НАПОМЕНА: Приликом уградње нове активне спојнице напуните је са 650 мл радне течности. Током одржавања није могуће потпуно испразнити радни флуид из активне спојнице. Следећи поступак МОРА да се поштује и за пуњење и за допуњавање течности.
1. Подигните и подуприте возило.
УПОЗОРЕЊЕ: Паркирајте возило на равном терену.
2. Радни флуид из активне спојнице није потпуно испуштен. Током поступка поправке, течност ће исцурити. Замените посуду за сакупљање течности која излази.
3. Уверите се да је возило равно. Уклоните чеп за пуњење и баците заптивну подлошку.
ОПРЕЗ: Чеп за пуњење се користи само за пуњење течности и није мерач нивоа течности.
4. Напуните активну спојницу све док танак млаз радног флуида не потече из отвора за пуњење. Погледајте процедуру: Спецификације (205-02 Задња погонска осовина/диференцијал, спецификације).
5. Уврнути чеп за пуњење активне спојнице
6. Укључите паљење на 5 минута.
7. Искључите контакт и извадите кључ за даљински управљач.
8. Пуните активну спојницу све док танак млаз радног флуида не потече из отвора за пуњење.
9. Помоћу шприца извуците тачно 70 мл радне течности.
ОПРЕЗ: Чеп за пуњење се користи само за пуњење течности и није индикатор нивоа течности.
10. Уврнути и затегнути чеп за пуњење. Момент затезања: 35 Нм
ОПРЕЗ: Замените подлошку.
Коментари на овај чланак