Измерене димензије су приказане у милиметрима и инчима. Димензије у инчима су дате у заградама.
попречни пресек | Гап | Опис тачке | Валуе |
А-А | А | Од фарова до решетке | 4.0 (0.157), ± 2.0 (0.078) |
Б-Б | b (1) | Између фарова и хаубе | 6.0 (0.236), ± 2.0 (0.078) |
Б-Б | b (2) | Између фарова и браника | 3.0 (0.118), ± 1.0 (0.0393) |
Крајња ивица хаубе и фар треба да буду у једној равни. Толеранција одступања у празнинама на различитим странама аутомобила је±1,0 мм (0.040).
попречни пресек | Гап | Опис тачке | Валуе |
С-С | Витх | Између хаубе и предњег блатобрана | 6.0 (0.236), ± 1.5 (0.059) |
D-D | d | Између ивице предњег блатобрана и предњих врата | 5.0 (0.196), ± 1.0 (0.040) |
ЊЕНОЈ | e | Између доње ивице предњег блатобрана и предњих врата | 7.5 (0.295), ± 1.25 (0.049) |
F-F | f | Између ивица предњих и задњих врата | 5.0 (0.196), ± 1.0 (0.040) |
G-G | g | Између задњих врата и бочне плоче каросерије | 5.0 (0.196), ± 1.0 (0.040) |
Н-Н | h | Између крова и задњег дела горње бочне облоге | 6.5 (0.255), ± 2 (0.078) |
J-J | j | Између задњег блатобрана и задњег браника | 3.0 (0.118), ± 1.0 (0.040) |
К-К | k (1) | Између задњег светла и блатобрана | 3.0 (0.118), ± 1.0 (0.040) |
К-К | k (2) | Између задњег светла и браника | 3.0 (0.118), ± 1.0 (0.040) |
У одељку ДД, називна величина зазора између ивице крила и улазних врата је 0,0 са толеранцијом од +1,0 (0.040).
У делу ФФ, номинална величина зазора између ивица предњих и задњих врата је 0,0 са толеранцијом од +1,0 (0.040).
У пресеку ГГ, називна величина зазора између ивице задњих врата и бочне плоче каросерије је 0,0 са толеранцијом од +1,0 (0.040).
У делу ЈЈ, називна величина зазора између задњег браника и задњег крила је 3,5 мм (0,137) са толеранцијом±1,0 (0.040).
попречни пресек | Гап | Опис тачке | Валуе |
L-L | l | Између бочне плоче каросерије и горњих врата пртљажника | 4.0 (0.157), ± 1.0 (0.040) |
ММ | m | Између врата пртљажника и задњег светла | 5.0 (0.196), ± 1.5 (0.059) |
N-N | n | Између горњих и доњих врата пртљажника | 20 (0.787), ± 2 (0.078) |
Коментари на овај чланак