Модул за контролу температуре (Фрилендер 2)

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Термостатски и бајпас вентил
2	-	Прикључак горњег црева хладњака
3	-	Доњи прикључак црева хладњака
4	-	Прикључак разводника расхладне течности до кућишта пумпе расхладне течности
5	-	Сензор температуре расхладне течности мотора (ЕАТИНГ)
6	-	Прикључак за излаз ваздуха
7	-	Довод на улаз грејача

Модул за контролу температуре је монтиран на задњој страни главе цилиндра и причвршћен са две навртке и два вијка и запечаћен О-прстеном. Модул укључује термостат пуњен парафином са бајпас вентилом и ЕЦТ сензором. Два прикључка на левој страни модула омогућавају повезивање горњег и доњег црева хладњака.

Термостат пуњен парафином налази се у горњем прикључку за црево хладњака. Отвор великог пречника на доњој десној страни повезује модул са колектором расхладне течности. Два излазна отвора малог пречника на предњој страни модула служе за повезивање доводног црева са језгром грејача и излазног вода за експанзиони резервоар.

Модул за контролу температуре помаже да се мотор брзо загреје до нормалне радне температуре блокирањем повратка расхладне течности из мотора у хладњак. Током фазе загревања мотора, термостат је затворен, а бајпас вентил је отворен. Бипасс порт омогућава расхладну течност да циркулише кроз затворени круг мотора - пумпу расхладне течности, круг грејача за контролу климе и ЕГР измењивач топлоте.


Како температура расхладне течности расте, термостат се отвара, а бајпас вентил се затвара. Врућа расхладна течност која се враћа из мотора може тећи из модула за контролу температуре до хладњака кроз отворени термостат и горње црево. Расхладна течност која се враћа из хладњака путује низ доње црево до пумпе расхладне течности кроз колектор расхладне течности.

Термостат почиње да се отвара на 83°Ц и потпуно се затвара на 91°Ц.

ЕЦТ сензор се налази у модулу за контролу температуре. Фиксира се у телу помоћу стезаљке. ЕЦТ сензор даје сигнал температуре расхладне течности мотора управљачком модулу мотора (ECM). ЕЦМ користи сигнал за контролу рада два вентилатора за хлађење. За више информација погледајте поглавље: Електронске команде мотора - 2.2Л дизел (303-14 Електронске команде мотора - 2.2Л дизел, опис и функција).

Поред тога, ЕЦМ шаље ЕЦТ сигнал на ЦАН магистралу до централне електричне разводне кутије (CJB). ЦЈБ преноси ЕЦТ сигнал на ЦАН магистрали средње брзине до инструмент табле да би обезбедио индикацију температуре расхладне течности на одговарајућем мерачу. За више информација погледајте поглавље: Инструмент табла (413-01 Инструмент табла, Опис и функција).