Опис пумпе серво управљача (Фрилендер 2)

Пумпа серво управљача - ТД4

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Излаз за убризгавање (до блока вентила управљача)
2	-	Ременица
3	-	усисни отвор (из резервоара)

Пумпа са лопатицама променљивог померања обезбеђује потребан хидраулички притисак у блок вентила управљача. Пумпа се налази на предњем делу мотора и покреће је предњи помоћни В-ребрасти каиш који се покреће директно са радилице. Проток пумпе се повећава пропорционално оптерећењу примењеном на блок вентила управљача. За одржавање потребне напетости појаса користи се самоподешавајући затезач.

Пумпа укључује 11 лопатица и ротор. Постављени су на улазну осовину и окружени прстеном статора променљиве запремине. Лопатице се окрећу унутар прстена статора и покрећу их осовина. Како се лопатице ротирају, простор између лопатица се повећава због прстена статора. Ово изазива вакуум између лопатица, због чега се течност из резервоара увлачи у овај простор кроз усисно црево. Како се осовина окреће, улаз лопатица, између којих се већ налази течност, се затвара, чиме се "закључава" течност између лопатица. Захваљујући прстену статора, простор између лопатица је смањен, што доводи до компресије течности између лопатица. Са даљим окретањем осовине, лопатице се окрећу према излазу. Док лопатице пролазе поред отвора, течност тече под притиском од излаза пумпе кроз црево за испоруку до управљачког механизма.


Прстен статора се помера унутар тела вентила. Померањем прстена статора могуће је променити ексцентрицитет вратила и лопатица у односу на прстен статора. Смањење ексцентрицитета смањује запремину хидрауличке течности између лопатица, чиме се одржава константан проток течности. Ово смањује снагу и обртни момент потребни за окретање пумпе и на тај начин побољшава економичност. Пумпа има унутрашњи контролни вентил који контролише ексцентрицитет прстена статора и на тај начин мења проток течности према захтеву.

При малим брзинама мотора, унутрашња запремина пумпе са променљивом запремином достиже своју максималну вредност да би се створио контролисани довод течности. Како се број обртаја мотора повећава, брзина пумпе се повећава. Повећани проток унутар пумпе ствара повратни притисак у пумпи. Овај противпритисак доводи до тога да унутрашњи контролни вентил помера брегасти прстен и смањује унутрашњу запремину пумпе како би проток пумпе био константан.

Регулациони вентил за смањење притиска унутар пумпе ограничава максимални притисак који се доводи у управљачки механизам на 115 бара (1667 лбф инча²) ± 4 бара (58 лбф инча²) а такође ограничава максимални проток на 8,8 л/мин (1,93 гпм) ± 0,5 л/мин (0,1 гпм) на 10 бара (145 лбф инча²). Запремина пумпе 9,6 цц/рев (0,58"³ /рев).

Пумпа серво управљача - и6

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	усисни отвор (из резервоара)
2	-	Ременица
3	-	Излаз за убризгавање (до блока вентила управљача)

Пумпа са лопатицама фиксног померања снабдева хидраулички притисак на блок вентила управљачког механизма. Пумпа се налази на задњем делу мотора и покреће је задњи помоћни В-ребрасти каиш који индиректно покрећу брегасте осовине. Пумпа има константан проток који је независан од брзине пумпе/мотора. За одржавање потребне напетости појаса користи се самоподешавајући затезач.

Пумпа има више лопатица које се ротирају унутар прстена статора и покрећу их улазно вратило. Како се лопатице ротирају, простор између лопатица се повећава због прстена статора. Ово изазива вакуум између лопатица, због чега се течност из резервоара увлачи у овај простор кроз усисно црево. Како се осовина окреће, улаз лопатица, између којих се већ налази течност, се затвара, чиме се "закључава" течност између лопатица. Захваљујући прстену статора, простор између лопатица је смањен, што доводи до компресије течности између лопатица. Са даљим окретањем осовине, лопатице се окрећу према излазу. Док лопатице пролазе поред отвора, течност тече под притиском од излаза пумпе кроз црево за испоруку до управљачког механизма.

Довод течности под притиском се регулише редукционим вентилом са регулатором протока контролне течности. Регулатор протока обезбеђује константан довод радне течности у управљачки механизам, без обзира на брзину мотора. Вентил за смањење притиска ограничава максимални притисак на излазу из пумпе. Излаз пумпе има калибрисан отвор.

Ако притисак у калибрисаном прикључку достигне унапред одређени ниво, кугла са опругом у центру регулатора протока течности се подиже изнад свог седишта и дозвољава течности да циркулише у пумпи. Вентил за смањење притиска се активира ако је излазни проток пумпе ограничен, на пример када је волан окренут до краја. Ако је проток на излазу пумпе потпуно блокиран, течност циркулише кроз пумпу. Пошто у овом случају нема свеже течности из резервоара, температура течности у пумпи брзо расте. Дакле, трајање рада управљачког механизма у екстремним положајима мора бити сведено на минимум како би се избегло прегревање пумпе и течности у њој.

Пумпа има уграђен редуктор притиска са регулатором протока радног флуида. Вентил за смањење притиска ограничава максимални притисак управљања на 125 бара (1812 лбф инча²) ± 4 бара (58 лбф инча²). Регулатор протока ограничава максимални проток на 8,8 л/мин (1,93 гпм) ± 0,5 л/мин (0,1 гпм) на 10 бара (145 лбф инча²). Запремина пумпе 11 цц/рев (0,67 инча³ /рев).