Ремонт заптивке уљног корита (Ренџ Ровер 3)

Демонтажа

1. Уклоните мерну шипку.



2. Уклоните 2 матице које причвршћују држач цеви шипке за мерење уља за поклопац вентила.



3. Одврните матицу и уклоните летву за причвршћивање цеви уљне сонде за уљну палету. Уклоните цев мерне шипке са заптивном подлошком. Одложите О-прстен.



4. Одврните 2 вијка за причвршћивање затезача ремена погона помоћних јединица и олабавите ремен.




5. Уклоните погонски каиш додатне опреме.



6. Одврнути 2 завртња и 1 матицу за причвршћивање пумпе хидрауличног појачивача и одвести пумпу у страну.

7. Уклоните резервоар за уље са цедиљком.

В8 мотор, РЕМОНТ МОТОРА, Цев за прикупљање уља са ситом.

Демонтажа

1. Уклоните шупљи вијак који причвршћује цев за одвод уља за уљну посуду и одбаците две заптивне подлошке.




2. Уклоните шупљи вијак који причвршћује цев за одвод уља од филтера за уље за уљну посуду и одбаците две заптивне подлошке.



3. Одврните 31 вијак за причвршћивање палете уља на блок цилиндара.

НАПОМЕНА: Означите положај свих вијака јер имају различите дужине А=М8к60мм; В=М6к80мм; Ц=М6к40мм. Преостали вијци имају димензију М6к20мм.

4. Уклоните посуду за уље и баците заптивку.

Преглед

1. Обришите посуду за капање и површину која се спаја.

Скупштина

1. Нанесите слој заптивача дебљине 2 мм на места назначена на слици.


2. Поставите нову заптивку на палету, поставите палету на њено место, заврните монтажне завртње, али их немојте затезати.

НАПОМЕНА: Означите положај М6 вијака јер имају две различите дужине.

3. Затегните 31 вијак који причвршћују горњи део палете за блок цилиндра: М6к8,8 мм са обртним моментом од 10 Нм, М6к10,9 мм са обртним моментом од 12 Нм, М8к8,8 мм са обртним моментом од 22 Нм.

4. Обришите филтер за уље и прикључни део цеви за испуштање уља.

5. Након уградње 2 нове заптивне подлошке, уврнути шупљи завртањ цеви за испуштање уља од филтера за уље до уљног корита и затегнути га на 30 Нм.

Скупштина

1. Инсталирајте цев за прикупљање уља.

В8 мотор, РЕМОНТ МОТОРА, Цев за прикупљање уља са ситом.

2. Обришите пумпу серво управљача и спојне површине.

3. Инсталирајте пумпу серво управљача на место, заврните монтажне завртње и заврните матицу. Затегните монтажне завртње пумпе на обртни момент од 10 Нм, а причврсну матицу на обртни момент од 25 Нм.

4. Обришите ременице погонског ремена.

5. Ставите ремен за погон помоћног прибора, окрените затезач до краја у смеру казаљке на сату и затегните монтажне завртње на обртни момент од 22 Нм.

6. Обришите цев мерне шипке и површине које се спајају.

7. Инсталирајте нови О-прстен на корито, уметните цев шипке за мерење са подлошком у корито.

8. Заврните и затегните навртке цеви шипке за мерење уља на 10 Нм.

9. Поставите стезни ниво и затегните матицу причвршћивања нивоа шипке за мерење уља моментом од 10 Нм.

10. Уметните мерну шипку.