Nastavenie prevodovky riadenia (Defender 2007+)

Všeobecné postupy

1.

UPOZORNENIE: Počas záručnej doby sa vo všeobecnosti nevyžaduje nastavenie krytu prevodovky riadenia. Ak sa počas záručnej doby vyskytne pocit tvrdosti alebo tesnosti, jednotku je potrebné vrátiť výrobcovi. Nemali by ste sa pokúšať upravovať vôľu.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, podložte kolesá klinmi a nadvihnite prednú časť vozidla, kým sa kolesá nezdvíhajú zo zeme.

2. Oprite prednú časť podvozku o podpery nápravy.

3. Odpojte spojovaciu tyč od ramena riadenia.

4. Skontrolujte krútiaci moment.

Viac informácií nájdete v kapitole: Systém riadenia (211-00 Riadiaci systém - Všeobecné informácie, Diagnostika a kontroly).

5.

POZNÁMKA: Vôľu kontrolujte len vtedy, keď je kryt prevodovky riadenia v strednej polohe.

POZNÁMKA: Ak volant nie je v priamej polohe, zmeňte jeho polohu.

Viac informácií nájdete v kapitole: Volant (211-04 Stĺpik riadenia, Demontáž a montáž).

Vycentrujte skrinku riadenia.

Viac informácií nájdete v kapitole: Centrovanie prevodovky riadenia (211-00 Systém riadenia - Všeobecné informácie, Všeobecné postupy).

6. Ak chcete nastaviť, zakývajte dvojnožkou kormidlového zariadenia, pričom asistent pomaly uťahuje nastavovaciu skrutku puzdra kormidlového zariadenia.

7. Po úplnom odstránení vôle utiahnite poistnú maticu.



8. Zopakujte kontrolu vôle. Ak existuje vôľa, uvoľnite poistnú maticu a zopakujte postup nastavenia.


9. Otáčajte volantom medzi krajnými blokovacími polohami a dbajte na to, aby sa neotáčal prudko.

10. Uistite sa, že je nastavenie predných kolies správne a kolesá smerujú priamo dopredu.

11. Nastavte spojovaciu tyč na 924 mm medzi stredmi guľových čapov.

12. Pripojte spojovaciu tyč a utiahnite na 40 Nm (30 lb-ft/ft).

13. Spustite vozidlo na zem a odstráňte podložné kliny.

14. Otestujte vozidlo na ceste.

Viac informácií nájdete v kapitole: Systém riadenia (211-00 Riadiaci systém - Všeobecné informácie, Diagnostika a kontroly).

15. Vozidlá s pravostranným riadením - Ak je volant nastavený doprava, spojovacia tyč je príliš dlhá. Ak je volant posunutý doľava, spojovacia tyč je príliš krátka. Vozidlá s ľavostranným riadením – ak je volant posunutý doprava, spojovacia tyč je príliš krátka. Ak je volant posunutý doľava, spojovacia tyč je príliš dlhá.

16. Nastavte spojovaciu tyč tak, aby volant smeroval priamo dopredu, keď sa vozidlo pohybuje v priamom smere.