Špeciálny nástroj (s)
Nástroj na nastavenie krútiaceho momentu, kľukový hriadeľ 303-698 |
Odstúpenie
1.
UPOZORNENIE: Je zakázané vykonávať práce na vozidle stojacom len na jednom zdviháku. Vozidlo vždy podoprite stojanmi na zdviháky.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
2. Odpojte kábel "omši" z batérie.
Viac informácií nájdete v kapitole: Odpojenie a pripojenie batérie (414-01 Batéria, Držiak batérie a káble, Všeobecné postupy).
3. Odstráňte kryt rozvodu.
Viac informácií nájdete v kapitole: Kryt rozvodového kolesa (30301 Motor - Dieselový motor ID4 2,4L, Autoservis).
4. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR).
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR) (303-14 Elektronické ovládanie - Dieselový motor ID4 2,4L, Demontáž a montáž).
5.
UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom, keď je špeciálny nástroj úplne zasunutý do zotrvačníka. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Otočte kľukový hriadeľ o 50 stupňov k hornej úvrati. Vložte špeciálny nástroj cez otvor v snímači CKP.
6. Pomocou vhodných tyčí s priemerom 6 mm zablokujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
7. Uvoľnite 6 skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
8. Uvoľnite 4 skrutky ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla.
9. Uvoľnite a zaistite napínač rozvodovej reťaze.
- 1. Odveďte psa.
- 2. Zatlačte západku.
- 3. Vložte vhodný kolík.
10. Demontujte napínač rozvodovej reťaze a pravé vedenie rozvodovej reťaze.
- Vyskrutkujte dve skrutky.
- Odstráňte maticu.
11. Odstráňte horné vedenie rozvodovej reťaze. Vyskrutkujte dve skrutky.
12. Odstráňte rozvodovú reťaz.
Inštalácia
1.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či sú farebné prepojenia zarovnané so značkami zarovnania. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Nainštalujte rozvodovú reťaz.
2.
UPOZORNENIE: Pred montážou sa uistite, že napínač rozvodovej reťaze je úplne zasunutý. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Namontujte vodidlá rozvodovej reťaze a napínač.
- Utiahnite skrutky (uťahovací moment 15 Nm).
- utiahnite maticu (uťahovací moment 15 Nm).
3. POZNÁMKA: Uistite sa, že napínač rozvodovej reťaze je úplne uvoľnený.
Odblokujte napínač rozvodovej reťaze. Odskrutkujte kolík.
4. Opravte hviezdičky vačkových hriadeľov a hviezdičku TNVD.
- Utiahnite skrutku ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa na 35 Nm.
- Utiahnite skrutky ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla na 33 Nm.
5. Odstráňte špeciálny nástroj.
6. Odstráňte 6 mm tyče.
7. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek o 2 plné otáčky.
8.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že špeciálny nástroj je správne nainštalovaný na zotrvačníku.
Skontrolujte časovanie ventilov vložením špeciálneho nástroja do otvoru snímača CKP.
9. Skontrolujte časovanie vačkového hriadeľa vložením vhodnej lišty s priemerom 6 mm do otvorov ozubených kolies vačkového hriadeľa.
10. Odstráňte špeciálny nástroj.
11. Odstráňte 6 mm tyče.
12. Nainštalujte snímač SKR.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR) (303-14 Elektronické ovládanie - Dieselový motor ID4 2,4L, Demontáž a montáž).
13. Nainštalujte kryt rozvodu.
Viac informácií nájdete v kapitole: Kryt rozvodového kolesa (30301 Motor - Dieselový motor ID4 2,4L, Autoservis).
14. Pripojte vodič "omši" do batérie.
Viac informácií nájdete v kapitole: Pripojenie batérie (414-01 Batéria, Držiak batérie a káble, Všeobecné postupy).
Komentáre k tomuto článku