UPOZORNENIE: Vozidlo má stály pohon všetkých štyroch kolies. Je potrebné prísne dodržiavať nasledujúce pokyny na ťahanie:
Ťahanie vozidla na všetky štyri kolesá s vodičom ovládajúcim riadenie a brzdy.
- Otočte spínač zapaľovania do polohy "1", aby ste odomkli stĺpik riadenia.
- Zvoľte neutrálnu polohu v prevodovke a prevodovke.
- Pripevnite ťažné lano alebo reťaz k prednému ťažnému oku (zobrazené možnosti).
- Uvoľnite parkovaciu brzdu.
UPOZORNENIE: Posilňovač bŕzd a posilňovač riadenia nebudú fungovať, keď je motor vypnutý. Na aktiváciu bŕzd bude potrebná väčšia sila na pedál. Na otočenie predných kolies bude potrebné viac úsilia na volante. Ťažné zariadenie vozidla by sa malo používať iba v bežných podmienkach na ceste a je potrebné sa mu vyhnúť v prípadoch, keď je na vozidlo potrebná zvýšená ťažná sila.
Preprava auta s prívesom
Predné a zadné koľajnice podvozku sú vybavené upevňovacími/ťažnými okami, pozri J6085, na uľahčenie pripevnenia vozidla k prívesu alebo inému dopravnému prostriedku.
UPOZORNENIE: Nepoužívajte spodné prvky ako upevňovacie prvky.
Umiestnite vozidlo na príves a zatiahnite ručnú brzdu. V prevodovke zaraďte neutrál.
Odťahovanie odťahovým vozidlom metódou čiastočného zaťaženia zadnej časti auta
- Ak kolesá prednej nápravy musia zostať v kontakte s vozovkou, otočte spínač zapaľovania do polohy "1", aby ste odomkli stĺpik riadenia.
- Zvoľte neutrálnu polohu v prevodovke a prevodovke.
- Volant a/alebo prevodovka riadenia musia byť zablokované v polohe «rovno». NEPOUŽÍVAJTE na tento účel mechanizmus zámku riadenia.
Štartovanie z externej batérie pomocou spojovacích vodičov
UPOZORNENIE: Počas normálnej prevádzky batérie vzniká vodík a kyslík. Ak sa v blízkosti batérie nachádza otvorený oheň, iskry alebo zapálené cigarety, táto zmes plynov môže explodovať. Pri nabíjaní alebo používaní batérie v interiéri vždy zabezpečte dostatočné vetranie a chráňte si oči.
Nechajte deti vonku. Batérie obsahujú kyselinu sírovú. Zabráňte kontaktu s pokožkou, očami a odevom. Pri práci v blízkosti batérií používajte aj ochranu očí, aby ste úplne eliminovali riziko vniknutia roztoku kyseliny do očí. Ak sa kyselina dostane do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom, okamžite oplachujte zasiahnuté miesto vodou po dobu najmenej 15 minút. Ak dôjde k prehltnutiu kyseliny, vypite veľa mlieka alebo vody, potom hydroxid horečnatý, rozšľahané vajcia alebo rastlinný olej.
OKAMŽITE VYHĽADAJTE LEKÁRSKU POMOC.
Na spustenie z externej batérie, keď je pripojený záporný pól batérie "omša" telo.
VAROVANIE: Pri pripájaní pomocnej batérie k vybitej batérii buďte mimoriadne opatrní, aby ste predišli zraneniu osôb.
- Autá umiestnite tak, aby bola dostatočná dĺžka spojovacích vodičov, ale vozidlá sa NEDOTÝKAJÚ. Nabitú pomocnú batériu môžete položiť na podlahu vedľa vozidla.
- Vypnite zapaľovanie a všetky elektrické zariadenia, zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál. Pripojte pripojovacie vodiče nasledovne;
A. Pripojte jeden koniec prvého prepojovacieho kábla ku kladnému pólu (+) terminál pomocnej batérie. B. Pripojte druhý koniec prvého spojovacieho vodiča ku kladnému pólu (+) svorka vybitej batérie. C. Pripojte jeden koniec druhého pripojovacieho vodiča k uzemňovacej svorke (-) pomocná batéria. D. Pripojte druhý koniec druhého prepojovacieho kábla k dobrému uzemňovaciemu bodu na vozidle s vybitou batériou (napríklad do predného zdvíhacieho oka motora, ako je znázornené v J6086), NIE DO UZEMNEJ SVORKY VYBITEJ BATÉRIE. Spojovacie vodiče veďte mimo pohyblivých častí, kladiek, hnacích remeňov a lopatiek ventilátora.
UPOZORNENIE: Pri vykonávaní posledného pripojenia môže vzniknúť elektrický oblúk, ktorý, ak je pripojenie vytvorené v blízkosti batérie, môže spôsobiť výbuch.
- Ak je pomocná batéria na inom vozidle, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
- Naštartujte vozidlo s vybitou batériou podľa postupu štartovania motora v príručke majiteľa.
UPOZORNENIE: Ak sa vozidlo nenaštartuje maximálne do 12 sekúnd, vypnite zapaľovanie a zistite príčinu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k trvalému poškodeniu katalyzátora (Ak je k dispozícii).
- Odstrániť «negatívne» spojovacieho kábla od motora a potom ho odpojte od svorky pomocnej batérie.
- Odstrániť «pozitívne» spojovací vodič z kladných svoriek pomocného akumulátora a vybitého akumulátora.
Komentáre k tomuto článku