Леви калем за паљење главе цилиндра: до маја 2003 (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Одвојите "негативни" терминал батерије.

2. Уклоните кућиште мотора за изолацију буке.

МОТОР КВ6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучно изолационо кућиште мотора.

3. Одвојите жицу високог напона са намотаја за паљење.

4. Отпустите резу и одвојите конектор од завојнице за паљење.

5. Одврните матицу, уклоните жицу "тежине", одврните вијак за причвршћивање намотаја паљења на леви улазни разводник и уклоните завојницу.

Инсталација

1. Инсталирајте завојницу за паљење и жицу за уземљење на леву усисну грану, поставите матицу, заврните вијак и затегните их на 9 Нм.

2. Прикључите конектор на завојницу за паљење и причврстите конектор држачем.

3. Повежите жицу високог напона на завојницу за паљење.

4. Замените звучно изоловани поклопац мотора.

МОТОР КВ6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучно изолационо кућиште мотора.

5. Причврстите "негативни" терминал батерије.