Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Танк |
2 | - | Хладњак течности |
3 | - | блок вентила |
4 | - | Летва и зупчаник управљача |
5 | - | Контрола протока/растерећење притиска - повратни вод |
6 | - | Регулатор протока/редукциони вентил |
7 | - | излазни порт |
8 | - | Пумпа амп управљање |
9 | - | Усисни вод ниског притиска |
Када мотор ради, радна течност из резервоара улази у пумпу серво управљача кроз усисни вод ниског притиска. Течност пролази кроз пумпу и излази под притиском из излаза. Црево високог притиска усмерава течност под притиском до блока управљачког вентила.
Ако се волан не окреће, долази до малог или никаквог смањења протока система и притисак пумпе је низак. Минимални притисак се примењује на сваку страну клипа у хидрауличном цилиндру кроз блок вентила и сва течност из пумпе серво управљача се враћа у резервоар кроз хладњак.
Када се волан окреће у било ком смеру, повратни ток течности у резервоар је ограничен блоком вентила, чиме се повећава притисак пумпе. Течност под притиском се усмерава блоком вентила на одговарајућу страну клипа у хидрауличном цилиндру, што олакшава окретање волана. Течност истиснута са стране цилиндра ниског притиска враћа се кроз блок вентила и хладњак течности у резервоар. Хладњак течности смањује температуру течности, побољшавајући перформансе течности. Хладњак такође продужава век црева и заптивки у систему.
Коментари на овај чланак