UPOZORNENIE: Vyváženie kolies sa musí vždy vykonávať mimo vozidla. Prevádzka vozidla s nevyváženými kolesami môže viesť k poškodeniu komponentov alebo zraneniu osôb, a preto NIE JE POVOLENÁ.
POZNÁMKA: Pred pokusom o vyváženie zostavy kolesa/pneumatiky úplne očistite všetky usadeniny nečistôt z vnútornej aj vonkajšej strany ráfika a odstráňte všetky existujúce vyvažovacie závažia.
Odstráňte kamienky z behúňa pneumatiky, aby ste predišli zraneniu operátora pri vykonávaní dynamického vyvažovania a zaistite správnu rovnováhu.
Skontrolujte poškodenie pneumatík a správny tlak a vyváženie podľa pokynov výrobcu zariadenia.
Kolesá s oceľovými ráfikmi
Vyčistite oblasť ráfika kolesa a pripevnite vyvažovacie závažia na zobrazené miesta.
Kolesá so zliatinovými kolesami
Vyčistite oblasť ráfika kolesa a pripevnite lepiace vyvažovacie závažia v zobrazených polohách. Prerežte zadnú časť závažia, aby ste odstránili požadované závažia.
UPOZORNENIE: Používajte len správne lepiace závažia, aby ste predišli poškodeniu hliníkového ráfika kolesa. NEPOKÚŠAJTE sa používať oceľové závažia na hliníkové kolesá.
Statické vyváženie
Vibrácie kolies vo vertikálnych a priečnych rovinách
| poz. | náhradný diel č | názov |
| A | - | Miesto s vysokou hustotou. |
| B | - | Tu pridajte vyvažovacie závažia |
| C | - | Stredová čiara nápravy. |
Statická rovnováha je rovnomerné rozloženie hmoty po obvode kolesa. Staticky nevyvážené kolesá spôsobujú uhlové vibrácie kolies. Tento stav nakoniec vedie k nerovnomernému opotrebovaniu kolies.
Dynamická rovnováha
Uhlový oscilačný pohyb riadených kolies
| poz. | náhradný diel č | názov |
| A | - | Miesto s vysokou hustotou. |
| B | - | Tu pridajte vyvažovacie závažia |
| C | - | Stredová čiara nápravy. |
Dynamická rovnováha je rovnomerné rozloženie hmoty na každej strane stredovej čiary, takže keď sa koleso rýchlo otáča, nemá tendenciu pohybovať sa zo strany na stranu. Dynamicky nevyvážené koleso spôsobuje uhlový oscilačný pohyb riadených kolies.
Nevyváženosť vozidla
Vyvážte kolesá podľa pokynov výrobcu zariadenia.
Je nevyhnutné, aby bolo koleso namontované pomocou stredového otvoru a NIE otvorov pre kolíky. Aby bolo zaistené spoľahlivé upevnenie kolesa, musí byť priemer montážneho oka na hriadeli stojana rovný 112,80 - 112,85 mm. Tento priemer zaisťuje, že očko hriadeľa správne zapadne do stredového otvoru kolesa.
Ak chcete koleso zaistiť na stojane bez toho, aby ste koleso poškodili, vždy, keď je to možné, používajte matice kolesa auta. Ak to nie je možné, musia byť nastavené matice rovnakého typu ako pôvodné matice kolesa. Použitie kužeľových matíc kolies na tento účel môže spôsobiť poškodenie povrchu zliatinových diskov.
Čistenie
Hliníkové kolesá umyte pomocou vhodného, správne zriedeného koncentrátu mastixového čistiaceho prostriedku a opláchnite studenou, čistou vodou. NEPOUŽÍVAJTE brúsne prostriedky ani čistiace prostriedky na hliníkové disky, ktoré obsahujú kyseliny, pretože by poškodili lak.
Výmena pneumatík
Na montáž alebo demontáž pneumatík používajte iba zariadenie na výmenu pneumatík podľa pokynov výrobcu zariadenia. NEPOUŽÍVAJTE ručné náradie ani kľúče na kolesá, pretože môžu poškodiť pätku pneumatiky alebo ráfik kolesa.
Oprava defektu
Odstráňte prepichnutú pneumatiku z kolesa a opravte ju pomocou univerzálnej servisnej zástrčky a vulkanizačnej záplaty. Pri použití súpravy na opravu defektu postupujte podľa pokynov výrobcu.
Defekty je možné opraviť len v oblasti behúňa. NEPOKÚŠAJTE sa opravovať defekty v ramenách alebo bočných stenách pneumatík.
Nepokúšajte sa opravovať pneumatiku s nasledujúcimi chybami: vydutie alebo vydutie, delaminácia, lámanie alebo prasknutie pätky, indikátory opotrebovania a defekty s priemerom väčším ako 6 mm.
UPOZORNENIE: Na opravu prepichnutých pneumatík nepoužívajte tesniace prostriedky na pneumatiky, ktoré sa vstrekujú cez cievku ventilu. To môže viesť ku korózii kolies a nevyváženosti pneumatík.
Sedlo ráfika hliníkového kolesa by sa malo čistiť neabrazívnym čistiacim prostriedkom, ktorý odstráni mastnotu a starú gumu. Pred montážou alebo demontážou pneumatiky by mala byť plocha na pristátie dostatočne namazaná vhodným mazivom na pneumatiky.
Komentáre k tomuto článku