Уљна заптивка предњег брегастог вратила (Фрилендер 1)

Замена уљне заптивке на усисном брегастом вратилу се врши на исти начин.

Демонтажа

1. Одвојите "негативни" терминал батерије.

2. Скините доњу заштиту мотора.

СПОЉНИ ДЕЛОВИ, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Доњи штит мотора.

3. Одврните 3 завртња за причвршћивање десне плоче за заштиту од прљавштине и уклоните плочу.

4. Уклоните хидраулични ослонац.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Предња заптивка издувног брегастог вратила, Десни хидраулични носач мотора.

5. Скините горњи део поклопца зупчастог ремена.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Предња уљна заптивка издувног брегастог вратила, Горњи поклопац разводног механизма.

6. Окрените радилицу док се ознаке на зупчаницима брегасте осовине не поравнају.

7. Уклоните и одбаците причврсни вијак затезача зупчастог ремена.

8. Уклоните индикатор опруге заједно са затезачем зупчастог ремена.

9. Када скидате зупчасти каиш са зупчаника брегастог вратила, немојте користити никакве алате за ово (само рукама). ОПРЕЗ: Проверите да ли је појас истрошен и запрљан. Замените појас ако је истрошен или прљав.

10. Уклоните алат ЛРТ-12-134 да бисте поравнали ознаке брегастог вратила.

11. Држите брегасто вратило са јармом ЛРТ-12-182 и уклоните вијак ланчаника брегастог вратила са подлошком.

12. Уклоните зупчаник брегастог вратила.

13. Поставите крпу да сакупите уље које цури.

14. Уврните монтажни вијак зупчаника у брегасто вратило.

15. Уклоните уљну заптивку брегастог вратила помоћу извлакача ЛРТ-12-147 са завртњем ЛРТ-12-129.

16. Одложите уљну заптивку брегастог вратила.

17. Уклоните вијак са брегастог вратила.

Инсталација

1. Оперите седиште заптивке и брегасто вратило.

2. Проверите да ли је заштитни поклопац ЛРТ-12-203 за уградњу уљних заптивки чист. Поставите поклопац на брегасту осовину.

3. Инсталирајте уљну заптивку помоћу алата ЛРТ-12-148А.

НАПОМЕНА: Предње заптивке су црне.

ОПРЕЗ: Заптивке морају бити постављене суве. Немојте користити арбор ЛРТ-12-148.

4. Очистите зупчаник брегастог вратила и седиште на брегастом вратилу.

УПОЗОРЕЊЕ: Ако су синтеровани зупчаници (технологија металургије праха), су дуго били у контакту са уљем, онда се пре уградње морају натопити у растварач, а затим опрати у чистом растварачу. Порозна структура синтерованог материјала апсорбује уље, које ће, ако се ослободи, контаминирати зупчасти каиш.

5. Инсталирајте зупчаник на брегасту осовину, заврните вијак са подлошком. Поправите брегасту осовину виљушком ЛРТ-12-182 и затегните вијак на 65 Нм.

6. Поравнајте ознаке брегастог вратила и уградите трн ЛРТ-12-134.

7. Инсталирајте индикатор опруге тако да буде виши од завртња који се налази на десној страни и да је полуга затезача у положају 9 сати.

8. Зашрафите нови специјални и затегните га тако да се ручица затезача може само померити.

9. Ставите зупчасти каиш без употребе алата (само рукама). Током уградње каиша, његова грана између зупчаника усисне и издувне брегасте осовине мора остати затегнута.

10. Проверите да ли је каиш потпуно на свим зупчаницима и ваљцима.

11. Уклоните алат ЛРТ-12-134 да бисте поравнали ознаке брегастог вратила.

12. Користећи шестоугаони кључ од 6 мм, окрените затезач у смеру супротном од казаљке на сату тако да показивач затезача буде насупрот индикатора опруге. Показивач затезача треба да одговара индикатору опруге одозго. Ако показивач затезача прође индикатор опруге, онда морате потпуно повући затезач назад и поновити операцију.

НАПОМЕНА: Ако се поставља стари каиш, индикатор опруге треба да буде у равни са дном индикатора.

13. Након провере исправног положаја показивача у односу на индикатор, затегните вијак на 25 Нм.

14. Окрените радилицу за 2 окрета док се ознаке на зупчаницима брегасте осовине не поравнају.

Немојте окретати радилицу помоћу зупчаника брегастог вратила, вијака брегасте осовине или зупчастог ремена.

15. Проверите тачан положај показивача затезача у односу на индикатор.

16. Ако треба исправити положај, онда олабавите монтажни вијак затезача тако да се полуга може померити уз велики напор. Окрените ручицу у смеру казаљке на сату док се затезање у потпуности не скине са каиша, а затим окрените ручицу у смеру казаљке на сату док показивач не буде правилно поравнат са индикатором.

17. Након провере исправног положаја показивача у односу на индикатор, затегните вијак на 25 Нм.

18. Окрените радилицу за 2 окрета док се ознаке на зупчаницима брегасте осовине не поравнају.

19. Проверите положај показивача у односу на индикатор, ако је потребно, поновите горе описану операцију.

20. Поставите горњи део поклопца зупчастог ремена.