- Zostava hnacieho prevodu
- predný kryt
Hnacie koleso
poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Výfukové ozubené koleso |
2 | - | Ozubené koleso sacieho hriadeľa |
3 | - | Hlavná hnacia reťaz |
4 | - | Hlavné vedenie hnacej reťaze |
5 | - | Reťazové koleso vstrekovacieho čerpadla |
6 | - | Bolt (4 veci.) |
7 | - | Hlavné vedenie hnacej reťaze |
8 | - | Bolt (2 ks.) |
9 | - | ozubené koleso kľukového hriadeľa |
10 | - | Prídavná hnacia reťaz |
11 | - | Bolt (2 ks.) |
12 | - | Automatický napínač |
13 | - | Rameno napínania reťaze hlavného pohonu |
14 | - | Bolt (4 veci.) |
15 | - | Hlavné vedenie hnacej reťaze |
Viacprvková hlavná hnacia reťaz prenáša rotáciu z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa na vačkový hriadeľ výfuku, sací vačkový hriadeľ a vstrekovacie čerpadlo. Prídavná hnacia reťaz prenáša rotáciu z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa na olejové čerpadlo umiestnené v spodnej časti rámu rebríka.
Hnacie ozubené koleso je namontované na kľukovom hriadeli jednou skrutkou, 3 skrutky upevňujú tlmič vibrácií ku kľukovému hriadeľu cez otvory v hnacom ozubenom kolese. Poloha ozubených kolies vačkového hriadeľa sania a výfuku sa nastavuje pomocou objímkového nástroja a nastavovacieho čapu. Po nainštalovaní do správnej polohy sa používajú 3 skrutky na upevnenie ozubených kolies ku vačkovým hriadeľom.
Každá reťaz má hydraulický napínač poháňaný motorovým olejom. Mazanie hlavnej reťaze sa vykonáva cez rúrky striekačky umiestnené v strede prednej časti bloku valcov. Pomocná reťaz sa maže striekaním oleja z rámu rebríka a z olejovej vane. Primárny napínač reťaze pôsobí na otočné flexibilné napínače. Sekundárny napínač reťaze pôsobí priamo na reťaz. Vodidlá sú inštalované na strane pohonu primárnych okruhov.
Predný kryt
poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Bolt (20 ks.) |
2 | - | predný kryt |
3 | - | Pin |
4 | - | Vodiaci kolík |
5 | - | skrutka (2 ks.) |
6 | - | Nástroj na centrovanie |
7 | - | Vybíjacie zariadenie |
8 | - | Bolt (2 ks.) |
9 | - | skrutka |
10 | - | Vlásenka |
Lisovaný oceľový predný kryt je priskrutkovaný k prednej časti bloku valcov, hlave bloku a rámu rebríka pomocou 20 skrutiek a utesnený malým množstvom silikónu vytvrdzujúceho pri izbovej teplote (RTV).
Inštalácia predného krytu vyžaduje špeciálny nástroj, ktorý sa vloží do otvoru v ozubenom kolese vačkového hriadeľa, aby sa kryt vycentroval.
Komentáre k tomuto článku