НАПОМЕНА: Ако је управљање споро или постоји контаминација у систему серво управљача, треба следити процедуру испирања система како је детаљно описано у наставку. Ако су неки елементи замењени у систему серво управљача, доле описана процедура мора бити завршена у потпуности.
НАПОМЕНА: Илустрације се могу разликовати у неким детаљима, али основне ствари су потпуно тачне.
1. Уклоните поклопац резервоара серво управљача.
2. Користећи одговарајући шприц, уклоните радну течност из резервоара серво управљача.
3. Искључите резервоар серво управљача.
ОПРЕЗ: Течност може да цури.
НАПОМЕНА: Означите положај стезаљке.
4. Искључите, али немојте уклањати резервоар серво управљача.
5. Отпустите повратно црево сервоуправљача из резервоара сервоуправљача.
6. Ако је брза спојница инсталирана на повратном цреву, одвојите повратно црево течности серво управљача тако што ћете уклонити стезаљку.
7. Користећи одговарајући утикач, прикључите повратну цев резервоара серво управљача.
ОПРЕЗ: Течност може да цури.
НАПОМЕНА: Зачепите све отворе. Користите нове утикаче.
8. Повежите одговарајућу цев са повратним цревом серво управљача да бисте испустили течност.
ОПРЕЗ: Течност може да цури.
НАПОМЕНА: Уверите се да дуга цев није савијена, савијена и правилно причвршћена стезаљкама.
9. Инсталирајте одговарајући левак на резервоар серво управљача.
НАПОМЕНА: Одговарајући левак мора имати запремину од 4 литра и О-прстен.
НАПОМЕНА: Одговарајући левак мора имати сигурно заптивање на споју са резервоаром серво управљача како би се спречило цурење течности.
10. Подигните возило и поставите га на постоље тако да точкови буду тик од пода.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које је подупрто само дизалицом. Обавезно поставите сигурне носаче испод возила.
11. Користећи одговарајући левак, додајте течност коју препоручује посао у систем серво управљача. Ниво течности се мора одржавати на 2/3 од врха левка.
Кораке 8 и 9 треба изводити у размаку од 2 до 3 секунде. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења серво управљача. Могуће цурење течности.
12. Исперите систем серво управљача.
Могуће цурење течности. Не дозволите да ниво течности у резервоару серво управљача падне испод минималне ознаке. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења серво управљача. Након што се 4 литра радне течности улије у резервоар серво управљача, мотор треба искључити.
13. Покрените мотор.
14. Уз помоћ партнера окрените волан из једног екстремног положаја у други 3 пута са интервалом од приближно 5 секунди.
15. Наставите са испирањем хидрауличног појачивача све док 4 литра радне течности не уђе у резервоар хидрауличног појачивача. Ово траје отприлике 30 секунди.
16. Уклоните левак.
ОПРЕЗ: Течност може да цури.
17. Одвојите цев од повратног црева серво управљача.
ОПРЕЗ: Течност може да цури.
18. Ако је брза спојница уграђена на повратно црево, повежите повратно црево течности серво управљача постављањем стезаљке.
ОПРЕЗ: Течност може да цури.
НАПОМЕНА: Означите положај стезаљке.
19. Инсталирајте нови резервоар течности серво управљача. За више информација, погледајте поглавље: Резервоар серво управљача (211-02 Серво управљача, Демонтажа и уградња).
Коментари на овај чланак