НАПОМЕНА: Ако се сумња на контролни модул, а возило и даље буде покривено гаранцијом произвођача, погледајте упутство за гаранцију пре него што инсталирате нови модул (пододељак Б1.2), или утврдити да ли постоји неки претходно одобрени посебан програм у функцији.
НАПОМЕНА: Универзални алати за скенирање не могу да читају наведене кодове или могу да читају само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре дају додатне информације које чита дијагностички систем који је одобрио произвођач).
НАПОМЕНА: Увек користите дигитални мултиметар када вршите тестове напона или отпора (DMM) тачно на три децимале и са савременим сертификатом о калибрацији. Када тестирате отпор, увек узмите у обзир отпор ДММ жица.
НАПОМЕНА: Пре него што покренете дијагностичке програме који користе Пинпоинт тестове, проверите и исправите основне проблеме.
НАПОМЕНА: Прегледајте електричне конекторе да ли има знакова продора воде и њихове пинове да ли има оштећења и/или корозије.
НАПОМЕНА: Ако се ДТЦ евидентирају и нема проблема након извођења Пинпоинт тестова, узрок може бити повремени проблем. Увек проверите да ли су спојеви лабави и кородирани контакти.
НАПОМЕНА: Када обављате поправку/дијагностику система приликом уклањања предњег или задњег браника, проверите електричне конекторе сензора да бисте били сигурни да су правилно постављени и проверите да ли су жице за повезивање има знакова хабања или прикљештених жица.
Комплетна листа дијагностичких кодова проблема (DTC), који се може регистровати у возилу, види одељак 100-00. За више информација погледајте: Индекс дијагностичких кодова проблема (DTC) - Шифра грешке Модул помоћи при паркирању (PAM) (100-00 Опште информације, опис и принцип рада).
Коментари на овај чланак