Predná náprava
Typ | Špirálové kužeľové kolesá, utesnené kĺby s konštantnou rýchlosťou, plne plávajúce hriadele |
Prevodový pomer | 3,54:1 |
Uhlová poloha kardanového kĺbu pri maximálnom uhle natočenia | 32° |
Tmely
Predná náprava a koncový pohon | Land Rover diel č |
Skrutky náboja | STC 50552 |
Skrutky na upevnenie puzdra ložísk otočných čapov ku kľukovej skrini hnacej nápravy | STC 50552 |
Skrutky drážkovaného hriadeľa hriadeľa nápravy | STC 50552 |
Mazivo pre kĺb riadenia | STC 3435* |
* Mazivo Kingpin, používané iba na neskorších vozidlách s plniacim uzáverom v kĺbe.
Mazivá
pozícia | Špecifikácia Land Rover/Č. dielu |
hlavný prevod | Molytex EP90 |
kráľovský špendlík | Molytex EP90 alebo 80 |
Nepoužívajte iný olej, ako je predpísané.
Objemy tankovania
pozícia | Objem tankovania |
Predný diferenciál | 1,70 l |
Mazivo pre kĺb riadenia (každý) | 0,35 l |
Špecifikácie krútiaceho momentu
Popis | Nm | lb-ft |
Vonkajší náboj k náboju | 65* | 48 |
Brzdový kotúč k náboju | 73 | 53 |
Drážkovaný hriadeľ poloosi k rotačnej pästi | 65* | 48 |
Brzdový strmeň pre čap riadenia | 82 | 61 |
Horný čap k čapu riadenia | 65* | 48 |
Dolný čap k čapu riadenia | 25* | 18 |
Puzdro olejového tesnenia k čapu riadenia | 11 | 8 |
Ložisková skriňa čapu na skriňu hnacej nápravy | 73* | 53 |
Skriňa prevodovky ku skrini nápravy | 41 | 30 |
Kruhový prevod do skrine diferenciálu | 58 | 43 |
Veko ložiska diferenciálu k telesu pastorka | 90 | 65 |
Príruba pohonu diferenciálu ku kardanovému hriadeľu | 47 | 34 |
Blatník k držiaku na spodnom čape | 11 | 8 |
Matica skoseného pastorka | 130 | |
Spojovacia tyč k páke náboja | 40 | 30 |
Panhardská tyč k držiaku nápravy | 88 | 65 |
Vlečné rameno k mostu | 190 | 140 |
Vlečné rameno k bočnému nosníku podvozku | 190 | 140 |
* Naneste tesniaci prostriedok, číslo dielu STC 50552, na závity skrutiek.
Komentáre k tomuto článku