Kontrola a overenie
1.
varovania:
- Počas nasledujúcich kontrol môže byť potrebné pracovať v blízkosti horúcich častí. Noste vhodné ochranné prostriedky. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
- Turbodúchadlo môže pokračovať v otáčaní aj po zastavení motora. Nepokúšajte sa otestovať turbodúchadlo, kým neuplynie aspoň jedna minúta od vypnutia motora. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Skontrolujte reklamáciu zákazníka.
2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy.
Vizuálna kontrola
|
Mechanické prvky |
elektrické zariadenie |
|
• Systém nasávania vzduchu • Hadica (A) /hadicové spoje • Turbodúchadlo (turbodúchadlom) • Celkový stav motora. |
• Elektrický obvod (A) • Elektrické konektory a káblové zväzky • Pohon turbodúchadla • Riadiaca jednotka motora (ECM) |
3. Ak existuje zjavný dôvod problému, ktorý ste identifikovali alebo opísali klient, odstráňte ho skôr, ako budete pokračovať v ďalších krokoch (Ak je to možné).
4. Skôr ako si prečítate tabuľku symptómov alebo index DTC (DTC) prečítať všetky DTC pomocou overeného diagnostického systému alebo skenovacieho prístroja.
- Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.
Tabuľka symptómov
| znamenie | Možný dôvod | Prevádzka |
| slaby prud (žiadna podpora) | Skontrolujte voľný pohyb páky ovládača turbodúchadla s variabilnou geometriou Ďalšie informácie nájdete v časti: Tyč ovládača turbodúchadla (303-04B Prívod paliva a ovládacie prvky - turbodúchadlo - naftový motor ID4 2,4 l, Demontáž a spätná montáž). Skontrolujte hladinu a stav paliva. Vypustite približne 1 liter paliva a nechajte ho stáť 1 minútu. Skontrolujte, či v palive nie je žiadne oddelenie, ktoré naznačuje prítomnosť vody alebo inej kvapaliny. Skontrolujte, či nie je systém nasávania vzduchu zovretý. Skontrolujte stav motora, kompresiu atď. pre známky mechanického zlyhania. Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu jednotky. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. Skontrolujte voľný pohyb páky ovládača turbodúchadla s variabilnou geometriou Ďalšie informácie nájdete v časti: Tyč ovládača turbodúchadla (303-04B Prívod paliva a ovládacie prvky - turbodúchadlo - naftový motor ID4 2,4 l, Demontáž a spätná montáž). | |
| Žiadna podpora | ovládanie motora (ECM) Skontrolujte elektrické konektory a káblové zväzky. Skontrolujte systém nasávania vzduchu, či nie je upchatý/netesný. Skontrolujte ovládač turbodúchadla a elektrické obvody. Pozrite si elektrické príručky. Skontrolujte opotrebovanie turbodúchadla. Odpojte sacie a výfukové potrubie a ručne otočte hriadeľ turbodúchadla. Akákoľvek drsnosť pri otáčaní znamená poruchu. Skontrolujte, či sa hriadeľ turbodúchadla nepohybuje do strán. Nadmerný pohyb signalizuje poruchu. Ak máte pochybnosti, porovnajte podozrivý blok s novým turbodúchadlom. Skontrolujte kódy DTC indikujúce poruchu ovládača alebo jednotky. Ak máte podozrenie na poruchu ECM, pozrite si Záručnú politiku a príručku postupov. | |
| Žiadne zosilnenie/nadmerný hluk | Skontrolujte voľný pohyb páky ovládača turbodúchadla s variabilnou geometriou Ďalšie informácie nájdete v časti: Tyč ovládača turbodúchadla (303-04B Prívod paliva a ovládacie prvky - turbodúchadlo - naftový motor ID4 2,4 l, Demontáž a spätná montáž). Odpojte sacie a výfukové potrubie a ručne otočte hriadeľ turbodúchadla. Akákoľvek drsnosť pri otáčaní znamená poruchu. Skontrolujte, či sa hriadeľ turbodúchadla nepohybuje do strán. Nadmerný pohyb signalizuje poruchu. Ak máte pochybnosti, porovnajte podozrivý blok s novým turbodúchadlom. |
Pozrite si časť 100-00 pre úplný zoznam DTC, ktoré je možné zaznamenať do vozidla. Ďalšie informácie nájdete v časti: Ako používať túto príručku (100-00 Všeobecné informácie, popis a princíp činnosti).
Komentáre k tomuto článku