НАПОМЕНА: Ако се сумња на контролну јединицу/мјењач, а возило је и даље под гаранцијом произвођача, погледајте упутство за гаранцију прије инсталирања нове јединице/мјењача (пододељак Б1.2), или утврдити да ли постоји неки претходно одобрени посебан програм у функцији.
НАПОМЕНА: Универзални алати за скенирање не могу да читају наведене кодове или могу да читају само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре дају додатне информације које чита дијагностички систем који је одобрио произвођач).
НАПОМЕНА: Увек користите дигитални мултиметар када вршите тестове напона или отпора (DMM) тачно на три децимале и са савременим сертификатом о калибрацији. Када тестирате отпор, увек узмите у обзир отпор ДММ жица.
НАПОМЕНА: Пре него што покренете дијагностичке програме који користе Пинпоинт тестове, проверите и исправите основне проблеме.
НАПОМЕНА: Прегледајте електричне конекторе да ли има знакова продора воде и њихове пинове да ли има оштећења и/или корозије.
НАПОМЕНА: Ако се ДТЦ евидентирају и нема проблема након извођења Пинпоинт тестова, узрок може бити повремени проблем. Увек проверите да ли су спојеви лабави и кородирани контакти
Комплетна листа дијагностике кодови грешака (DTC), који се може регистровати у возилу, види одељак 100-00.
За више информација погледајте: Индекс дијагностичких кодова проблема (DTC) - Код грешке Terrain Response Control Module (ATCM) (100-00 Опште информације, опис и принцип рада).
Коментари на овај чланак