otvory na vedenie káblov a hadíc by sa mala skontrolovať, či nie sú poškodené a či sú správne nainštalované (úplne odpojený).
  • Závesy zadných dverí a pánty dverí batožinového priestoru môžu presakovať.
• Eliminácia:
  • Skontrolujte gumové tesniace krúžky a v prípade potreby ich vymeňte.
  • Skontrolujte upevňovacie body závesov a v prípade potreby ich znovu utesnite tmelom.

Nútený výfuk

• Diagnóza: Vniknutie vody do bočnej oblasti batožinového priestoru
• príčina:
  • Kanál pre nútený odvod vzduchu z priestoru pre cestujúcich sa nachádza v stĺpiku zadných dverí za zadnými svetlami.
  • Gumová klapka pre nútené nasávanie vzduchu sa musí voľne pohybovať.
• Eliminácia:
  • Odstráňte nútené nasávanie vzduchu.
  • Skontrolujte tesniacu oblasť medzi telom a telom, ako aj gumovú klapku.
  • V prípade potreby vymeňte tesnenie.

Zadné okno a strešné okno

• Diagnóza: Vniknutie vody do priestoru batožinového priestoru
• príčina:
  • Netesnosti v zadnom okne a strešnom okne.
  • Skontrolujte netesnosti podobne ako pri kontrole netesností na čelnom skle.

Spoje panelov s utesnenými zvarmi

• Diagnóza: Vniknutie vody do priestoru batožinového priestoru
• príčina:
  • Niektoré spoje panelov sa robia pri výrobe vozidla v oblasti podbehu kolesa a batožinového priestoru. Tieto spoje sú utesnené tmelom.
  • Nerovnomerná aplikácia tmelu môže viesť k prasknutiu utesneného zvaru.
• Eliminácia:
  • Vyčistite utesnený zvar.
  • Nájdite netesnosť v utesnenom zvare.
  • Znovu utesnite tmelom.