Všeobecné vybavenie
Pneumatická vákuová pištoľ.
Odstúpenie
varovania:
- Počas tejto operácie sa nevyhnutne rozleje určité množstvo paliva. Uistite sa, že boli prijaté všetky potrebné opatrenia na zabránenie požiaru a výbuchu.
- Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. Hrozí nebezpečenstvo vznietenia horľavých pár. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo akýmkoľvek druhom otvoreného ohňa. Hrozí nebezpečenstvo vznietenia horľavých pár. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Ak sa vám palivo dostane do očí, vypláchnite si ich studenou vodou alebo špeciálnym roztokom na vyplachovanie očí a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
- Po manipulácii s palivom si dôkladne umyte ruky, pretože dlhší kontakt pokožky s palivom môže spôsobiť podráždenie. Ak dôjde k podráždeniu, vyhľadajte lekársku pomoc.
- Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 2000 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Výstrahy:
- Zariadenia na vstrekovanie naftového paliva sa vyrábajú s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito uzlami potrebná absolútna čistota.
- Nezabudnite nainštalovať nové zátky do všetkých otvorených otvorov a potrubí. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva nezabudnite vykonať postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Neodpájajte elektrické konektory vstrekovača paliva, keď je motor v chode. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
- Priestor dielne, kde sa na vozidle pracuje, udržiavajte čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach z práce na spojke, brzdách alebo z obrábania či zvárania môžu kontaminovať palivový systém a viesť k neskorším poruchám.
1. Odpojte kábel "omši" z batérie.
Viac informácií nájdete v kapitole: Odpojenie a pripojenie batérie (414-01 Batéria, Držiak batérie a káble, Všeobecné postupy).
2. Odstráňte kryt motora.
Viac informácií nájdete v kapitole: Kryt motora (501-05 Obloženie interiéru, demontáž a montáž).
3. Pomocou vysávača odstráňte cudzie predmety z vysokotlakového prívodu paliva, palivového potrubia a vysokotlakového palivového čerpadla.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Čistenie komponentov systému vstrekovania paliva (303-04A Prívod paliva a ovládacie prvky – 2,4-litrový dieselový motor ID4, všeobecné postupy).
4.
Výstrahy:
- Neudierajte do tesniacej šošovky vysokotlakového prívodného vedenia paliva, pretože to môže poškodiť konce vedenia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Zatvorte všetky otvory. Použite nové čiapky.
Odstráňte 4 vysokotlakové palivové prívody a zlikvidujte ich.
5.
Výstrahy:
- Neudierajte do tesniacej šošovky vysokotlakového prívodného vedenia paliva, pretože to môže poškodiť konce vedenia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Zatvorte všetky otvory. Použite nové čiapky.
Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie a zlikvidujte ho.
- 1. Uvoľnite spony.
- 2. Demontujte rozdeľovač paliva z palivového potrubia.
6.
UPOZORNENIE: Zatvorte všetky otvory. Použite nové čiapky.
Odpojte elektrický konektor snímača tlaku palivovej lišty (FRP) a spätné vedenie paliva.
- 1. Odpojte elektrický konektor snímača FRP.
- 2. Odpojte spätné vedenie palivového potrubia.
7. Demontujte sacie potrubie.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Nasávacie potrubie (303-01 Motor - Dieselový motor ID4 2,4L, Autoservis).
8. Demontujte rozdeľovač paliva.
- Vyskrutkujte dve skrutky.
- Odstráňte držiak.
Inštalácia
varovania:
- Počas tejto operácie sa nevyhnutne rozleje určité množstvo paliva. Uistite sa, že boli prijaté všetky potrebné opatrenia na zabránenie požiaru a výbuchu.
- Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. Hrozí nebezpečenstvo vznietenia horľavých pár. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani sa neprechádzajte so zapálenou cigaretou alebo akýmkoľvek druhom otvoreného ohňa. Hrozí nebezpečenstvo vznietenia horľavých pár. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Ak sa vám palivo dostane do očí, vypláchnite si ich studenou vodou alebo špeciálnym roztokom na vyplachovanie očí a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
- Po manipulácii s palivom si dôkladne umyte ruky, pretože dlhší kontakt pokožky s palivom môže spôsobiť podráždenie. Ak dôjde k podráždeniu, vyhľadajte lekársku pomoc.
- Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 2000 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Výstrahy:
- Zariadenia na vstrekovanie naftového paliva sa vyrábajú s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito uzlami potrebná absolútna čistota.
- Nezabudnite nainštalovať nové zátky do všetkých otvorených otvorov a potrubí. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva nezabudnite vykonať postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k preniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Neodpájajte elektrické konektory vstrekovača paliva, keď je motor v chode. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
- Priestor dielne, kde sa na vozidle pracuje, udržiavajte čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach z práce na spojke, brzdách alebo z obrábania či zvárania môžu kontaminovať palivový systém a viesť k neskorším poruchám.
1.
UPOZORNENIE: V tejto fáze dotiahnite skrutky iba rukou.
POZNÁMKA: Vyčistite kontaktné plochy dielov.
Nainštalujte palivové potrubie.
- Nainštalujte držiak.
- Zaskrutkujte skrutky, ale nedoťahujte ich.
2.
Výstrahy:
- Vyviňte tlak na vysokotlakové prívodné palivové vedenie, aby sa tesniace šošovky pri pripojení udržali v kontakte s kužeľmi vstrekovačov paliva a rozdeľovača paliva.
- Neudierajte do tesniacich šošoviek vysokotlakového prívodného vedenia paliva, pretože to môže poškodiť konce vedenia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- V tejto fáze dotiahnite spoje iba rukou.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie, ale neupevňujte ho natrvalo.
3.
Výstrahy:
- Vyviňte tlak na vysokotlakové prívodné palivové vedenie, aby sa tesniace šošovky pri pripojení udržali v kontakte s kužeľmi vstrekovačov paliva a rozdeľovača paliva.
- Neudierajte do tesniacich šošoviek vysokotlakového prívodného vedenia paliva, pretože to môže poškodiť konce vedenia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- V tejto fáze dotiahnite spoje iba rukou.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové vysokotlakové palivové prívodné vedenia, ale neupevňujte ich natrvalo.
4. Pripojte palivové potrubie.
- Fáza 1: Utiahnite skrutky na 8 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutky (uťahovací moment 23 Nm).
5. Pripojte vysokotlakové palivové vedenie.
- Fáza 1: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 5 Nm).
- Fáza 2: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 35 Nm).
6. Pripojte prívodné palivové potrubie k palivovému rozdeľovaču.
- Fáza 1: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 5 Nm).
- Fáza 2: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 35 Nm).
7. Utiahnite (uťahovací moment 10 Nm).
8. Znova nainštalujte sacie potrubie.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Nasávacie potrubie (303-01 Motor - Dieselový motor ID4 2,4L, Autoservis).
9. Pripojte elektrický konektor snímača FRP.
10.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Pripojte spätné vedenie paliva.
11. Nasaďte kryt motora.
Viac informácií nájdete v kapitole: Kryt motora (501-05 Obloženie interiéru, demontáž a montáž).
12. Pripojte vodič "omši" do batérie.
Viac informácií nájdete v kapitole: Pripojenie batérie (414-01 Batéria, Držiak batérie a káble, Všeobecné postupy).
13. Skontrolujte tesnosť palivového systému pomocou diagnostického systému schváleného spoločnosťou Land Rover.
Komentáre k tomuto článku