Опште информације
Системи за фиксирање људи (SRS) су додатна активна заштита путника у возилу у случају озбиљних судара. Компоненте система су ваздушни јастуци и затезачи појасева, који се аутоматски активирају чим сензори препознају озбиљан фронтални удар.
Пиротехничке компоненте СРС система могу бити потенцијално опасне по особље за одржавање ако се њима неправилно рукује. Следећа упутства имају за циљ да упознају сервисно особље са опасностима везаним за рад са СРС системом и да објасне важност обезбеђивања да СРС компоненте инсталиране на возилу буду у добром радном стању.
Да би се обезбедио поуздан рад СРС система, неопходни су периодични прегледи и одржавање.
Навели смо додатне мере предострожности у релевантним одељцима Водича. Сва упутства се морају прочитати пре поправке система.
УПОЗОРЕЊЕ: Увек се придржавајте правила за рад са СРС системом и прописаних процедура сервисирања и поправке. Особље овлашћено за рад са СРС системом мора проћи посебну обуку и имати копије правила за рад са СРС системом.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање било каквих радова на СРС систему пре него што прочитате релевантне одељке Упутства.
УПОЗОРЕЊЕ: Модул ваздушног јастука садржи једињења натријума која су токсична и изузетно запаљива. Сваки контакт са водом, киселинама или тешким металима може изазвати експлозију или друге негативне последице. Немојте растављати, спаљивати или убијати неактивиране ваздушне јастуке струјом.
УПОЗОРЕЊЕ: Сигурносни појас који је био критично оптерећен током судара или показује знаке квара мора се заменити новим.
УПОЗОРЕЊЕ: Акумулатор се мора искључити пре извођења електричног заваривања на возилу опремљеном СРС.
УПОЗОРЕЊЕ: Не излажите модул ваздушног јастука или затезач сигурносног појаса температурама већим од 85°Ц.
Треба напоменути да мере предострожности нису ограничене на операције поправке и одржавања СРС система. Исте мере предострожности треба предузети када радите са другим системима и компонентама које се налазе у близини компоненти СРС-а, чија листа укључује, али није ограничена на, следеће елементе:
- Управљање - Предњи ваздушни јастук за возача, ротациони контактор
- Контролна табла - ваздушни јастук сувозача (ако је инсталиран), СРС контролна јединица која се налази иза централне конзоле на тунелу мењача, испод јединице за контролу климе.
- Предња седишта – Затезачи предњих сигурносних појасева интегрисани у копче појасева.
- Електрична опрема - СРС каблови, прикључне жице и конектори
Придржавајте се свих сигурносних прописа када радите на систему ваздушних јастука.
Пре рада на СРС систему или у непосредној близини локације његових компоненти, обезбедите систем извођењем следећих операција.
- Извадите кључ из браве за паљење.
- Одвојите оба терминала на акумулатору, пре свега "негативни" терминал.
- Сачекајте 10 минута да се резервно коло СРС контролног модула искључи.
За напајање СРС система користе се резервни кондензатори који обезбеђују рад система у случају нестанка струје током удеса. Мора проћи довољно времена да се кондензатори потпуно испразне (10 минута). Ово ће елиминисати могућност случајног рада система.
УПОЗОРЕЊЕ: Увек уклоните оба терминала батерије пре рада на систему ваздушних јастука. Прво искључите негативни терминал. Никада немојте мешати жице приликом повезивања на батерију.
Коментари на овај чланак