Ремонт пумпе за уље (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Скините зупчасти каиш.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Клипна група, Зупчасти каиш.

2. Уклоните пумпу за уље.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, заптивка предње брегасте осовине, пумпа за уље.

Демонтажа

1. Уклоните 2 завртња и уклоните задњи поклопац пумпе.

2. Уклоните и одбаците заптивку поклопца.

Преглед

1. Означите релативни положај на оба точка пумпе и на њеном телу.

2. Уклоните спољашње и унутрашње точкове пумпе.

3. Оперите точкове и кућиште пумпе.

4. Уградите спољашње и унутрашње точкове у кућиште пумпе тако да се ознаке релативног положаја поклапају.

5. Проверите дозволе:

Размак 'А' између спољашњег точка и каросерије = 0,28-0,36 мм
Зазор 'Б' на ушицама точка = 0,05-0,13 мм
Крајњи зазор 'Ц' = 0,02-0,06 мм

6. Замените склоп пумпе за уље ако су зазори ван спецификације.

7. Уклоните чеп вентила за смањење притиска и баците заптивну подлошку.

8. Уклоните опругу са вентилом за смањење притиска.

9. Проверите слободно кретање вентила у отвору и уверите се да на телу вентила нема неравнина и корозије.

НАПОМЕНА: Корозија се може уклонити брусним папиром #600 навлаженим моторним уљем.

10. Измерите слободну дужину опруге.

ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин К1.8.

11. Ако се на телу вентила нађу очигледни бодови и ако је дужина опруге у слободном стању мања од дозвољене, редуктор притиска се замењује у целини. Ако се у пролазу вентила пронађе зарез, склоп пумпе за уље се мора заменити.

Скупштина

1. Уклоните преостали заптивач са вијака за причвршћивање поклопца, са чепа вентила за смањење притиска и са његовог лежишта са навојем. УПОЗОРЕЊЕ: Додирните (за чишћење конца) употреба је забрањена.

2. Обришите поклопац пумпе.

3. Подмажите редуктор притиска, прикључак вентила и опругу чистим моторним уљем.

4. Уградите вентил са опругом.

5. Поставите нову заптивну подлошку на чеп и нанесите СТЦ 50552 заптивач на навоје чепа.

6. Уврните утикач и затегните га на 25 Нм.

7. Подмажите точкове пумпе и кућиште пумпе чистим моторним уљем.

8. Уметните точкове пумпе у кућиште тако да идентификациона ознака на спољном точку буде окренута ка споља и ознаке на релативном положају поравнате.

9. Подмажите нову заптивку поклопца пумпе чистим моторним уљем, поставите заптивку и поклопац.

10. Нанесите СТЦ 50552 заптивач на навоје вијака за причвршћивање поклопца, заврните завртње и затегните их.

11. Проверите колико се слободно окрећу точкови пумпе.