Пумпа за гориво високог притиска (Фрилендер 2)

Пос.	резервни део бр	Име
A	-	Довод горива од филтера до усисне пумпе
B	-	Поврат горива ниског притиска у филтер
C	-	Довод горива под високим притиском у разводник горива
1	-	Парови клипа високог притиска (3 ком.)
2	-	Погонска осовина пумпе за гориво високог притиска
3	-	VCV
4	-	усисна пумпа

Пумпа за гориво високог притиска је постављена иза главе цилиндра (са стране мењача) а покреће га издувна брегаста осовина. Пумпа за гориво је радијална клипна пумпа са 3 клипа са паровима клипова равномерно распоређених по ободу под углом од 120 степени један према другом. Излазни отвор високог притиска из парова клипова повезује се са прстенастим кругом у пумпи за гориво и снабдева горивом под константним притиском у разводник горива. Пумпа је способна да генерише максимални притисак горива од 1.600 бара.

Пумпа високог притиска укључује следеће елементе:

• Три пара клипова високог притиска
• Интегрисана усисна пумпа
• Контролни вентил горива (VCV)

Пумпа за гориво високог притиска и уграђена усисна пумпа су неодвојиве једна од друге. Пумпа за гориво високог притиска није спојена на временско управљање мотора.

Контролисана количина горива може се проћи кроз пумпу високог притиска и вратити кроз повратни вод горива до филтера за гориво. Ретурнабле (заобилазним) Гориво обезбеђује хлађење и подмазивање унутрашњих компоненти пумпе за гориво високог притиска.

Усисна пумпа

Пумпа за усисавање горива је монтирана на задњој страни пумпе за гориво. Са пумпом високог притиска чини једну целину. Пумпа за усисавање горива је пумпа типа зупчаника. Прикључује се на довод филтера горива. Усисна пумпа ствара вакуум (субатмосферски притисак) у доводном воду до резервоара за гориво и црпи гориво из резервоара. Гориво пролази кроз филтер за гориво и затим се доводи под притиском из усисне пумпе до улазног отвора пумпе високог притиска.

Вредности вакуума за нормално радну усисну пумпу су приказане за следеће услове рада мотора:

Радни услови мотора	Вакум који ствара усисна пумпа
закретање	-133±7 мбар
Пун товар	-267±133 мбар

Контролни вентил горива (VCV)

ВЦВ се налази на пумпи високог притиска. Налази се у прикључку за напајање између парова клипова високог притиска и усисне пумпе. ВЦВ је електромагнетни вентил са променљивим положајем који контролише ЕЦМ преко сигнала модулисаног ширином импулса (PWM) напон 12В. ВЦВ контролише количину горива коју усисна пумпа испоручује у парове клипа високог притиска.

Током рада пумпе за гориво високог притиска, притисак горива се повећава када је ВЦВ отворен, а ПЦВ монтиран на шину горива затворен. ВЦВ и ПЦВ вентили имају различите положаје и користи их ЕЦМ за контролу испоруке горива и притиска у систему за гориво.

Током фазе загревања горива, када је температура довода горива мања од 40°Ц, ЕЦМ потпуно отвара ВЦВ. Испорука горива и притисак се затим директно контролишу од стране ПЦВ-а под контролом ЕЦМ-а.

ВЦВ је нормално отворен када соленоидни вентил не прима струју од ЕЦМ. Вредност отпора ВЦВ соленоида је 2,8 ома на 20°Ц. За више информација погледајте поглавље: Електронске команде мотора - 2.2Л дизел (303-14 Електронске команде мотора - 2.2Л дизел, опис и функција).