Помоћни електрични грејач (Фрилендер 2)

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Монтажа грејача
2	-	Електрични помоћни грејач

Пошто се дизел мотори загревају спорије, може се обезбедити електрични додатни грејач за повећање ефикасности грејача. Електрични помоћни грејач загрева ваздух који излази из грејне јединице.

Електрични додатни грејач је опремљен керамичким термисторским елементима и микроконтролером. Захтев за укључивање електричног помоћног грејача се генерише у модулу за аутоматску контролу температуре (ATC). Овај захтев се шаље централној електричној кутији (CJB) преко средње брзине ЦАН магистрале. ЦЈБ тумачи овај захтев и шаље ПВМ сигнал (модулација ширине импулса) микроконтролеру електричног помоћног грејача. Трајање импулса које емитује ЦЈБ је пропорционално потребном интензитету грејања.

Интензитет грејања који захтева АТЦ модул зависи од следећих фактора:

• Спољна температура
• Температура расхладне течности мотора (ECT)
• Захтев за грејање

НАПОМЕНА: Електрични помоћни грејач такође захтева минималну брзину мотора вентилатора за рад.

Снага електричног помоћног грејача је ограничена на 1,25 кВ. Ако је активна контрола електричног оптерећења, ефикасност електричног помоћног грејача је смањена.

НАПОМЕНА: Возила опремљена електричним помоћним грејачем и грејаним ветробраном користе унапређени алтернатор од 180 ампера. За више информација погледајте поглавље: Алтернатор - 2.2Л Дураторк - Тд4 (414-02 Генератор и регулатор напона, Опис и принцип рада).