Прекидач ХДЦ није фиксиран. Монтира се на подну конзолу, испред мењача. Кратким притиском и отпуштањем ХДЦ прекидача повезује се струјни круг при паљењу са АБС модулом. Први пут када се ХДЦ прекидач притисне и пусти, АБС модул активира ХДЦ. Поновним притиском и отпуштањем ХДЦ прекидача АБС модул ће онемогућити ХДЦ рад.
Да бисте спречили злоупотребу или у случају квара ХДЦ прекидача, ако прекидач није притиснут дуже од 10 секунди, нема промене статуса. Ако се улазни сигнал са ХДЦ прекидача држи на високом нивоу дуже од 1 минута, ДТЦ се генерише у меморији АБС модула.
Активирање кочионих светала током рада ХДЦ
Рад кочионих светала возила током рада ХДЦ контролише ЦЈБ. АБС модул прати хидраулички притисак у кочионом систему и пита ЦЈБ преко ЦАН магистрале велике брзине да активира кочиона светла када је кочење активно.
Праг притиска и тајмер филтер спречавају да светла кочнице трепћу при кочењу помоћу ХДЦ.
Возила опремљена системом «Стоп/Старт» - почев од МОЈЕ 2010
Активирање система за навођење низбрдо ће онемогућити систем «Стоп/Старт». Међутим, ако је систем управљања низбрдо активиран са искљученим мотором у циклусу «Стоп/Старт», мотор ће се аутоматски поново покренути. Ако у овом тренутку систем «Стоп/Старт» не детектује возача на месту, на пример, ако возачев сигурносни појас није причвршћен или су врата отворена, мотор се не покреће поново. Систем «Стоп/Старт» подстиче возача да притисне педалу квачила да би покренуо мотор. Када се то догоди, на екрану центра за поруке ће се појавити порука «RESTART REQUIRED PRESS CLUTCH» (Потребно је поновно покретање, притисните квачило).
Возач мора одговорити на овај захтев у ограниченом временском периоду. У супротном, биће потребно нормално поновно покретање мотора помоћу прекидача за паљење. За више информација погледајте поглавље: Покретање система (303-06Ц Систем покретања - 2.2Л Дураторк - Тд4, Возила произведена од 03/2009, Опис и функција).
Коментари на овај чланак