Демонтажа
1. Испустите уље из преносног кућишта.
ТРАНСФЕР КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊА, Замена уља у мењачу: осим за тржиште Северне Америке.
ТРАНСФЕР КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊА, Замена уља у преносној кутији: тржишне земље Северне Америке.
2. Северноамерички модели: Уклоните десни катализатор.
СИСТЕМ КОНТРОЛЕ ЕМИСИЈЕ, Позитивни вентил за одзрачивање картера: Тд4 мотор, Десни катализатор: КВ6 мотор, земље на тржишту Северне Америке.
3. Уклоните десну заптивку погонског вратила.
ТРАНСФЕРНА КУТИЈА, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Уљна заптивка десног погонског вратила.
4. Осим за северноамеричке моделе: Олабавите матицу која причвршћује топлотни штит издувног колектора за преносно кућиште.
5. Осим за северноамеричке моделе: Отпустите матицу која причвршћује топлотни штит издувног разводника за кућиште погонског вратила задње осовине.
6. Осим за северноамеричке моделе: Уклоните 2 завртња за причвршћивање топлотног штита и уклоните топлотни штит.
7. Уклоните доњи попречни носач носача мотора.
КВ6 МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, Леве брегасте осовине главе цилиндра, доњи попречни носач носача мотора.
8. Изврните 3 вијка за причвршћивање крака разводне кутије на палету.
9. Одврните 2 вијка причвршћивања крака разводне кутије на предњу плочу мотора.
10. Изврните 5 вијака за причвршћивање крака на разводну кутију и скините крак.
11. Одврните 8 вијака за причвршћивање задњег поклопца на кућиште разводне кутије.
12. Уклоните задњи поклопац.
Инсталација
1. Уклоните остатке старог заптивача са спојних површина поклопца и кућишта преносног кућишта.
2. Нанесите уски слој заптивача СТЦ 4600 на спојну површину задњег поклопца.
3. Поставите задњи поклопац на кућиште преносне кутије, затегните завртње узастопно на 30 Нм.
4. Инсталирајте носач преносне кутије и спојите површине које се спајају.
5. На крају затегните све завртње следећим редоследом:
- Пет вијака који причвршћују носач за кутију преноса са обртним моментом од 50 Нм
- Два вијка који причвршћују носач за предњи носач мотора са обртним моментом од 50 Нм
- Три вијка који причвршћују носач за палету са обртним моментом од 88 Нм.
6. Вратите доњу попречну греду носача мотора.
КВ6 МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, Леве брегасте осовине главе цилиндра, доњи попречни носач носача мотора.
7. Осим за северноамеричке моделе: Инсталирајте топлотни штит.
8. Са изузетком модела за северноамеричко тржиште: Поставите матицу која причвршћује топлотни штит на разводну кутију и затегните је на 45 Нм.
9. Осим за северноамеричке моделе: Уградите завртње који причвршћују топлотни штит за држач кућишта преноса и затегните их на 9 Нм.
10. Са изузетком модела за тржиште Северне Америке: Зашрафите матицу која причвршћује топлотни штит за кућиште погонског вратила задње осовине и затегните га обртним моментом од 25 Нм.
11. Поставите епиплом десног погонског вратила.
ТРАНСФЕРНА КУТИЈА, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Уљна заптивка десног погонског вратила.
12. Напуните уље у кућиште преносног кућишта до потребног нивоа.
ТРАНСФЕР КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊА, Замена уља у мењачу: осим за тржиште Северне Америке.
ТРАНСФЕР КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊА, Замена уља у преносној кутији: тржишне земље Северне Америке.
13. Северноамерички модели: Инсталирајте прави катализатор.
СИСТЕМ КОНТРОЛЕ ЕМИСИЈЕ, Позитивни вентил за одзрачивање картера: Тд4 мотор, Десни катализатор: КВ6 мотор, земље на тржишту Северне Америке.
Коментари на овај чланак