| Пос. | резервни део бр | Име |
| 1 | - | држач за причвршћивање каблова |
| 2 | - | пратећа рука |
| 3 | - | Прекидач положаја 1. степена преноса |
| 4 | - | Прекидач за ход уназад |
| 5 | - | Висхбоне |
| 6 | - | Кугласта глава кабла за мењање |
| 7 | - | Чеп за ниво течности у мењачу/чеп за пуњење |
| 8 | - | Чеп за испуштање мењача |
| 9 | - | кућиште мењача |
| 10 | - | Хидраулични адаптер за отпуштање ваздуха квачила |
| 11 | - | улазно вратило |
| 12 | - | радни цилиндар квачила |
| 13 | - | кућиште квачила |
| 14 | - | Диференцијални излаз (приказана десна страна). |
Неутрални сензор
(возила са системом «Стоп/Старт» - од модела 2010)
| Пос. | резервни део бр | Име |
| 1 | - | Неутрални сензор |
Магнетно-индуктивни ПЛЦД-сензор инсталиран на возилима са системом «Стоп/Старт», налази се изван кућишта мењача и чврсто је повезан са контролном јединицом мотора. Сензор је дизајниран да одреди укључивање неутралног зупчаника унутар калибрираног прозора. За више информација погледајте поглавље: Покретање система (303-06Ц Систем покретања - 2.2Л Дураторк - Тд4, Возила произведена од 03/2009, Опис и функција).
Прекидач механизам
| Пос. | резервни део бр | Име |
| 1 | - | Прекидач механизам |
| 2 | - | Заустављање лопте 5. - 6. брзина |
| 3 | - | Капија мењача |
| 4 | - | Прирубница |
| 5 | - | Прст кулиса мењача |
| 6 | - | Селектор ниже брзине |
| 7 | - | Селектор штап |
| 8 | - | Селектор горњег степена преноса |
| 9 | - | Пролеће |
| 10 | - | пратећа рука |
| 11 | - | Пролеће |
| 12 | - | Висхбоне |
| 13 | - | плоча за причвршћивање |
| 14 | - | носећа плоча |
| 15 | - | капа за испуштање ваздуха |
| 16 | - | Заустављање лопте за бирање |
Мењач се контролише помоћу два кабла за мењање који су спојени на ручицу мењача. Покрет ручице мењача се преноси кабловима на две полуге на врху мењача. Полуге активирају механизам за мењање степена преноса да би се одабрао жељени однос преноса.
Механизам мењача се налази на предњој страни мењача и преноси кретање кабла за мењање на актуаторе мењача.
Механизам мењача је једноделни блок причвршћен за кућиште мењача са четири вијка. Механизам мењача помера горњу и доњу виљушку бирача кроз попречне и задње руке на врху механизма за мењање. Постоје две виљушке за горњу и две доње виљушке:
- Две горње виљушке за мењање се користе за укључивање степена преноса уназад, 1. и 2. степена преноса.
- Две доње виљушке за мењање се користе за избор 3., 4., 5. и 6. степена преноса.
Четири виљушке за мењање преноса преносе кретање од механизма мењача до одговарајућег квачила синхронизатора. Вилице мењача су постављене у лежајеве у кућишту мењача.
Две носеће плоче преносе обртни момент од задње руке до клизних бирача мењача. Носеће плоче се налазе и раде у жлебу на плочи за бирање.
Носеће плоче се могу померати у вертикалној равни између 4 положаја. Различити зупчаници се бирају са једне од четири позиције на следећи начин:
- Највиша позиција - бирач мењача бира брзину уназад
- Други горњи положај - бирач мењача бира 1. и 2. брзину
- Други доњи положај - бирач мењача бира 5. и 6. степен преноса
- Најнижи положај - бирач мењача бира 3. и 4. брзину
Механизам мењача има две опруге које враћају ручицу мењача у неутрални положај.
Осовине мењача
Горња илустрација приказује квачила за сваку групу зупчаника. Померањем ових квачила у складу са избором механизма мењања, повезују се потребни зупчаници да би се на излазу добио потребан преносни однос.
Спојница је део склопа синхронизатора, који такође укључује прирубницу и главчину. Свака главчина синхронизатора је повезана са својом осовином преко утора и ротира се са осовином. Међузупчаници су уграђени са обе стране сваке главчине синхронизатора. Међузупчаници се слободно окрећу на вратилу (осим ход уназад). Сваки средњи зупчаник је у сталној мрежи са својим погонским зупчаником. Синхронизатор се налази између главчине синхронизатора и међузупчаника.
Синхронизатори се налазе на вратилима у мењачу на следећи начин:
- Синхронизатор 1. - 2. степена преноса налази се на међувратилу 1. - 2., 5. -6
- Синхронизатор 3. - 4. степена преноса се налази на међувратилу 3. - 4. степена преноса
- Синхронизатор 5. - 6. брзина налази се на улазном вратилу
- Синхронизатор степена преноса уназад се налази на осовини мењача уназад
Прстенови синхронизатора се шире када се загреју, као и елементи са којима су у контакту. Као последица тога, није потребна никаква граница сигурности да би се одупрло ширењу. Међузупчаници једноструке и двоструке синхронизације немају конусе. Ову функцију обавља унутрашњи прстен синхронизатора.
Коментари на овај чланак