Заптивач главе мотора (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Уклоните задњи поклопац зупчастог ремена.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предње издувне брегасте осовине, Поклопац задњег зупчастог ремена.

2. Уклоните поклопац вентила са заптивком.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Група клипа, Заптивка поклопца вентила.

3. Модели са А/Ц системом: Скините поклопац, уклоните матицу и уклоните шипку батерије са алтернатора. Одвојите блок од генератора.

4. Модели са системом за климатизацију: Уклоните горње и доње вијке за монтажу алтернатора и уклоните алтернатор.



5. Модели клима уређаја: Уклоните матицу и 2 завртња који причвршћују топлотни штит за издувни разводник и уклоните топлотни штит.



6. Модели са системом за климатизацију: Уклоните вијак који причвршћује горњи држач који причвршћује алтернатор за главу цилиндра и уклоните држач.




7. Одвојите блок од сензора температуре расхладне течности.



8. Одвојите конектор од сензора положаја лептира за гас.



9. Одвојите конектор од сензора температуре усисног ваздуха.



10. Одспојите конектор са контролера у празном ходу.




11. Одвојите конектор од свежња ињектора.

12. Привремено уградите зупчанике на брегасте осовине, заврните монтажне завртње, али их немојте затезати.



13. Користећи алат ЛРТ-12-182, ротирајте брегасте осовине да бисте добили приступ завртњима главе цилиндра који се налазе испод позиционера индуктивног вратила.



14. У редоследу приказаном на слици, олабавите завртње главе цилиндра.


15. Извадите завртње за причвршћивање главе цилиндара и проширите их оним редоследом којим су били на глави цилиндара.

16. Уклоните и одложите заптивку главе цилиндра.

ПАЖЊА: Одвртање вијака главе цилиндра доводи до "клинања" радилице. Из тог разлога, операције повезане са ротацијом радилице треба да буду ограничене што је више могуће. Не ротирајте радилицу док се не уграде облоге цилиндра ЛРТ-12-144.

17. Одредите врсту постављених клинова: уклоните најлонске иглице и поставите челичне.



18. Инсталирајте носаче кошуљице цилиндра ЛРТ-12-144 на блок цилиндра и причврстите их вијцима за монтажу главе цилиндра. Основа кошуљице цилиндара не сме да вири изнад површине цилиндра.

ПАЖЊА: Употребљени завртњи морају бити уврнути у исте утичнице у којима су били на монтираном мотору.

Инсталација

1. Извуците завртње из причвршћивања кошуљица цилиндара ЛРТ-12-144 и уклоните причвршћиваче.

ОПРЕЗ: Чувајте завртње главе цилиндра оним редоследом којим су били на монтираном мотору. Немојте ротирати радилицу након уклањања причвршћивача облоге цилиндра.

2. Очистите спојне површине главе цилиндра и блока цилиндра.


3. Уверите се у одсуство оштећења на доњој равни главе цилиндара и на горњој равни блока цилиндара. Посебну пажњу треба обратити на стање доње равни главе цилиндра.

4. Проверите да ли су канали система за хлађење и система за подмазивање чисти.



5. Проверите равност главе цилиндра да ли се савија тако што ћете поставити равну ивицу дуж правца приказаног на слици.

ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин К1.8.

НАПОМЕНА: Доња страна главе цилиндра може бити брушена све док висина главе остаје у прихватљивим границама.

6. Оперите завртње главе цилиндра и обришите их сувим.

7. Нанесите танак слој уља на делове вијака са навојем и њихове наслоне за главу.



8. Пажљиво убаците завртње у њихова лежишта редоследом којим су били на монтираном мотору, НЕМОЈТЕ РЕСЕТОВАТИ ВИЈАК У УЧНИЦУ. Руком притегните сваки од вијака у поклопац за дистрибуцију уља.

9. Измерите растојање 'А' од главе завртња до горње равни блока цилиндра као што је приказано на слици:

• 97 мм: вијци се могу рециклирати
• Изнад 97 мм: морају се користити нови завртњи

10. Ако су најлонске игле уклоњене, онда треба да очистите њихова гнезда и убаците нове, челичне игле у блок цилиндра.



11. Избочење игле треба да буде између 10 и 11 мм.

12. Уградите нову, суву заптивку главе на блок цилиндра.

13. Уз помоћ партнера, поставите главу цилиндра на блок, пазећи да удари у клинове.

14. Обришите зупчанике брегастог вратила.

15. Привремено уградите зупчанике на брегасте осовине, заврните монтажне завртње, али их немојте затезати.
16. Користећи алат ЛРТ-12-182, ротирајте брегасте осовине да бисте добили приступ завртњима главе цилиндра који се налазе испод позиционера индуктивног вратила.

17. Пажљиво убаците завртње у њихова лежишта редоследом којим су били на монтираном мотору, НЕМОЈТЕ РЕСЕТИРАТИ ВИЈАК У УЧНИЦУ. Затегните завртње руком.



18. У редоследу приказаном на слици, затегните завртње главе цилиндра:

• Фаза 1: 20 Нм.
• Фаза 2: -180°.
• Корак 3: Окрените за 180°.

ОПРЕЗ: Немојте окретати вијке за 360°одједном.

19. Уклоните зупчанике брегастог вратила.

20. Поставите задњи поклопац зупчастог ремена.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предње издувне брегасте осовине, Поклопац задњег зупчастог ремена.

21. Поставите заптивку поклопца вентила.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Група клипа, Заптивка поклопца вентила.

22. Повежите конекторе сензора температуре усисног ваздуха (IAT), положај гаса (ТР), температура расхладне течности (ЕАТИНГ) и регулатор броја обртаја у празном ходу (IACV). Повежите конектор са снопом ињектора.

23. Модели са системом климатизације: Уградите држач за монтирање алтернатора, заврните вијак и затегните га моментом од 25 Нм.

24. Модели са системом климатизације: Поставите топлотни штит на издувну грану. Заврните матицу и затегните је на 25 Нм, уврните завртње и затегните их на 10 Нм.

25. Модели са системом за климатизацију: Инсталирајте генератор, уврните горње и доње монтажне завртње и затегните их обртним моментом од 45 Нм.

26. Модели са системом климатизације: Повежите сабирницу акумулатора са алтернатором, заврните навртку и затегните је на 8 Нм.

27. Модели са системом климатизације: Повежите конектор са генератором.