Опис система контроле горива (Фрилендер 2)

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Адсорбер система евапоративне емисије - дериват за остатак света (ROW)
2	-	Вентилациони цевовод и филтер
3	-	Цјевовод паре до адсорбера система за контролу паре горива
4	-	Линија за испаравање до усисног разводника
5	-	Адсорбер система за контролу испаравања - северноамеричка варијанта (NAS)
6	-	Пумпа за праћење цурења резервоара за гориво
7	-	Филтер пумпе за праћење цурења резервоара за гориво
8	-	Линија за довод горива до мотора
9	-	Вентил за чишћење канистера емисије испаравања

Систем емисије испаравања (EVAP) смањује количину угљоводоника испуштених у атмосферу из резервоара за гориво. Систем укључује угљенични адсорбер, вентил за прочишћавање, вентилационе цеви и црева.

Испарења горива се формирају у резервоару за гориво. Што је температура горива виша, производи се више пара. Кроз вентилациони систем резервоара за гориво, паре горива слободно улазе у угљенични адсорбер. Вентилациони систем укључује сигурносне клапне који спречавају изливање горива када се аутомобил преврне и сепаратор течне фазе горива (сепаратор), уграђен у резервоар за гориво и повезан са спољним окружењем преко вентилационог црева. Одушни вод омогућава да испарења горива теку у канистер.


На возилима за Северну Америку (NAS) паре горива истиснуте из резервоара током пуњења слободно улазе у угљенични адсорбер.

На свим осталим возилима, осим НАС стандарда, испарења горива истиснута из резервоара током пуњења не могу да уђу у угљенични адсорбер, већ слободно излазе у атмосферу кроз грло за пуњење.

Паре горива које улазе у адсорбер апсорбују се активним угљем и остају у њему. Пошто је капацитет угљеничног адсорбера ограничен, мора се очистити. Пречишћавање се врши са укљученим мотором, у коме се сагоревају испарења горива.